Opgeloste problemen (16.620)
- OnderwerpMerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
- Motor slaat moeilijk aan bij koude motorDeze auto slaat koud zeer slecht aan. Er moet lang worden gestart voordat de auto aanslaat. De pompdruk is in orde en de filters zijn schoon. Het dubbel-relais is ook in orde. Op het moment dat er remmenreiniger in de luchtinlaat wordt gespoten slaat de auto direct aan.Als de auto eenmaal warm is, komt het startprobleem ook niet meer voor.Peugeot106Benzine1995Starten / niet aanslaan
- EPC-storingNa het vervangen van de versnellingsbak ontstaat er een storing. Het EPC-lampje en motormanagementlampje gaan branden.SeatIbiza2001
- Foutcode: mengsel te armFoutcode: mengsel te arm. Mengseladaptiewaarde geeft 25% aan.AudiA4Benzine2001Foutcodes, Motor
- Motor start soms nietSoms start auto niet en gaat het contact niet aan. De lampjes op het dashboard gaan ook niet aan. Na een aantal keer de sleutel omgedraaid te hebben gaat het contact wel aan en start de motor. Bij het optreden van de storing helpt het ook om een aantal seconden te wachten. Dan gaat het contact wel aan en is de auto te starten.VolvoS40Benzine1996Elektronica, Starten / niet aanslaan
- Koppeling zit vastDe versnellingsbak is gereviseerd en na het monteren, zit de koppeling vast. De drukgroep zit goed. De diafragmaveer lijkt iets verkeerd te staan. De hevel op de bak werkt niet als deze gemonteerd is.VolkswagenTransporterBenzine1981Versnellingsbak / koppeling
- Klapperende V-riemDe V-riem klappert. De spanner trilt op en neer. De spanner heeft geen demper. De dynamo heeft een gewone poelie, zonder vrijloop.FordMondeoDiesel2005Motor, Trillingen / geluiden
- Motor heeft weinig vermogenDe motor heeft weinig of geen vermogen. Uitgelezen foutcodes: 119 regelcircuit turbo fout en 120 turbokoppeling onderbreking/kortsluiting. Weerstand van turbokoppeling is 3,5Ohm. Weerstand nokkenasversteller is 9,2Ohm.Mercedes-BenzSLKBenzine1998Foutcodes, Motor
- Co waarde te hoogBij verhoogd toerental is het CO-gehalte te hoog. CO2 en O2 zijn goed. De lambda ligt rond de 1,02. CO is stationair +/- 0.36 vol.% maar is op toeren niet beneden de 0,4 vol.% te krijgen. Het HC-percentage is ook wat hoog +/- 400 ppm.SuzukiSwiftBenzine1998APK, Motor
- Tankmeter defectEr zit voldoende brandstof in de tank, alleen blijft de brandstofmeter onderin staan en brand het lampje welke aangeeft dat er getankt moet worden.PeugeotPartnerDiesel2004Brandstof(systeem), Dashboard
- Motor schoktBij het rijden op constante snelheid schokt de auto flink. Als vervolgens gas wordt gegeven loopt de auto weer regelmatig. Er zijn geen foutcodes opgeslagen en de uitgelezen waarden zijn in orde. Of de auto warm of koud is maakt geen verschil.BMW5-serieDiesel2000Motor
- Motor maakt raar geluidEr zijn vreemde geluiden hoorbaar bij het belasten van de motori. De motor heeft 120.000 km gelopen. Het geluid is aanwezig tussen 1.000 tpm tot 4.000 tpm.Peugeot206Benzine1999Motor, Trillingen / geluiden
- Motor loopt onregelmatig stationairDe motor loopt na het starten enkele seconden en slaat dan af. De benzinedruk is 2,5 bar. De injectoren krijgen 12 volt en de bougies vonken. Ook met remmenreiniger start de motor niet. Uitlezen geeft fouten met betrekking tot de EGR-klep en de luchttemperatuur.FordMondeoBenzine1994Motor
- Plaats interieurfilterWaar zit het interieurfilter?Peugeot107Benzine2006Kachel / Ventilatie
- Blijft in ECO-modusEr is een sluiting gemaakt tussen de + van de accu en de massa.Hierdoor werkte de sleutel en de radio niet meer. Nadat de sleutel opnieuw was ingeleerd en het contact wel aan wilde, ging de ECO-modus erop. Deze wil er niet meer af. Hierdoor functioneert nog meer hardware niet. Er zijn geen defecte zekeringen aanwezig.Peugeot406Diesel2002Elektronica, Motor
- Motor komt in noodloop en storingslampje brandtHet storingslampje gaat branden en de auto gaat in noodloop. Uitlezen geeft aan dat het schakelapparaat defect is. Er is geen kickdown en de automaatbak schakelt niet op. Bij het loskoppelen van de accu, is het even goed.OpelCorsaBenzine1995Automaat
- Motor schokt en rooktVanaf 55 graden heeft de motor niet meer het volle vermogen. Als de motor koud gestart wordt, schokt hij en ontstaat er veel rook. Uitlezen geeft een foutcode met betrekking tot de MAP-sensor. De sensor krijgt een spanning. De draad is vervangen, zonder resultaat.FordTransitDiesel2005Motor
- Motor loopt op 4 clindersAls de motor koud is, slaat hij goed aan en loopt regelmatig. Zodra de motor warm wordt, loopt deze op 4 cilinders en is er geen vonk in de eerste cilinder. De bobine en vliegwielsensor zijn vervangen. De bougie is in orde. Er zijn geen foutcodes.VolkswagenGolfBenzine1999Motor
- Slaat aan en meteen vol gasDistributieriem en kop zijn vervangen i.v.m. een geknapte riem. Alles is gemonteerd maar de motor gaat meteen vol gas draaien na het aanslaan.RenaultLagunaBenzine1997Motor
- Motor loopt slecht en komt niet op toerenNa het vervangen van de accu, is er een storing ontstaan. De motor komt niet op toeren, vooral als hij koud is. Als de motor warm is, gaat het beter, maar niet optimaal. Als de stekker van de luchtmassameter losgehaald wordt, loopt de motor slecht stationair, maar als er toeren worden gemaakt beter. Het brandstoffilter en de temperatuursensor zijn vervangen, de katalysator is vernieuwd. De brandstofdruk is 5 bar.VolkswagenGolfBenzine1999Motor
- Distributie vervangenHoeveel tijd kost het vervangen van de distributieset van deze auto met een AXB motor?VolkswagenTransporterDiesel2005Motor