Hoe lekker is het om op een hete dag in een gekoelde auto naar je vakantiebestemming te rijden? Je voelt hoe je hand het koelvakje opent, terwijl je enthousiast naar de kinderen roept: "Wie wil er een lekkere koude cola?"

Waar onze voorouders nog simpele werktuigen maakten van steen en hout met een beperkte keuze, is het in de 21ste eeuw wel anders. De keuze is reuze, om maar eens een bekende reclameleus aan te halen. Maar hoe maak je de juiste keus?

Einde van een tijdperk', meldde de NOS vorig jaar. "De voor zover bekend laatst overgebleven fabrikant van VHS-recorders Funai stopt de productie". Huh, maakten ze die nog steeds dan? Ik was vast niet de enige die dat dacht.

Een garagebedrijf uit de grond stampen en groot maken, dat gaat met vallen en opstaan, heel veel tegen de garagemuren van de werkplaats lopen, eens in de smeerput vallen, en je daar dan moeten laten uittrekken met de motortakel.

Soms hebben verbrandingsmotoren last van een hoog olieverbruik. Wat zijn de belangrijkste oorzaken? Olieleveranciers geven antwoord.

Alles bij elkaar werden 102.705 registraties voor volledig elektrische auto's geteld in juli. Dat is bijna 11 procent minder dan een jaar terug.

Wat kun je opmaken uit een olieanalyse? En is een zogeheten druppeltest zinvol? Olieleveranciers geven antwoord.

Het aantal onderhoudsmomenten en het bedrag per onderhoudsmoment steeg in 2023, maar niet voor elektrische en plug-in hybride auto's. Bij die auto's daalde het gefactureerde bedrag per onderhoudsmoment. Dat blijkt uit de Aftersales Monitor 2023 van Bovag en Rai Vereniging.

Ooit was het leven simpel. Eén of twee soorten olie uit het bulkvat dekten bijna het hele wagenpark af. De presentatie van Motul tijdens AMT Live 2020 maakt opnieuw duidelijk dat deze tijden definitief achter ons liggen. Als de kennissessie van Olieservice Zuid en Motul één ding bewijst, dan is het wel dat merk- en motorspecifieke olie de komende jaren alleen maar verder oprukt.

We duiken dieper in op de Technische Informatie-websites van de Franse merken Peugeot en Citroën. De websites hebben veel gemeen. Zo gebruiken ze dezelfde diagnosesoftware DiagBox, en hoewel de TI-website hetzelfde is, gebruiken ze ieder een aparte website. Dat betekent dat beide sites dezelfde voor- en nadelen hebben.

Hoe koopt een consument een gebruikte auto? Naast merk, model en kilometerstand let hij meer en meer op de onderhoudshistorie. Dus neemt het belang van een goed ingevuld onderhoudsboekje toe. En het 100% onderhouden-label, helpt dat ook?

Finnik en GroupAuto Nederland gaan samen neutrale plekken voor particuliere autoverkopers en kopers aanbieden. Daar kunnen particulieren hun ...

Wepp komt met de Wepp Synbiotica. Deze preventieve behandeling reinigt volgens de onderhoudsmiddelenproducent op natuurlijke en duurzame wijze het voertuigventilatiesysteem en houdt het binnenklimaat van je auto fris en gezond.

Geleidelijk moet alle wegvervoer elektrisch worden, met hybride aandrijving als tussenstap. Dat vergt veel ontwikkelwerk en investeringen. Tenzij je een kant-en-klare basis hebt voor allerlei verschillende auto's. Zoals het Volkswagen MEB platform of… Karma's E-Flex universele basis?

Sinds de verplichting om bij elke apk van een Euro V- en VI-diesel de deeltjesteller te gebruiken, heeft LKQ Fource al heel wat fijnstofmeters van de AREX 500 uitgeleverd. Het is de eerste keer dat deze uit de tunnelbouw afkomstige meettechniek in de werkplaatsen van autobedrijven wordt gebruikt. En het werkt.

AMT eXtra vergroot jouw kennis met interessante artikelen en video's die het januarinummer van AMT aanvullen. Met AMT eXtra weet je zeker dat je niets mist!

De recyclingbijdrage voor personenauto's en lichte bedrijfswagens is vastgesteld en wordt in 2024 lager dan de huidige bijdrage. Dat maakte Auto Recycling Nederland (ARN) bekend.

Studententeam Forze Hydrogen Racing van de TU Delft heeft hun waterstof raceauto eind 2023 getest op het circuit van Zandvoort.

Als technici niet zoveel tijd kwijt zouden zijn met inklokken, urenverantwoording, het aanmaken van werkorders en onderdelen boeken, dan zou het gebrek aan technisch personeel in de werkplaats veel minder groot zijn. De oplossing is het dienstenplatform 2Drive, dat overzicht en controle geeft en dat met een minimaal aantal klikken een maximaal resultaat bereikt.

Stichting AutoFirst Nederland en Vinacles gaan een meerjarige samenwerking aan. Autobedrijven binnen het AutoFirst-netwerk profiteren van voordelen op het gebied van RDW-transacties en het occasionbeheersysteem UCC van Vinacles.