Opgeloste problemen (16.833)
- OnderwerpMerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
- De motor loopt op 3 cilindersEr blijft constant een overslag op de derde cilinder naar voren komen. Bobines en bougies zijn vervangen. Bedrading is gecontroleerd. Compressie is goed. Timing staat goed, gasklephuis is ook gereinigd en gereset.VolkswagenPoloBenzine2004Motor
- Versnellingsbak schakelt moeilijk in eerste versnellingDe auto schakelt steeds moeilijker in de eerste versnelling en in de achteruit, terwijl de andere versnellingen wel correct werken. Het lijkt dat het met de verbinding tussen de pook en versnellingsbak te maken heeft.VolvoS40Benzine1997Versnellingsbak / koppeling
- Stuurbekrachtiging voelt zwaarDe stuurbekrachtiging voelt zwaar aan, het stuur komt ook niet terug in de ruststand. De V-riem is vervangen en het oliepeil is in orde.FordFiestaBenzine1995Stuurinrichting
- Elektrische functies van rechter portier werken nietVan het rechter portier werken de elektrische functies niet meer. Spiegelbediening, raambediening en CPV werken niet.VolkswagenGolfDiesel2005Elektronica, Sloten / deurgrepen
- Motor rookt tijdens het optrekkenBoven de 3000 tpm rookt de auto behoorlijk tijdens het optrekken. De rook is zwart en er zijn geen foutcodes. De auto heeft een roetfilter.AudiA3Diesel2000Motor
- Spanner multiriem maakt geluidDe spanner van de multiriem maakt een vervelend geluid.FordFocus C-MAX2004
- Temperatuurmeter blijft op nul staanAls de auto gestart wordt en men rijdt een flink stuk, blijft de temperatuurmeter op nul staan, terwijl de verwarming wel werkt. Als men stopt gaat de temperatuurmeter wel omhoog tot de normale waarde. Als men dan weer weg rijdt, zakt de temperatuurmeter weer. Als de auto uitgelezen wordt, geeft deze wel een waarde van 60 graden aan. De temperatuursensor is vervangen.CitroënC5LPG2006Dashboard, Koelsysteem
- Motor slaat moeilijk aan bij koude motorWanneer het koud is slaat de motor slecht aan en de toerenteller geeft dan ineens een puls naar de 900 tpm. Reeds zijn de bougies, bougiekabels, verdelerkap, rotor, brandstoffilter, temperatuursensor, lambdasensor en krukassensor vervangen. Ook is de benzine druk correct.Mercedes-Benz300-serie1989
- Koplamp brandt af en toe nietDe rechter xenon koplamp brandt af en toe niet. De lamp en ontsteekmodule zijn eerder vervangen. De stekkers zijn gecontroleerd, lampen links en rechts verwisseld, maar dit leidt niet tot een oplossing.Alfa Romeo156Benzine2003Verlichting
- Motor start nietDe auto start niet. De startmotor gaat niet rond, maar bij het leggen aan 12V gaat deze wel rond.VolvoV50Diesel2005Starten / niet aanslaan
- Rammelen in wielophangingDe auto heeft een rammelend geluid in de wielophanging. Het lijkt bij het linker voorwiel vandaan te komen. Er is nergens speling te vinden. Volgens de dealer zit het in een klem in de stuur inrichting.Mercedes-BenzA-klasseDiesel2001Trillingen / geluiden, Wielophanging
- Motor valt uit tijdens stationair draaien en start niet meerAls de koude motor stationair draait, valt de motor stil. De motor is dan nog niet helemaal op temperatuur en start niet meer. Er zijn geen foutcodes. Er is wel een vonk en benzine. De temperatuursensor en MAP-sensor zijn vervangen.OpelCorsaBenzine1994Motor, Starten / niet aanslaan
- Motor slaat moeilijk aanDe motor slaat zeer slecht aan. Het toerental van de startmotor is goed. Wanneer er een poos wordt doorgestart slaat de motor aan.Mercedes-BenzC-klasseDiesel2001Brandstof(systeem), Motor, Starten / niet aanslaan
- Motor maakt kloppend geluidBij de koude start is er een sterk kloppend geluid te horen. Foutcode: "C0170 inspuitverstelregeling afwijking van de inspuittijden." Verstuivers zijn getest en de solenoïde vervroegingsklep aan de onderzijde van de pomp is al vervangen. Dit alles geeft geen verbetering, probleem blijft .Tevens is de distributietiming en brandstofpomptiming gecontroleerd en deze staan goed.PeugeotPartnerDiesel2005Trillingen / geluiden
- Versleten tandwielen van aandrijving oliepompDe auto heeft een rammelend geluid in het carter. Na het verwijderen van het carter bleken de tandwielen voor de aandrijving van de oliepomp volledig weggesleten te zijn, zowel op de oliepomp als op de krukas. Wat moet er allemaal vervangen worden?AudiA4Diesel2005Motor, Smeermiddelen
- Co waarde te hoogDe motor liep op drie cilinders. De verdelerkap, rotor, kabels en bougies zijn vervangen. De motor draaide hierna weer goed. Kort daarna bleek het CO-percentage 9,8 te zijn. Het zou te maken hebben met de voorverwarming van de lambdasonde. Deze is vervangen, zonder resultaat. Het gasklephuis is gereinigd en de inlaat luchttemperatuursensor is gereinigd, beide zonder resultaat.SeatIbiza2001
- Motor slaat niet aanDe auto heeft een tijdje met een lege accu gestaan. De auto start wel, maar slaat niet aan. Op remmenreiniger loopt hij wel. De zekeringen zijn in orde, maar er is geen spanning op de pomp.HyundaiAtosBenzine1998Motor, Starten / niet aanslaan
- Foutcode 17969 en 17970Motor slaat af en slaat niet meer aan. Na enkele minuten wachten blijft hij lopen maar valt opnieuw uit na een paar keer gasgeven. Uitlezen geeft: foutcode 17969 "hoeveelheidsjustering (regelverschillen)" en foutcode 17970 "bovenste limiet bereik" Pomptiming en spanning zijn correct.VolkswagenLTDiesel2000Foutcodes, Starten / niet aanslaan
- Motor loopt onregelmatigDe auto loopt af en toe onregelmatig als de motor warm is. Bij stilstaan schommelt het toerental. De stappenmotor is schoongemaakt evenals het inlaatkanaal. Dit leek effect te hebben, maar het probleem blijft zich voordoen. Er zijn geen storingen en er is al een reiniger in de brandstof vermengd.FordFocusBenzine2001Motor
- Zekering airco en temperatuurregeling brandt doorDe kachel wordt niet meer warm en het lampje van de airco brandt niet meer. Zekering nummer 28 is doorgebrand, deze hoort bij de kachelventilator en airco.FordTransitDiesel1999Airconditioning, Elektronica