Moderne aircosystemen worden steeds slimmer. Voor autobedrijven is het cruciaal om de nieuwste ontwikkelingen te blijven volgen. Maar is investeren in aircoservice nog wel rendabel? Experts uit de branche delen hun mening en rekenen het voor.
"Investeer eerst in kennis, dan in apparatuur", was kort samengevat de boodschap van dertien leveranciers in aircoservice-apparatuur en -trainingen. Heel goed, maar laat aircoservice ook de kassa rinkelen? Edward Borg van leverancier Maxco geeft daar heel helder antwoord op.
Autovakmeester is 2025 sterk begonnen met twaalf nieuwe aangesloten bedrijven. Ook het ledenevent en het goede doel trekken de aandacht.
Ooit was ie pure luxe, tegenwoordig allang onmisbaar: de airco. Helemaal bij EV's. Daar houdt hij niet alleen het interieur koel, ook de aandrijving. Maar eh, krijgt de airco wel het onderhoud dat hij verdient? In veel bedrijven wel, gelukkig. AMT-lezers aan het woord over aircoservice in hun bedrijf.
Ter voorbereiding van de OOMT webinar over Samenwerken met AI vertelde wetenschapsjournalist Bennie Mols over de zeer nabije toekomst. "De meest succesvolle bedrijven zijn straks de bedrijven waarbij mensen en AI samenwerken," meent hij. Mols is gespecialiseerd in AI en robotica en ziet grote veranderingen aankomen in de mobiliteitsbranche. Maar hoe groot wordt die invloed?
Moderne aircosystemen worden steeds slimmer. In AMT 3 bekijken we de nieuwste aircosystemen. Ook gaan we na hoe rendabel het is voor autobedrijven om te investeren in aircoservice.
Het bepalen van de mate van nakoeling en oververhitting is een effectieve methode om de prestaties van airconditioningsystemen in motorvoertuigen te beoordelen. Het is veel nauwkeuriger dan de snelle test met een digitale thermometer. Hoe werkt het?
Volkswagen werkt met Valeo en MobilEye aan geavanceerde Level 2+ rijhulpsystemen voor toekomstige modellen op het MQB-platform.
Hoe werkt CO2-aircoservice? In deze video nemen we samen met Snap-on de hele procedure door.
TV-programma Radar gezien? Over de falende On Board Chargers van elektrische Peugeots, Citroëns, Opels en andere Stellantis-auto's? En heb je nog iets nieuws geleerd? Nee natuurlijk niet. Je hebt vast al eens te maken gehad met zo'n defecte OBC van toeleverancier Mahle. En natuurlijk las je er al eerder over op AMT.nl...
Koudemiddelen komen en koudemiddelen gaan. R12 was een CFK en die ChloorFluorKoolstofverbindingen tasten de ozonlaag aan. R134a is geen CFK, maar wel een sterk broeikasgas. R1234yf is ook dat niet, maar vervalt in de atmosfeer tot een… PFAS. En Europa werkt aan een PFAS-verbod. Komt er wéér een nieuw koudemiddel? Wanneer? En welk nieuw koudemiddel wordt dat?
Moet olie voor hybride voertuigen aan speciale eisen voldoen? Volgens Castrol wel. Daarom lanceert het Hyspec. Wat is dat?
Bij de Skills Heroes Finals 2025 wonnen Gabriëlla Lima David en Finn de Bruyn de eerste prijs in de categorieën autospuiten en autoschadeherstel.
Doyen Auto lanceert de Keycom. Een heel simpel tooltje waarmee je bij startproblemen razendsnel diagnose stelt aan de autosleutel en antenne van het antidiefstalsysteem.
febi bilstein lanceert een tester voor oliën en vloeistoffen. De werkplaats kan hiermee snel een analyse uitvoeren en slijtage aan motor of transmissie vroegtijdig herkennen.
Motortec 2025 zal zo'n 65.000 professionals uit de industrie verwelkomen voor de zeventiende editie van de vakbeurs. De beurs vindt plaats van 23 tot en met 26 april.
Een eigen garage beginnen is een grote stap, maar de juiste formule kan het verschil maken. Autoservice Totaal is een garageformule voor ondernemers die streven naar een sterke lokale merkbekendheid maar wel de behoefte hebben aan de support van een sterke partner. Waarom is deze garageformule Ramon en Suzanne op het lijf geschreven?
Kijk binnen bij Caravan en Camper Centrum Coppelmans. Dit bedrijf verkoopt en onderhoud alle soorten en maten campers en caravans. De werkplaats is onlangs helemaal vernieuwd. AMT nam er een kijkje.
De nieuwe DPF/OPF-reiniger van Liqui Moly lost roet op zonder demontage.
Kennis delen is geen verlies, maar een kans. In deze column legt diagnosespecialist Iwan Kennis uit waarom technici juist werk binnenhalen door open te zijn over hun expertise.
