Teamwise introduceert de Teameyes hagelscanner. Met deze scanner kunnen schadebedrijven, leasemaatschappijen of verzekeringen snel en eenvoudig de omvang van een hagelschade vaststellen.

Het Standox Xtreme-systeem biedt het schadeherstelbedrijf razendsnelle procestijden en een lager energieverbruik.

Chantal van der Putten is 24 jaar. Ze geeft leiding aan een autoverhuurbedrijf met twee vestigingen. Met het oog op de toekomst heeft ze grote ambities met het familiebedrijf. De adviseurs en coaches van OOMT ondersteunen Chantal en haar team op het gebied van strategisch personeelsbeleid.

Het is vijf uur geweest en het werk is nog lang niet klaar. Vandaag niet, maar gisteren, eergisteren en vorige week ook niet. Dat wordt weer overwerken … Klinkt dit bekend? Ongezonde gewoontes sluipen soms ongemerkt in je dagelijkse werk. Het OOMT-webinar 'Gezond de toekomst in' geeft tips om dit te voorkomen, en om leuker en gezonder te werken.

Hoewel Wensink, officieel dealer voor Citroën, Ford, Kia, Mercedes-Benz, smart en Fuso, als bedrijf enorm groot is, heeft de onderneming het karakter van een familiebedrijf. Net als vroeger stapt de directeur binnen, maakt een rondje en vraagt hoe het met de medewerkers gaat. Hebben ze het naar hun zin? Wat kan beter? Maar hoe doe je dat met 1.300 personeelsleden?

Diagnosetechnicus HenkJCS worstelt met een Seat Exeo van 2011 met 1.8 TSI CDH-motor. Na het vervangen van de ingesleten nokkenasbrug is er een nieuw probleem ontstaan. Tijdens deellast en rustig versnellen ontstaan er misfires. Henk zoekt hulp bij dit nieuwe probleem: "Is de nieuwe nokkenas het probleem? En hoe controleer ik dat met een scope?"

De meeste bedrijfswagens tot 5,5 ton hebben bladvering, berekend op een grotendeels beladen voertuig. Bij lichte belading is de vering doorgaans te stug, bij een volledige belading juist te soepel. Luchtvering heeft dat probleem niet en er zijn meer voordelen. In dit artikel laat laat jacco Speelman, van Tijhof Automotive, stap voor stap zien hoe luchtvering wordt ingebouwd.

In de meeste automotive bedrijven werken beginnende en ervaren vakmensen naast elkaar op de werkvloer. Dat leeftijdsverschillen niet altijd voor een generatiekloof zorgen, bewijst Van Empel Mobiele Service in Cromvoirt. Oprichter en vader Corné (49) werkt sinds kort intensief samen met dochter Tes (18) en zoon Luc (22). "Als je elkaar respecteert speelt leeftijdsverschil eigenlijk geen rol."

Een autobedrijf verkoopt een Opel Crossland X uit 2019. Op verzoek van de nieuwe eigenaar laat het bedrijf er een trekhaak onder monteren. Als die geplaatst is, komen er meldingen over de parkeersensoren. Volgens een Opel-TSB komt dit door een dop op de trekhaak. Het bedrijf verwijdert de dop, verhelpt daarmee het probleem en levert de auto af aan de nieuwe eigenaar. Eind goed al goed?

De mobiliteitsbranche is succesvol in het aantrekken van jong talent, maar ziet de aanwas vervolgens ook snel weer vertrekken. "De uitstroom is veel hoger dan in andere technische sectoren", stelt Caroline Bekkering van BOVAG. Voldoende reden voor een grondig onderzoek. Conclusie: door eenzijdig rendementsdenken en een harde cultuur jagen werkgevers jongeren - vaak onbewust - hun bedrijf uit.

Jonge vakmensen enthousiast maken, ervaren vakmensen vasthouden en investeren in de vakkennis van de toekomst. Dat zijn in een notendop de uitdagingen voor het personeelsbeleid in de mobiliteitsbranche. OOMT bereidt medewerkers en werkgevers voor op de wereld van morgen.

In de werkplaats van Wilco850 staat een BMW 116i van 2016 met 1.5 driecilinder (B38B15A). De auto heeft diverse foutcodes waarbij met name de uitlaat-nokkenasverstelling niet juist lijkt te werken. In overleg met een BMW-dealer is eerst een software-update uitgevoerd, maar dit hielp niet. Weten de Garageforumleden raad?

Luchtvering kennen we vooral van auto's uit de topklasse, het SUV-segment en een enkele bedrijfswagen. Maar onbewust zijn er steeds meer auto's voorzien van deze techniek, auto's die ook steeds vaker in de werkplaats terechtkomen. In deze AMT-ATC Livestream ontdek je de ins en outs van luchtvering.

Een Bosch Brake Specialist weet alles van remmen. Hij kent de functies van shims, groeven en afschuiningen op een remblok, hij herkent een compound-remschijf én hij stelt diagnose als er wat mis is met de remmen. Zeker dat laatste moet je niet onderschatten. AMT ging op training en jij leert mee.

Extra omzet in de werkplaats? Klanten met een glimlach zien pinnen? Klanten die hun auto niet als vervoersmiddel zien maar als hobby? Klanten die altijd terugkomen omdat jullie de mooiste tuning er op hebben gezet? Volgens Marco van Heeswijck van TransTune Automotive, is het allemaal mogelijk met de Transtune Tuning Kit. "Je hebt altijd de juiste tools van A tot Z", vertelt hij hier enthousiast.

Het lijkt eigenlijk heel logisch, om juist een elektronicabeurs als de Consumer Electronics Show niet in Las Vegas te houden, maar online. Alleen trok dat minder dan de helft exposanten dan de 'live' show vorig jaar. Ook autofabrikanten deden het bescheiden, maar nieuws was er toch.

Schadeherstel is een vak. Moet het garagebedrijf ieder krasje of deukje daarom doorverwijzen naar het schadeherstelbedrijf? Of kan de autotechnicus met de juiste kennis, kunde en tools meer dan je denkt? En hoe zit het met ADAS-kalibratie; in investeren of overlaten aan de specialist? We vroegen het aan vier equipmentleveranciers, een leverancier van diensten en aan de Focwa.

Als jij jouw klanten attendeert op kleine krasjes en deukjes, dan kan het herstellen daarvan omzet opleveren. Even een rondje om de auto lopen kan al genoeg zijn. Hoe doen je collega-AMT-lezers dat?

Schmidt Oss is een snoepwinkel voor liefhebbers van het merk Porsche. Frank Schmidt en zijn team zijn gespecialiseerd in onderhoud, reparatie, restauratie en zelfs elektrificatie van de Duitse sportauto's. Hoe geeft hij leiding aan zijn team? Vier vragen aan Frank.

Het lampje 'DPF verstopt' op het dashboard brandt. Uitlezen geeft inderdaad aan dat het roetfilter is verstopt. Je kunt een middeltje toevoegen, het roetfilter laten reinigen of vervangen. Wat doe je? Er zijn meerdere antwoorden goed, maar niet alles werkt in elke situatie. Wat te doen?