Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen
Opgeloste problemen (195)
- OnderwerpMerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
- Uitgerekte distributieketting; foutcode 2A99De distributieketting van een auto is uitgerekt. Uitlezen met Autocom levert foutcode 2A99 op. Is er een handleiding beschikbaar voor het vervangen van de ketting?BMW1-serieBenzine1Foutcodes, Motor, Overige problemen
- Zingend geluid na vervangen distributiekettingBij een auto wordt een nieuwe distributieset geplaatst. Daarna is een zingend geluid te horen. Na 5000 km rijden is niets vreemds zichtbaar aan de distributieketting.OpelCorsaBenzine1Motor, Trillingen / geluiden
- Hoe distributieketting vervangen?De distributieketting met geleiders en spanners en de ketting van de oliepomp moeten worden vervangen. Is hier een handleiding voor?BMW1-serieBenzine1Motor, Overige problemen
- Vervangen distributieketting; foutcode P0018Een auto is al drie keer naar de garage gekomen met een terugkomende foutcode P0018: 'krukas positie / nokkenas positie, correlatie'. Dit duidt hoogstwaarschijnlijk op een opgerekte ketting. Moet alleen de ketting worden vervangen of ook alle geleiders en spanners? En wat moet er allemaal verwijderd worden voor de demontage/montage?AudiA3Benzine1Foutcodes, Motor
- Rammelend geluid in motorEen auto maakt een rammelend geluid in de motor. Het betreft een motor met distributieketting. Zitten er in het inlaatspruitstuk schotten die los kunnen gaan zitten?FordMondeoBenzine1Motor, Trillingen / geluiden
- Motor slaat af, zaagt en smoort; foutcode P0340De motor van een auto slaat goed aan en loopt goed als hij koud is. Na ongeveer 2 minuten gaat hij hoorbaar 'zagen'. Gas geven gaat soms wel en soms niet, en de motor valt dan uit. Op bedrijfstemperatuur kan geen volgas worden gegeven, want dan smoort de motor. Uitlezen met Nissan Consult geeft foutcode P0340 ('nokkenassensor'). De distributieketting en krukassensor worden vervangen en er wordt een andere (tweedehands) ontsteking met nokkenassensor gemonteerd.NissanPrimeraBenzine1Elektronica, Foutcodes, Motor
- Vervangen nokkenastandwielen en distributiekettingDe nokkenastandwielen van een auto zijn versleten en moeten samen met de distributieketting vervangen te worden. Wat zijn de specificaties?Mercedes-BenzC-klasseBenzine1Motor
- Motor houdt in tussen 2000-3500 tpm na revisie; foutcodes P300-P304Bij een auto wordt de motor gereviseerd omdat er een stuk uit de zuiger van cilinder 1 is. Er worden nieuwe zuigers geplaatst en de distributieketting, spanners e.d. worden vervangen. Hierna houdt de motor in tussen 2000-3500 tpm bij belasting van 50% of meer. De motor hikt en schokt dan. Boven 3500 tpm is nog een enkele hik te voelen. Bij lage belasting en bij zware belasting met toerentallen van 4000 tpm is er niets te merken.De distributietiming is goed. De bobines en bougies worden 2x gewisseld. De krukassensor en -ring worden vervangen en de nokkenassensor wordt gereinigd. Er is geen vacuümlekkage. Magneetklep N75 en de turbo-uitschakelklep worden vervangen.Dit alles heeft geen resultaat. Uitlezen met Delphi DS150 geeft foutcodes P300, P301, P302, P303 en P304, wat duidt op overslag. Deze foutcodes worden gezet als de motor schokt.VolkswagenGolfBenzine1Foutcodes, Inhouden - Schokken, Motor
- Vervangen distributiekettingBij een auto rammelt de ketting die de inlaatnokkenas aandrijft en moet worden vervangen. Er is geen merkteken op het distributietandwiel te zien. Is er speciaal afstelgereedschap nodig en is er een handleiding beschikbaar?VolkswagenPassatBenzine1Motor, Werkplaatsequipment
- Stationair zagen en misfiresAuto zaagt bij stationair toerental en heeft misfires. Long fuel term geeft flinke afwijking als de motor een tijdje draait. Boven 2000 toeren geen merkbaar probleem. Uitlezen met Snap-On Solus geeft foutcode p2054; nokkenasverstelling. Magneten op de kop van de nokkenasverstelling reeds vervangen i.v.m. olie in de stekkers. Lambdasonde vervangen i.v.m. defecte verwarming sensor. Alle carter en vacuümslangen goed bij eerste inspectie.Mercedes-BenzC-klasseBenzine1Foutcodes, Motor, Ontsteking
- Motor start slechtMotor start slecht, zowel warm als koud. Raildruk is stationair 285 bar. Systeem geeft geen foutcodes. Distributieketting is vervangen en timing is goed. EGR afgesloten i.v.m. start problemen maar geen resultaat. Krukassensor en nokkanassensor al vervangen, ook zonder resultaat. Compressie is goed.OpelComboDiesel1Motor, Starten / niet aanslaan
- Distributieriem geknapt; foutcode P16725Bij een auto is de distributieriem tussen de krukas en de uitlaatnokkenas geknapt op de snelweg bij 3500 tpm. De distributieketting tussen de uitlaatnokkenas en de inlaatnokkenas is niet geknapt, waardoor het huis niet beschadigd is. Door het knappen van de riem zijn de uitlaatkleppen krom geworden en zijn de geleiders gescheurd. Deze worden vervangen en opnieuw ingebouwd. Ook worden de distributieriem en de uitlaatnokkenas vervangen. Er zit wat speling op de nokkenasversteller. Foutcode P16725 is aanwezig, wat duidt op een verkeerde timing. De timing van de krukas t.o.v. de nokkenas is echter goed. De auto slaat na de werkzaamheden soms goed aan, soms moeilijk en soms helemaal niet.SeatAltea1
- Witte en blauwe rook en dieselstankEen auto stoot vooral stationair witte en blauwe rook uit en stinkt naar onverbrande diesel. De auto is 2 jaar eerder getuned, waarbij het roetfilter is verwijderd, de EGR is uitgeschreven en het maximum toerental is aangepast. De auto heeft ruim 3 ton gelopen. De cilinderkop wordt afgeperst en gereviseerd en er wordt een nieuwe koppakking geplaatst, het onderblok wordt vervangen, de distributieketting wordt vervangen en er wordt een andere turbo gemonteerd. Daarna komt er geen olie meer in de uitlaat, maar de witte rook is nog wel aanwezig.De verstuivers worden op een andere auto getest en zijn in orde. Ook de timing en compressie zijn goed. Alleen als de stekker van de raildruksensor wordt losgehaald, rookt de auto niet. De common rail wordt vervangen, maar zonder resultaat. Er zijn geen foutcodes. Later worden de verstuivers extern getest: 2 zijn lek en worden vervangen door ruilexemplaren en ingeleerd. De auto blijft echter roken.Mercedes-BenzSprinterDiesel1Brandstof(systeem), Motor, Overige problemen
- Geen vermogen na starten; foutcode P0100(08), P0400Een auto start goed en de motor loopt mooi stationair, maar levert soms na het starten geen vermogen. Als het gaspedaal vol wordt ingetrapt maakt de motor maar 1000 - 2000 tpm. Na zo'n 30 seconden en wat haperen en stoten komt het vermogen wel. Uitlezen met Autel geeft foutcode P0100(08). Na wissen wordt een dag later foutcode P0400 weergegeven: 'exhaust gas recirculation flow'. Weer later klinkt er een knal bij gasgeven en valt de motor stil. Na starten slaat hij niet meer aan.OpelComboDiesel1Foutcodes, Motor
- Bijgeluid bij draaiende motorEen auto vertoont een bijgeluid bij draaiende motor. De multiriem wordt gedemonteerd, maar het geluid is nog steeds hoorbaar. Het kleppendeksel wordt gedemonteerd, waarna blijkt dat de binnenkant van de motor donkerbruin is door lakvorming. In gemonteerde toestand zijn er 4 tandjes te zien op de stelinrichting van de kettingspanner. Er zijn geen foutcodes.ToyotaCorollaBenzine1Motor, Trillingen / geluiden
- Te lage compressie cilinder 1; foutcode P0301Een auto slaat niet aan; de timing staat compleet verkeerd. Na vervanging van distributieketting, nokkenasversteller, geleiders en spanners en de bougies en penbobine loopt de motor nog niet optimaal. De compressiemeting geeft de volgende waarden aan: 9, 13, 11 en 11. Met de endoscoop is koolaanslag in cilinder 1 te zien. Bij een compressielektest blijkt cilinder 1 niet goed te zijn; deze lekt via de inlaatklep. Uitlezen met Bosch KTS en VCDS geeft terugkerende foutcode P0301.AudiA3Benzine1Foutcodes, Motor, Starten / niet aanslaan
- Foutcodes nokkenas: P0346 en P1340Uitlezen geeft bij een auto twee foutcodes:P0346: 'nokkenas positie sensor A'P1340: 'nokkenas positie'Wat kan de oorzaak zijn?FordGalaxyBenzine1Foutcodes, Motor
- Juiste distributietiming gezochtHet betreft een auto met V8. De distributieketting van de uitlaatnokkenas is vervangen nadat deze was gebroken. De timing van de spanner wordt ingesteld na deze te hebben afgelezen op de andere cilinderbank, maar de motor wil niet aanslaan.JaguarXJBenzine1Motor
- Stilgevallen op snelweg, slaat niet meer aanEen auto is stilgevallen op de snelweg en slaat nu niet meer aan. Er was net getankt, maar de bestuurder heeft de juiste brandstof getankt. Uitlezen met Bosch KTS 650 geeft foutcodes voor de nokkenassensor, de EGR en de luchtmassameter. De nokkenassensor krijgt geen voeding, maar de sensor heeft wel massa. In de meetwaarden is geen nokkenassignaal te zien.FiatGrande PuntoDiesel1Motor, Starten / niet aanslaan
- Motor slaat niet aan; foutcode P0011Een auto is rijdend weggezet, maar de motor slaat een dag later niet meer aan. Hij gaat wel rond. De compressie wordt gemeten en de distributieketting, de bobines en de aansturing van de verstuivers worden gecontroleerd. Alles is in orde. De bedrading wordt gecontroleerd en is in orde en het krukassignaal is goed. Uitlezen met Hella Gutmann geeft foutcode P0011 ('verkeerde nokkenastiming').Peugeot207Benzine1Foutcodes, Starten / niet aanslaan