Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (16.833)

Onderwerp
MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
Stuurbekrachtiging valt uitBij deze auto valt de stuurbekrachtiging soms uit, ook gaat op dit moment het acculampje en stoplampje branden. De stuurbekrachtigingspomp is een klassieke aangedreven pomp, geen elektrische en het reservoir bevat voldoende vloeistof. Wanneer de airco wordt ingeschakeld valt de stuurbekrachtiging ook uit.
RenaultEspace2004
Motor slaat af en start slechtDe motor van deze auto slaat soms af en start af en toe heel moeilijk. Op het moment dat de motor moeilijk start en de auto een aantal keer op en van contact wordt gezet, start de motor ineens wel. Deze auto loopt op zowel benzine als LPI slecht. Het MMS bevat geen foutcodes.
RenaultMégane2003
Renault Megane engine fuse boxAuto wil niet starten via start/stop knop. Voor zover ik nu heb kunnen constateren wordt de bendix niet aangestuurd. Zodra ik deze van voeding voorzie start de auto. Aanduwen lukt ook dus mijn conclusie is dat de kaart wordt herkend.Ik wil de zekering in de zekeringkast in het motorcompartiment controleren maar heb geen flauw idee hoe die te bereiken. De START/STOP zit op een plek die na het verwijderen van de afdekkap erg moeilijk bereikbaar is. Iemand enig idee?
Renault2006
Achterruitjes CC werken niet/verkeerdBeste Renault mannen:Wij hebben een Megane II CC van 2005 het volgende probleem:Bij het open van het dak gaat het raam rechtsachter niet mee open en dicht.Wel met schakelaar in LV portier,alleen is de bediening dan verkeerd om !?!? omhoog----gaat omlaag en omgekeerd????Het raam RA werkt alleen met het dak mee en de centraleknop in de midden console en niet met de portierbediening LV.Wie kan ons helpen uitlezen geeft geen foutcode's ,raammechaniek RA al gewisseld (zelfde storing).Alles wat we tot nu toe los gemaakt hebben is orgineel en nog nooit aan gesleuteld.Alle tips zijn welkom!!Groeten John.
Renault2005
Motor slaat niet aanDe motor van deze auto leverde eerst minder trekkracht, vervolgens sloeg deze af onder het rijden en nu start deze helemaal niet meer. Het MMS bevat 2 foutcodes:DF072 signaal brandstof druk.DF 102 die verwijst na injector 4.De raildruk is uitgelezen, deze is 350 wat ruim voldoende is, de hogedruksensor geeft 0.5 volt aan en op contact 1.0 volt. Reeds is het brandstoffilter en de krukassensor vervangen, zonder resultaat.
RenaultTrafic2004
Water bij diesel df 057Bij deze auto komt steeds de storing: water bij diesel df 057. Deze code is niet te wissen, reeds is het brandstofilter en filterhuis vervangen zonder resultaat. Er is nergens vocht zichtbaar, zelfs niet in het brandstoffilter.
RenaultTrafic2007
Aanhaalmomenten drijfstanglagersWat zijn de aanhaalmomenten van de drijfstang van deze motor.
RenaultClio2004
Gevarenlichten blijven knipperenBij deze auto blijven de knipperlichten branden. Wanneer de stekker van de kolomschakelaar en van de knip van de alarmlichten gedemonteerd wordt blijven de alarmlichten knipperen. Deze stoppen alleen wanneer de zekering eruit gehaald wordt.
RenaultKangoo2003
ABS treedt in werking bij zachtjes remmenBij deze auto treedt de ABS in werking wanneer er zacht geremd wordt, er branden geen lampjes en het MMS bevat geen foutcodes.
RenaultClio2003
Auto doet bij starten niks. Diverse meldingen op het display,Bij deze Renault scenic komt het volgende probleem voor. Als je de auto wilt starten gebeurd er niks. Wel gaat het service lampje en P lampje branden. Ook geeft het display diverse meldingen. Waaronder Oliedruk defect, laadstroom defect, Parkeerrem defect. Doe je vaak de sleutel eruit deuren open en dicht dan lost het probleem zichzelf op en kan er weer gestart worden. Het probleem blijft steeds terugkeren.Bdp sensor is reeds vervangen en hiermee was het probleem niet opgelost.Motorecu uitgelezen en geen storingen aanwezig.
Renault2006
megane 2003 1.6 16v slaat af na het startenheb hier een megane die met koude start direkt weer afslaatsoms na 2 seconden ,soms na 8 a 10 secondenmoet de motor op toeren houden (2500 tpm) dan blijft hij lopenrijd dan vervolgens weg en dan slaat ie niet meer afinspuitlampje brand niet, en geen rare bijgeluidenheb massa kabels en aansluiten gecontroleerd maar tot nu toe geen foutenweet iemad zo snel een oplossing??distributie is ongeveer 10.000 km geleden vervangen
Renault2003
Geluid uit voorveringBij deze auto is er een geluid bij de voorvering hoorbaar, alsof deze verspringt. Het geluid is hoorbaar tijdens het rijden over drempels. Soms 10 keer achter elkaar en soms heel lang niet. Reeds zijn de veerpootlagers vervangen.
OpelZafira2010
Druklager voor de 3de keer kapotBij deze auto is reeds al een keer de versnellingsbak Type PK5*019 kapot gegaan. Andere versnellingsbak besteld ook met PK 5*019 en gemonteerd. Echter is nu de koppeling kapot. Er zijn 4 type koppelingen (complete sets) te krijgen voor deze auto. Hydraulisch druklager met 2 of 3 boutjes (ter bevestiging). Deze auto heeft 3 boutjes, dus blijven er 2 koppeling sets over.Het eerste druklager heeft het een week volgehouden en begon te lekker in de bak aan de achterzijde.Vervolgens is het druklager vervangen en heeft het tweede druklager het maar een paar uur uitgehouden en begon weer te lekken op dezelfde plek.Op dit moment is er een andere drukgroep, koppelingsplaat en hydraulisch druklager gemonteerd(derde) (complete set).Deze kwam 0,5 cm meer richting het druklager, echter heeft deze het maar 5 dagen uitgehouden.
OpelVivaroBenzine2003Versnellingsbak / koppeling
Foutcode P0108 atmosferische druk niet plausibelHet MMS van deze auto treed in noodloop tijdens het accelereren, het MMS bevat de volgende foutcode: P0108 - atmosferische druk niet plausibel. Reeds zijn de volgende onderdelen/componenten gecontroleerd:Inlaatspruitstuk zat dicht met kool, deze is gedemonteerd en gereinigd.Inlaatspruitstuk druksensor gereinigd en de bedrading naar de computer doorgemeten. Deze is in orde ook de waardes van de sensor zelf zijn gecontroleerd met de tis2000 van Opel en deze waardes komen ook overeen.Wastegate (mechanisch) gecontroleerd, deze gaat wel open (zit geen elektroklep op de wastegate).Motor ECU opgestuurd naar AC-tronics gezien het feit dat de atmosferische druksensor in de ECU zit verwerkt, deze is goed bevonden.Uitlaatsysteem gecontroleerd op lekkage, systeem is dicht.EGR gecontroleerd en gereinigd.
OpelCombo2003
Achterklep gaat niet openBij deze auto gaat de achterklep niet meer open, reeds is het slot vervangen.
OpelAstraDiesel2003Elektronica, Sloten / deurgrepen
Foutcode P261AHet MMS van deze auto bevat de foutcode: P261A storing motor koelvloeistofpomp. Op deze motor zitten 2 waterpompen,1 Die wordt aangedreven door de poly-riem (deze bevat als het goed is een vrijloop).2 Die met behulp van een elektrische pompje wordt aangedreven.
OpelAstra2012
Motor loopt slechtDe motor van deze auto loopt niet goed de eerste 5 minuten (heeft dan ook weinig vermogen) ook blijft de toerenteller op 0 staan. Na de 5 minuten doet de toerenteller het ineens en loopt de motor weer goed. Het MMS bevat een melding "storing injectiesysteem".
OpelAstraBenzine1999Dashboard, Motor
Service interval resettenHoe is de service interval van deze auto te resetten.
FordFocus2010
Motor rooktBij deze auto komt er rook onder de motorkap vandaan. Nadat de auto uitgezet is. is er geen lekkage te zien. Reeds is het al eens voorgekomen dat er een brandstofleiding lek was en de diesel op de dynamo lekte waardoor deze ook kapot ging.
FordFocusDiesel2000Motor
Storing uitlaatgassysteem (katalysatorlampje)Het MMS van deze auto geeft herhaaldelijk om de paar weken de storing uitlaatgassysteem op het display weer (katalysatorlampje). Het MMS lampje blijft dan branden of knipperen. Als het lampje brandt loop de motor op 3 cilinders en wil deze niet harder als 70 km/h (of heel langzaam met veel gestotter). De storing doet zich alleen voor tijdens het rijden op het LPG. De enigste foutcode die naar voren komt is: P0303 elektronische eenheid injectie/inspuiting permanente storing haperende ontsteking in cilinder nummer 3.Toerental 2094 rpm.Koelvloeistoftemperatuur 66 graden. Wagensnelheid 61 km/h.Inlaatdruk 470 mb.Status mengselregeling : gesloten.Reeds zijn er nieuwe bougies en bobines gemonteerd, daarnaast is er een software update uitgevoerd. Zodra de storing weg is loopt de motor weer op 4 cilinders.
Peugeot806LPG2001Foutcodes, LPG, Motor