Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (16.833)

Onderwerp
MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
Motor stoot veel roet uitDe motor stoot veel roet / pikzwarte rook uit tijdens het accelereren. Uitlezen geeft geen foutcodes, de EGR-klep is vervangen. Zonder katalysator is het probleem hetzelfde.
RenaultTrafic2003
Koppeling ontkoppelt slechtBij deze auto ontkoppeld de koppeling slecht, 20.000 km geleden is de koppeling inclusief druklager vervangen. Echter ontkoppelt de koppeling nu weer slecht.
VolkswagenPassatDiesel2002Versnellingsbak / koppeling
Motor slaat afDe temperatuur van de motor loopt heel snel op naar maximaal, waarna de motor afslaat. De temperatuursensor is al vervangen. De bovenste waterslang wordt heet, de onderste blijft koud.
FordTransitDiesel2002Koelsysteem
Climate control werkt niet goedDe kachel blaast koude lucht als deze op 20 graden wordt gezet. Bij 28 graden blaast de kachel wel warmere lucht, echter geen 28 graden. De binnentemperatuursensor is gereindigd, zonder verder resultaat. Uitlezen geeft geen foutcodes.
CitroënC5Benzine2001Airconditioning, Kachel / Ventilatie
Plaats relais benzinemeterWaar is het relais te vinden van de benzinemeter.
Peugeot307LPG2002Elektronica, LPG
Motor slaat aan en direct weer afDe motor start, slaat aan maar valt gelijk weer uit. De Snap-On tester kan niet communiceren met de motor-ECU. Het elektrisch gedeelte van het contactslot is al vervangen, alsook het relais 109. De stekker van de wegrijblokkering is gereinigd.
SeatIbizaBenzine1998Elektronica, Starten / niet aanslaan
Motor start slechtDe motor van deze auto is uitgevallen tijdens het rijden over een hobbelige weg en wil nu niet meer starten. Reeds is de brandstofpomp gecontroleerd, deze draait niet. Er is geen los contact te vinden en wanneer de brandstofpomp getest wordt met een externe voeding draait deze wel.
Peugeot106Benzine1998Motor, Starten / niet aanslaan
Rempedaal zakt wegWanneer er met deze auto geremd wordt lijkt het alsof er lucht in het remsysteem zit. De auto is al meerdere malen ontlucht, zonder resultaat. De remdruk zakt weg, maar er is geen zichtbare lekkage en de remvloeistof blijft op peil.
Peugeot106Benzine1993Remmen
Motor loopt op 2-3 cilindersDeze motor loopt enorm slecht en af en toe op 2/3 cilinders. Reeds zijn de bougies inclusief bougiekabels en de bobine vervangen.
Peugeot106Benzine1991Motor
Ruitenwissers doen het niet in de 1e standDeze auto heeft een defect aan de ruitenwissers. De wisinterval heeft 4 standen, echter werkt stand 1 niet en 2,3 en 4 wel.
Peugeot106Benzine1994Overige problemen
Motor maakt ratelend geluidDeze motor maakt een ratelend/klepperend geluid. Dit is hoorbaar in elke versnelling en zowel bij deellast als vollast.
Mercedes-Benz190-serieBenzine1986Motor, Trillingen / geluiden
Knipperlichten, ruitenwisser en aanjager van kachel stoppen spontaanDe knipperlichten, ruitenwisser en aanjager van de kachel deden het al een poosje slecht en doen nu helemaal niks meer.
VolkswagenBoraBenzine2000Elektronica, Kachel / Ventilatie, Verlichting
Getik uit het dashboardBij deze auto is er een getik hoorbaar vanuit het dashboard.
VolkswagenBoraDiesel2001Dashboard, Elektronica, Trillingen / geluiden, Verlichting
Defecte snelheidsmeterDe snelheidsmeter van deze auto is defect en reageert nergens meer op.
VolkswagenBoraBenzine2000Dashboard, Elektronica
Schakelt automatisch terug naar benzineHet brandstofsysteem van deze auto schakelt automatisch over op benzine. Reeds is de temperatuursensor vervangen.
VolkswagenBoraLPG2000Brandstof(systeem), LPG
Defecte kentekenplaatverlichtingDe kentekenplaatverlichting van deze auto is defect. Reeds zijn de lampjes vervangen en zijn de zekeringen gecontroleerd.
VolkswagenBoraBenzine2000Elektronica, Verlichting
Motor komt in noodloopHet motormanagementsysteem (MMS) van deze auto treedt steeds in noodloop. Het MMS bevat 2 foutcodes van onderdelen welke reeds al vervangen zijn.17965 n75 Magneetventiel, vervangen en gereset17552 G70 Defect, draadbreuk en/of kortsluiting naar massa luchtmassameter ook vernieuwd en gereset.
VolkswagenBoraDiesel2001Motor
Motor loopt onregelmatig stationairBij deze auto varieert het toerental tussen de 2200 en 2600 Rpm bij een constante snelheid van 120 km/h. Wanneer er 140 km/h wordt gereden doet dit probleem zich niet voor.
VolkswagenBoraDiesel1999Automaat, Motor
Motor heeft hoog brandstofverbruikHet brandstofverbruik van deze auto is enorm hoog gemiddeld 1: 8. Ook komt er soms zwarte rook uit de uitlaat.
VolkswagenBoraBenzine2000Brandstof(systeem), Motor
Motor houdt inDe motor van deze auto houdt in bij 3200 tpm in z'n 3 en bij 2600 tpm in z'n 4. Vervolgens treedt het motormanagementsysteem (MMS) in de noodloop. Reeds is de luchtmassameter (LMM) en het luchtfilter vervangen. Het MMS bevatte de foutcode: Defect drukregeling turbo.
VolkswagenBoraDiesel2000Motor