AMT
  • Direct onbeperkt lezen
  • Inloggen
  • Diagnose
    • Diagnosetools
    • Diagnosetips
    • Pass-thru
    • State of Health
  • APK
    • Regelgeving
    • APK-tools
  • Techniek
    • Hybride & EV
    • Waterstof
    • Motor & Transmissie
  • Werkplaats
    • Werkplaatsinrichting
    • Tools & Equipment
  • AMT TV
  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
Terug naar amt.nl

Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (17.005)

  • Onderwerp
    MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
  • Motor slaat niet aanAf en toe wil de auto niet uit zichzelf aanslaan en is er dus starthulp nodig. De benzinepomp werkt goed, het benzinefilter is vervangen en de bougies zijn vervangen. Wanneer de stekker van de luchtmassameter wordt losgekoppelt blijft de motor lopen, als de luchtmassameter weer wordt aangesloten valt de motor uit. De brandstofpomp blijft lopen wanneer de auto op contact blijft staan. Wat zou dit kunnen zijn?
    Volvo740Benzine1Starten / niet aanslaan
  • Automaat schokt/trilt hevigDeze auto schokt/trilt enorm tijdens het rijden. Reeds zijn er veel componenten gecontroleerd:Wiellagers, gecontroleerd.Inspuiting, gecontroleerd.Stabilisatorstangen, gecontroleerd.Banden, gebalanceerd.Automatische vernsnellingsbak/koppelomvormer, gecontroleerd.Dit alles zonder resultaat.
    VolkswagenSharanDiesel1Versnellingsbak / koppeling, Weggedrag
  • Motor loopt warmDe motor van deze auto wordt te warm, de koelfan slaat af en toe aan en de koelvloeistof bevat roest.
    VolkswagenGolf1
  • Rammelend geluid tijdens het optrekkenDeze auto maakt tijdens het optrekken een rammelt geluid, die gelijk op gaat met het toerental. Wanneer de auto stil staat is het geluid niet hoorbaar.
    VolkswagenBeetle1
  • Diesel in de motorolieBij deze motor zit er diesel door de motorolie.
    VolkswagenGolfDiesel1Motor
  • Laadstroom controlelampje op dashboard (accusymbool) brandtBij deze auto gaat steeds het laadstroom controlelampje op het dashboard branden. Ook is de accuspanning soms te laag en valt de auto uit.
    Volkswagen1
  • Rempedaal beveiligingDe remlichten van deze auto blijven branden, hierdoor wordt de rempedaalbeveiliging automatisch vrijgegeven. (automaat) Zodra het contact wordt aangezet is er een klik hoorbaar en gaat het gele lampje (met voetafbeelding) vanzelf uit. Normaal moet dit lampje pas uit gaan zodra de rem ingetrapt wordt. Op dit moment is de automaatbak te schakelen zonder de rem in te trappen. Reeds is de remlichtschakelaar vervangen.
    VolkswagenGolfBenzine1Automaat, Elektronica, Remmen
  • Tijdens het remmen trilt het stuurBij deze auto zijn reeds de remschijven en remblokken vervangen, echter zijn er nog steeds trillingen voelbaar in het stuur tijdens het remmen. Ook zijn de rubbers en de overige onderdelen van de wielophanging gecontroleerd, deze bevatten geen speling.
    VolkswagenGolf1
  • Koppelingspedaal blijft op de grondBij deze auto blijft het koppelingspedaal onderin staan wanneer er bijvoorbeeld gestopt wordt bij een stoplicht.
    VolkswagenGolfBenzine1Versnellingsbak / koppeling
  • Motor loopt onregelmatig stationairDe motor van deze auto loopt heel slecht stationair en valt soms uit. Reeds is de gasklep schoon gemaakt en opnieuw ingeleerd.
    VolkswagenGolfBenzine1Motor
  • Benzinepomp relais schakelt niet inBij deze auto viel de benzinepomp soms uit, nu doet deze helemaal niks meer. Reeds is het relais vervangen, het relais krijgt stroom, behalve op het aanstuurpootje.
    VolkswagenGolfBenzine1Brandstof(systeem), Elektronica
  • Remlicht knippert mee met knipperlichtBij deze auto knipperen de remlichten mee met de knipperlichten, wanneer de achterklep geopend wordt stopt dit.
    VolkswagenGolf1
  • Motor valt uitWanneer de motor van deze auto warm is (volgens de temperatuurmeter) valt de motor uit bij stationairtoerental.
    VolkswagenGolfBenzine1Motor
  • Motor houdt in en stottertDe motor van deze auto stottert enorm en reageert laat op het gaspedaal. (rond de 2500 a 3000 tpm) Het motormanagementsysteem (MMS) is uitgelezen en bevat de melding 2e lambdasonde.
    VolkswagenGolfBenzine1Motor
  • Koppelingscylinder komt niet meer op drukDe koppeling is uitgevallen. Er is bijna geen tegendruk meer op het pedaal. De olie ververversen, de koppelingcilinder reviseren en de rubberen zuigerdelen vervangen geeft geen resultaat.
    Saab99Benzine1Versnellingsbak / koppeling
  • Service-interval resettenHoe kan de service-interval ('time for service'-melding op de boordcomputer) worden gereset?
    Saab900Benzine1Dashboard
  • Motor loopt slechtDe motor loopt opeens stationair slecht. De bobine is gecontroleerd, de bougies vervangen, de verdeelkap en rotor vervangen, de kabels gecontroleerd, alles zonder resultaat.
    Saab900Benzine1Motor
  • Verlichting blijft brandenNa het vervangen van de lamp in de linker koplamp blijft het SID-display en de knopjes van de radio branden, nadat de auto met de afstandbediening opslot is gezet. De verlichting blijft nu ook branden nadat de vervangen lamp weer is gedemonteerd.
    Saab9-3
  • Motor loopt slecht stationair en hapertDe motor loopt warm stationair erg slecht en valt zelfs soms uit. Daarbij hapert de motor bij het overschakelen iedere keer, alsof de motor eerst een keer moet slikken voor men gas kan geven. Uitlezen geeft geen foutcodes.
    HondaCivic1
  • SRS-lampje brandtHet SRS-lampje blijft branden na een kleine beurt. Uitlezen geeft foutcode 02-01: openketen of hoge weerstand in het gaspatroon airbag bijrijders zijde voor.
    HondaCivic1
Vorige paginaVolgende pagina
  • Nieuwsbrieven
  • Over AMT
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren

Thema's

  • Diagnose
  • APK
  • Techniek
  • Werkplaats
  • Airco

Snel naar

  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
  • Digitaal magazine

Volg AMT

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Instagram

AMT is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen