Opgeloste problemen (16.833)
- OnderwerpMerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
- Radio defectHet geluid van de originele radio met navigatie en telefoon valt soms helemaal uit. Het geluidsniveau wordt wel digitaal weer gegeven en is regelbaar op de display, maar er komt geen geluid uit de boxen. Nadat de auto van contact is geweest is het geluid weer terug.PeugeotBoxer2002
- Motor slaat afAuto slaat af en toe af in een bocht. De stroom valt dan ongeveer 2 seconden weg en daarna slaat de auto af. Alle verbruikers gaan uit.Peugeot307Diesel2002Elektronica, Foutcodes
- Motor houdt in tussen 2000 en 2500 toerenMotor houdt in tussen de 2000 en 2500 toeren.Rover600-serieDiesel1995Motor
- Motor slaat niet aanMotor slaat de ene keer direct aan en de volgende keer moet er heel lang doorgestart worden voordat de motor aanslaat. Er zijn geen storingen.Peugeot307Diesel2002Starten / niet aanslaan
- Motor start nietMotor start niet meer na herstelling van achterschade. Ook de elektrische ramen werken niet meer. Bedrading in de kofferbak is los geweest bij het herstellen van de schade.Peugeot607Diesel2000Starten / niet aanslaan
- Motor heeft geen vermogenMotor loopt koud goed stationair, maar als er gas gegeven wordt is er geen vermogen. Bij warme motor geen probleem. Roetfilter en luchtmassameter zijn al vervangen.Peugeot307Diesel2004Motor
- Motor slaat niet aanMotor slaat soms af onder het rijden en soms slaat de motor 's ochtends niet aan. Foutcode: brandstofdruk te hoog.FiatScudoDiesel1999Elektronica, Motor, Starten / niet aanslaan
- Motor slaat soms niet aanMotor slaat af en toe niet aan. Als de sleutel dan losgelaten wordt, komen er een hoop gassen en terugslagen uit de uitlaat. Distributie staat op tijd. HALL-sensor, ontsteking, bougiekabels en verdelerkap vernieuwd.VolkswagenPassatBenzine1995Starten / niet aanslaan
- Motormanagementlampje brandtMotormanagementlampje gaat branden onder het rijden. Foutcodes: P0100 luchtmassameter signaal te hoog of te laag en P0110 inlaattemperatuursensor signaal te hoog of te laag. Luchtmassameter inclusief temperatuursensor is vervangen, zonder resultaat. Gasklephuis is gereinigd. ECU is al geupdate.OpelVectraBenzine2000Elektronica, Foutcodes
- Motor heeft weinig koppelAf en toe houdt de motor in als er geaccelereerd wordt na een stuk constant rijden. Een paar keer gas los laten en de auto trekt weer. Foutcode: 34 Inspuitbeginregeling; inspuitbegin stationair 11-16 graden. Als de klep voor de inspuitbeginregeling met de actuatortest wordt aangestuurd werkt de klep wel.OpelOmegaDiesel1999Brandstof(systeem), Motor
- Kilometerstand hoger na vervanging accuDe kilometerstand is plotseling een stuk hoger na het vervangen van de accu. Teller blijft raar lopen en de dagteller sprint op nul.RenaultEspaceGeen Keuze2000Dashboard
- Display zegt oilsensor werkstatt prufenIn het display verschijnt de tekst "oilsensor werkstatt prufen". Foutcode's: 18058 (P1650) canbus aandrijving en 00534 Olietemperatuursensor G8 onaannemelijk signaal.VolkswagenPassatGeen Keuze2000Dashboard, Foutcodes, Motor
- Motor trekt niet goed opAuto trekt slecht op, pas boven de 2000 toeren trekt de motor door. Vacuümslangen, luchtmassameter, wervelkleppen, EGR-klep, katalysator en turbodruk zijn gecontroleerd.OpelVectraDiesel1999Motor
- Motor slaat af in rechter bochtMotor slaat af in een bocht naar rechts bij een half volle tank. Bij volle tank gebeurt dit niet.MazdaMX-3Benzine1992Brandstof(systeem), Motor
- Centrale vergrendelingCentrale vergrendeling is uit zich zelf begonnen met los-dicht-los-dicht- enz. Stopt hiermee na 10-15 seconden en begint dan weer opnieuw. Centrale regeleenheid onder dashbord en motor van linker voorportier zijn al vervangen. Stekker van de andere sloten afhalen heeft ook geen effect.CitroënSaxoGeen Keuze2001Sloten / deurgrepen
- Motor trilt na vervangen distributieriemDistributieriem en balansriem van de voorste balansas waren gebroken. Alles vervangen en op tijd gezet, maar nu trilt de motor.MitsubishiGalantGeen Keuze1991Motor, Trillingen / geluiden
- Motor houdt in boven 2000 tpmAls er gas wordt gegeven boven de 2000 tpm houdt de motor in. Het motormanagement is niet uit te lezen, ook niet door de dealer. Er is wel communicatie met de boordcomputer. Bij hevige regenval loopt de auto weer goed. De stekkers in de motorruimte en het interieur zijn al gecontroleerd en ingespoten met contactspray. De filters zijn vervangen, de remschakelaar is afgesteld en ook doorverbonden, EDC-relais omgewisseld, stekker naar de pomp gesoldeerd en de stekker onder de rechter voorstoel is gesoldeerd.DodgeRam VanDiesel1999Motor
- Niet meer uit laagste stand met hoogteregelingDe auto met hoogteregeling staat op de laagste stand en wil niet meer omhoog. Compressor wil niet draaien omdat deze niet aangestuurd wordt. De kleppen worden ook niet aangestuurd. Zekering en relais zijn goed.Land RoverRange RoverGeen Keuze1995Overige problemen, Wielophanging
- Ramen beslaanAuto heeft veel last van beslagen ramen, het water loopt langs de binnenzijde van de ramen. Auto heeft geen airco.VolkswagenPassatGeen Keuze1999Carrosserie, Overige problemen
- Motor houdt inMotor houdt er in bij koude start en slaat af. Koudestartsensor is vervangen. Vacuümslangen zijn goed.Peugeot205Benzine1990Motor