AMT
  • Direct onbeperkt lezen
  • Inloggen
  • Diagnose
    • Diagnosetools
    • Diagnosetips
    • Pass-thru
    • State of Health
  • APK
    • Regelgeving
    • APK-tools
  • Techniek
    • Hybride & EV
    • Waterstof
    • Motor & Transmissie
  • Werkplaats
    • Werkplaatsinrichting
    • Tools & Equipment
  • AMT TV
  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
Terug naar amt.nl

Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (17.012)

  • Onderwerp
    MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
  • Koppelingspedaal komt niet goed omhoog na stilstandDe koppeling van een auto wordt vervangen door een nieuwe koppelingsset. De versnellingsbak wordt vervangen door een gebruikt exemplaar. De hulpkoppelingscilinder was lek en wordt ook vervangen. Hierna wordt het systeem ontlucht en wordt er een proefrit gemaakt. Alles is in orde. De volgende ochtend komt het koppelingspedaal maar tot halverwege naar boven. De koppeling komt wel vrij. De hoofdkoppelingscilinder wordt vervangen en het systeem wordt weer ontlucht, maar de volgende ochtend is het probleem er weer.
    PeugeotPartnerGeen Keuze1Versnellingsbak / koppeling
  • Auto gaat in noodloop; foutcode P10A04Een auto gaat bij precies 3000 tpm in noodloop. Als de auto wordt stilgezet en na 10 minuten weer wordt gestart is het probleem weg. Dit patroon herhaalt zich de volgende dag. Uitlezen met VCDS geeft fout P10A04: 'intake air regulation flap, mechanical malfunction'. Deze foutcode duidt op luchtklep J808. Deze zit in de luchtbuis vanaf het luchtfilter, wordt door een elektromotortje bediend en voorziet de turbo van lucht.
    VolkswagenTiguanBenzine1Foutcodes, Motor
  • Boordcomputer piept bij 125 km/hHet gaat om een auto zonder navigatie en cruise control. Bij het overschrijden van een snelheid van circa 125 km/h piept de boordcomputer 17 keer. Dit herhaalt zich elke 30 seconden.
    RenaultClioGeen Keuze1Elektronica, Trillingen / geluiden
  • Blower ventilatie werkt nietBij een auto met automatische airco werkt de blower niet. De weerstand is vervangen door een nieuwe. De kabels en stekkers zien er goed uit. De kachelmotor werkt gewoon. Er zijn geen foutcodes.
    RenaultScénicGeen Keuze1Kachel / Ventilatie
  • Geluid bij naar links sturenEen auto maakt een geluid bij naar links sturen. De wiellagers voor en de aandrijfassen zijn vervangen en de versnellingsbak is gereviseerd. Het geluid verdwijnt als de koppeling wordt ingetrapt.
    VolkswagenPassatGeen Keuze1Stuurinrichting, Trillingen / geluiden
  • Airconditioning werkt niet goedDe airco van een auto werkt niet goed. De zuigdruk blijft soms op 4 bar staan. De compressor, condensor/droger en het expansieventiel zijn al vervangen. Eerder is de airco al opnieuw gevuld omdat deze helemaal niet werkte. De koelventilatoren werken naar behoren. Er zijn geen foutcodes.
    PorschePanamera1
  • Foutcode P20E8Bij een auto van een klant verschijnt regelmatig foutcode P20E8: 'te lage ureumdruk'. Hoe moet dit worden opgelost? Er is een TSB voor en wellicht kan het probleem onder coulance worden verholpen.
    Peugeot2081
  • Foutcode B1B53-14Een auto geeft op het dashboard een storing voor het parkeersysteem aan. Uitlezen met Snap-On Solus geeft foutcode B1B53-14: 'sonde voor'. Waar duidt deze code op?
    FordTransitGeen Keuze1Elektronica, Foutcodes
  • Koelventilator gaat niet aan; foutcode P0483Bij een auto gaat de koelventilator voor de motorkoeling niet aan. Hij gaat wel draaien bij externe aansturing. De ventilator van de airco werkt gewoon. Uitlezen met Bosch KTS geeft foutcode P0483: 'eindtrap elektrische ventilator, onderbreking/storing'.
    FiatScudoDiesel1Koelsysteem, Motor
  • Auto gaat in noodloop; foutcodes P0238, P2563Een auto gaat in noodloop als er vermogen wordt gevraagd. Uitlezen met Autel MaxiSys levert twee foutcodes op:P0238: 'turboladerregeling, positieve afwijking'P2563: 'turbocompressor met variabele geometrie, sensorafwijking'De vacuümklep voor de actuator van de turbogeometrie wordt vervangen en de actuator, het vacuümsysteem en de sensor van de actuator worden gecontroleerd. De MAP-sensor is vervuild en wordt vervangen. Het roetfilter wordt visueel gecontroleerd en is in orde. Het filter van de vacuümpomp wordt gecontroleerd en de EGR-klep wordt gereinigd.
    FiatPuntoDiesel1Foutcodes, Motor
  • Elektrisch bedienbare ramen werken niet meerVan een auto gaan alle elektrisch bedienbare ramen niet meer open of dicht. Er wordt in het portier links voor een nieuwe schakelaar gemonteerd, maar dit lost het probleem niet op. De elektrische spiegelverstelling is ook defect. De zekeringen zijn heel, maar er komt geen spanning op de schakelaar. Na aanzetten van het contact werken de ramen soms een paar seconden. De knop van de centrale vergrendeling werkt gewoon, net als de knoppen van de achterklep- en tankdopklepontgrendeling. Er zijn geen foutcodes.
    VolvoV70Geen Keuze1Accessoires(Origineel), Elektronica
  • Terugkerende foutcode P1109Het MIL van een auto brandt en de motor levert geen vermogen. Uitlezen met Brain Bee geeft foutcode P1109. Het inlaatspruitstuk is sterk vervuild en wordt vervangen, maar de foutcode blijft terugkomen.
    Saab9-5Diesel1Foutcodes, Motor
  • Accu af en toe helemaal leegBij een auto is af en toe na een nacht stilstaan de accu helemaal leeg. Als hij wordt opgestart met een powerpack werkt alles goed en laadt de dynamo de accu gewoon bij. Dit probleem komt eens per 4 - 6 weken voor. Er is nauwelijks lekstroom (0,012 A). Uitlezen levert geen foutcodes op.
    DodgeJourneyBenzine1Elektronica, Starten / niet aanslaan
  • Versnellingsbakprobleem; foutcode P074C00Het betreft een auto met Powershift automaat, waarbij de melding 'Versnellingsbak beperkte werking' op het display verschijnt. Uitlezen met Bosch KTS geeft foutcode P074C00: '4e versnelling, positie niet bereikt'. De bakolie ziet er goed uit en het niveau is in orde.
    VolvoV70Benzine1Foutcodes, Versnellingsbak / koppeling
  • Auto maakt zoemend geluid; foutcodes P1351 en P0234Een auto maakt vanaf circa 1800 tpm een hoog zoemend geluid. De olie wordt gecontroleerd en de MAF-sensor wordt gereinigd. Uitlezen met Delphi geeft twee terugkerende foutcodes:P1351: 'voor-/naverwarmingsrelaiscircuit, permanent'P0234: 'turbodruk, gemeten druk te hoog, permanent'
    PeugeotPartnerDiesel1Foutcodes, Motor, Trillingen / geluiden
  • Zekering springt steeds; diverse foutcodesBij een auto springt zekering F1 (7,5 A) steeds zodra de auto op contact wordt gezet. De zekering bevindt zich onder het dashboardkastje. De volgende componenten zijn er op aangesloten: relais magneetkoppeling airco, regensensor, dimbare binnenspiegel, relais voorruitverwarming en extra aansluitpunt voeding. Uitlezen met Snap-On Modis Ultra geeft de volgende foutcodes:B109714: 'relais voorruitverwarming'B10AD96: 'regensensor, functioneringsstoring'U023187: 'CAN-communicatie regensensor'P064600: 'relais aircocompressor, massasluiting'
    FordFiestaGeen Keuze1Elektronica, Foutcodes, Overige problemen
  • Melding in display over versnellingsbakHet betreft een auto met DSG. Bij wegrijden verschijnt in het display een geel driehoekje en de melding 'Storing werkplaats, auto alleen in positie P verlaten'. Uitlezen met Launch X-431 PRO 3 levert geen foutcodes op. Wat moet er worden vervangen?
    VolkswagenPoloBenzine1Elektronica, Versnellingsbak / koppeling
  • Auto slaat af tijdens accelereren; foutcode P1601De motor van een auto slaat af tijdens accelereren. Stationair loopt de motor goed en bij geleidelijk gasgeven blijft de motor draaien, maar bij volgas of snel gasgeven slaat de motor af. De aansturing van de brandstofpomp is goed, maar deze valt weg bij volgas. De motor slaat niet af als de brandstofpomp extern wordt aangestuurd.De BSI en motor-ECU worden door een externe partij gecontroleerd en zijn in orde. Het dubbelrelais van de brandstofpomp en de brandstofpomp zelf worden vervangen. De BSM wordt vervangen door een gebruikt exemplaar. Bij uitlezen met Launch verschijnt foutcode P1601: 'brandstofpomprelais kortgesloten op B+ of open circuit'.
    CitroënC2
  • Melding op display en MIL brandt na koude startBij een auto verschijnt af en toe kort na een koude start de melding 'inspuiting controleren' op het display. Het MIL gaat dan branden en de motor gaat in noodloopprogramma 4, wat verwijst naar het gasklephuis. Na een herstart is het probleem weg en komt niet meer terug. De accu is in orde. Er zijn geen foutcodes. Ook uitlezen bij de dealer levert geen foutcodes op.
    RenaultKangooBenzine1Elektronica, Motor
  • Foutcode P0101 en spanningsdip bij koude startEen auto heeft twee verschillende problemen. Allereerst is het MIL gaan branden. Uitlezen met Delphi geeft foutcode P0101, wat duidt op een probleem met de luchtmassameter. De kabelverbindingen worden gecontroleerd en de luchtmassameter wordt door een origineel exemplaar vervangen. Na een testrit lijkt het probleem te zijn opgelost, maar de klant komt later terug met hetzelfde probleem. Bij live uitlezen lijken de data van de luchtmassameter normaal te zijn. Het luchtfilter is 15.000 km eerder vervangen door een origineel exemplaar.Het tweede probleem is dat bij een koude start de verlichting elke 3 seconden een halve seconde dimt. De spanning daalt dan even van 14,4 V naar 12,5 V. Tijdens de spanningsdip stijgt de stroomsterkte van 14 A naar 47 A. Na een paar minuten draaien is het probleem weg. De accu en dynamo zijn goed.
    JaguarXKBenzine1Elektronica, Foutcodes, Motor
Vorige paginaVolgende pagina
  • Nieuwsbrieven
  • Over AMT
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren

Thema's

  • Diagnose
  • APK
  • Techniek
  • Werkplaats
  • Airco

Snel naar

  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
  • Digitaal magazine

Volg AMT

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Instagram

AMT is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen