"Grensoverschrijdend gedrag is een actueel thema, ook vanwege de gebeurtenissen bij het tv-programma The Voice. Maar ongewenst gedrag komt ook voor bij mobiliteitsbedrijven, waar dagelijks intensief wordt samengewerkt. In dit artikel lees je wat grensoverschrijdend gedrag is, wat werkgevers en medewerkers eraan kunnen doen en aansluitend vertelt Ernestine Voskuilen van Vakgarage Voskuilen over hun aanpak."
Op vooraanstaande motorensymposia presenteert onderzoeksorganisatie AECC (AISBL) hun tests op verschillende voertuigen met verbrandingsmotor. Hoe schoon kun je ze maken met katalysatortechniek? Ga je zware Euro 7-eisen nog halen zonder volledig in te zetten op elektrische aandrijving? Op het Wiener Motoren Symposium in april komt AECC met antwoorden.
Remmen, altijd lastig, zeiden we bij de opgave van de laatste AMT APK Keurmeesterquiz. We maakten er een beetje een strikvraag van, maar aan de andere kant hielpen we ook weer door al vooraf te zeggen dat het een twijfelgevalletje was. Ter zake, wat was de vraag ook weer, wat het goede antwoord en wie verdienen er eeuwige roem?
Door de coronacrisis loopt de werkloosheid in Nederland op. Ook in de automotive branche verliezen mensen hun baan of is de toekomst onzeker. In het webinar 'Van werk naar werk' i.s.m. OOMT gaan we uitgebreid in op (dreigend) baanverlies.
De diesel is uit de gratie. Tegenstanders zien de roetuitstoters het liefst helemaal verdwijnen. 'Dieselgate' heeft het imago ook geen goed gedaan. Dat de dieseldiscussie niets nieuws is lees je in AMT 4 van 1990.
Je hebt fouten en rotte appels. Fouten maken we allemaal. Belangrijk is dat je ze herstelt. Een bedrijf dat dat niet doet is een rotte appel.
Uitdeuken Zonder Spuiten is net zoiets als Koken Zonder Pannen. Eigenlijk kan het niet en toch bestaat het. Iwan Wopereis weet er alles van. Om te laten zien hoe mooi zijn vak is, slaat hij met plezier een deuk in zijn eigen nieuwe BMW. Wacht even. Hij doet wat!?
Elektrisch, elektrisch, elektrisch. Zijn benzine en diesel al afgeschreven? Valt de doorontwikkeling van de verbrandingsmotor stil? Nee! Op het afgelopen (digitale) Wiener Motoren Symposium toonde AMG zijn M139: een in serie geproduceerde tweeliter viercilinder met 310 kW voor de A-Klasse. Welke techniek schuilt er achter zoveel specifiek vermogen voor een straatauto?
Een Fiat Punto uit 2010 krijgt een nieuwe airbagregeleenheid. Daarna blijft het airbaglampje branden. De regeleenheid wordt nogmaals vervangen en nogmaals. Dan krijgt de Punto ook een nieuwe BCM en software-updates, maar niets helpt. Wat is er aan de hand?
Zomer Motorentechniek is gespecialiseerd in motoren en motortechniek. Wat begon met revisie is uitgegroeid tot een breed bedrijf met verschillende afdelingen. Een bijzonder specialisme is autosport. Het bedrijf ontwerpt, ontwikkelt en bouwt motoren voor (inter)nationale klanten die actief zijn in verschillende raceklassen. Ook het programmeren van motormanagement- en can-bussystemen doen de specialisten in eigen huis, vertelt Bert Zomer tijdens een uitgebreide tour langs alle afdelingen.
Bezuinigen op leerlingen moet je nooit doen. En zeker niet in crisistijd, ook al is je werkaanbod minder. Na de crisis willen we op volle kracht vooruit met voldoende goed opgeleide technici. Richard Middendorp van autobedrijf Vari denkt er niet aan om afscheid te nemen van zijn leerlingen. Hij vertelt waarom leerlingen zo belangrijk zijn en geeft tips voor de juiste begeleiding.
"Minder werkplaatsafspraken, houd je factuurbedrag op peil", schreven we vorige week. Is dat gelukt? We bestuderen de nieuwste WESP-cijfers en zien wat zonnestraaltjes. Maar let op, donkere wolken naderen…
Wat doen we goed en wat kan beter? Frank, Daan en Stijn Pluym en hun team ontdekten het tijdens de OOMT-workshop 'Automotive Got Talent'.
Doorleren is in een moderne werkplaats geen luxe. Het is pure noodzaak als je de technische ontwikkelingen wilt bijhouden, vindt Huib van 't Hoog van Vakgarage Van 't Hoog. De 63-jarige ondernemer vindt het van groot belang dat medewerkers hun talenten ontwikkelen en soepel samenwerken. De OOMT-workshop Escape Room helpt een handje mee.
Roetfiltertraining bij Visser Diesel Center in Den Bosch. Eén van de cursisten komt binnen met de resten van een gedemonteerd roetfilter: "Probleem opgelost voor de klant". Trainer René Visser denkt daar heel anders over: "Ik gooi mijn vuilnis toch ook niet over de schutting bij de buren?" Tijdens de training biedt hij alternatieven voor roetfilterverwijdering. Die zijn niet alleen beter voor het milieu, ook voor klant én autobedrijf.
Storing zoeken, mooi werk. Maar ook heel lastig. Waar begin je? Wat ga je meten? Welk resultaat verwacht je? Met zijn systematische aanpak maakt Asim Saglam het ineens heel overzichtelijk. En praktisch! We knipten zijn workshop ABS-storingen op in vijf delen. In dit eerste deel zien we het ABS-systeem door de ogen van Asim. Heel verhelderend!
Storing zoeken, mooi werk. Maar ook heel lastig. Waar begin je? Wat ga je meten? Welk resultaat verwacht je? Met zijn systematische aanpak maakt Asim Saglam het ineens heel overzichtelijk. En praktisch! We knipten zijn workshop ABS-storingen op in vijf delen. In dit derde controleert Asim de zeven ABS-onderdelen op fouten.
Kom je wel eens op het AMT Garageforum? Dan weet je dat daar ook Topmonteurs aanwezig zijn om je te helpen bij lastige storingen. Zo ook Henk Moesker, op het forum beter bekent als 'Matronix'. Hij heeft menig techneut op het goede diagnosespoor gebracht. Wist je dat hij tot 2011 geen auto van dichtbij heeft gezien? Hoe heeft hij zich in korte tijd ontwikkeld tot Autotechnicus 2.0?
Adviseur Joyce Verkerk van OOMT kent de mobiliteitsbranche als geen ander. Ze adviseert ondernemers, medewerkers en complete teams over de meest uiteenlopende vraagstukken.
Wie wel eens op Youtube rondkijkt, weet dat je al snel véél meer tijd kwijt bent dan de bedoeling was, met dank aan de 'aanbevolen' video's. Zo raakte ik na het bekijken van een video over een oliewissel bij een Bugatti Veyron W16 (best bijzonder, zie amt.nl) verzeild in video's van bijzondere automotoren.