Opgeloste problemen (16.833)
- OnderwerpMerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
- Aansluitschema nieuw slot 9-polig na 6-poligEr moet een nieuw slot gemonteerd worden, maar het nieuw slot is 6-polig ipv 9-polig. Hoe moet dit aangesloten worden?Peugeot206Diesel2000Sloten / deurgrepen
- Motor slaat soms niet aanMotor slaat af en toe niet aan, melding op het display: Einspritzanlage. Bij enkele keren starten gaat de melding weg en slaat de motor ook aan.Reservesleutel is al geprobeerd, werkt niet. Geen foutcodes. Als de storing erin zit kan de opvoerpomp niet aangestuurd worden met een actuatortest. Omdat het diagnoseapparaat zegt dat de motor al loopt.BMWX5Diesel2004Elektronica, Motor, Remmen, Starten / niet aanslaan
- Koppeling komt niet vrij bij veelvoudig gebruikDe koppeling komt niet meer vrij wanneer de koppeling veel wordt gebruikt, zoals inparkeren. De auto gaat dan niet meer uit de versnelling. Dit is sinds de drukgroep is vervangen.(JSD schakelbak)SeatAlhambraDiesel2006Versnellingsbak / koppeling
- Stuurwiel komt pas terug met een stevige ruk aan het stuurStuur blijft soms staan in de 'bocht' stand, met een flinke ruk aan het stuur komt het stuur weer terug in de normale stand. Geen foutcodes. Bedrading is goed.VolkswagenPoloDiesel2009Stuurinrichting
- Motor komt in noodloop, diverse foutcodesMotor schiet gelijk in noodloop, foutcodes:2514-2 Check component Vent line heater ellement2601-2 Mass airflow sensor right, airflow to small2600-2 Mass airflow sensor left, airflow to small2526-4 Check component Charger pressure positioner2095-1 Check component Intake air temperature sensor2094-1 Check component Intake air temperature sensor2530-2 Check component Inlet port shutoff motor2527-2 Check component Left EGR positioner3053-4 Check component Intake air temperature sensor3052-4 Check component Intake air temperature sensor2627-4 Mass airflow sensor is faulty2603-4 Check component Right hot film mass air flow sensor2602-4 Check component Left hot film mass air flow sensor2513-1 Check component Inlet port shutoff motor Na het resetten blijven de volgende foutcode staan, zonder dat de motor heeft gedraaid:2526-4, 2601-2, 2600-2, 2530-2, 2527-2, 3053-4, 3052-4, 2627-4, 2603-2 en 2602-2.Mercedes-BenzM-klasseDiesel2006Elektronica, Foutcodes, Motor, Overige problemen
- Gloeilampje knippert, foutcode P0238Gloeilampje knippert, foutcode P0238 spruitstukboost g31 sigaal te hoog.VolkswagenPolo2011
- Foutcode P0441Foutcode P0441 (tankontluchtingsysteem stroming onjuist) komt elke keer terug. Geen lek (rookmachine), tankdop gecontroleerd, tank onluchtingsklep gecontroleerd, EVAP-ventiel gecontroleerd, alles werkt goed maar toch blijft de foutcode terug komen. MIL brandt dan ook de gehele tijd.VolkswagenTouaregBenzine2002Brandstof(systeem), Foutcodes
- Diverse foutcodes display en EGR foutcodeEr staat een foutcode op de EGR-klep, moet allebei de EGR-kleppen vervangen worden?Het display van de navigatie en de radio werken niet. Diverse foutcodes: u0416-94, 0010-88, u0132-87, u0164-87, c1a00-17, p045c, u0416-86, c1a00-88, u0128-87, b1b74-00, b1b75-00, b1b76-00, b1b77-00.Land RoverDiscoveryDiesel2007Dashboard, Elektronica, Foutcodes, Motor
- Motordiagnoselampje brandt, foutcode 2D32HHet motordiagnoselampje brandt, foutcode: 2D32H / 11570 Texa: druksensor aanzuigspr.stuk 2D32 kortsluiting naar pluspool.Wissen kan niet. Motordiagnoselampje blijft branden.BMW1-serieBenzine2005Elektronica, Motor
- Dimlicht gaat af en toe uit en aanDimlichten gaat af en toe uit en dan weer aan. Lijkt of je een lichtsignaal geeft. Op dat moment gaat ook de binnen verlichting branden. Dit gebeurd alleen wanneer het dimlicht aanstaat en wanneer het donker is. Dit gebeurd ongeveer 1 keer per maand.NissanQashqai2007
- standkachel rookt heel ergDe standkachel rookt heel erg wanneer deze aanslaat. Blauwe rook.VolvoXC702005
- Er zit veel water in de motorolieEr zit veel water in de motorolie, geen koelvoeistof!BMW5-serieDiesel2000Motor, Smeermiddelen
- Kachel blijft draaien ook met contact uitDe blower blijft op de hoogste stand draaien, ook wanneer het contact uitgezet wordt.BMW5-serieDiesel2001Airconditioning, Kachel / Ventilatie
- Motor wordt te warmMotor wordt opeens te heet tijdens het rijden. Meter staat in het rood.BMW5-serieDiesel2000Koelsysteem
- Service interval resettenHoe moet de service interval gereset worden?BMW5-serie2007
- Duurt 's morgens soms een minuut voordat de oliedruk opgebouwd isNadat de motor 's nachts heeft stilgestaan kan het wel 1 minuut duren voordat er voldoende oliedruk is, dan gaat het oliedruklampje pas uit. De oliedruk is dan ook daadwerkelijk te laag van de hydraulische klepstoters gaan dan tikken. Na deze minuut is alles weer goed. Bij een warme motor stationair 1 bar oliedruk en bij 4000 toeren 4 bar oliedruk.Oliedruklampje is goed, oliedrukschakelaar is ook goed.BMW5-serie1997
- Motor slaat moeilijk aan bij warme motorDe motor van deze auto slaat koud goed aan maar slaat moeilijk aan wanneer de motor op temperatuur is.BMW5-serieDiesel2001Motor
- Olie uit de oliepeilstokEr komt olie uit de oliepeilstok terwijl de motor loopt.BMW5-serieDiesel1999Smeermiddelen
- Motor maakt ratelend geluidMotor heeft last van een ratelend / schavend geluid na ±2 minuten. Het geluid begint rustig maar wordt steeds erger zo erg dat de motor uitgezet moet worden. Nadat de motor uitgezet wordt en weer aangezet wordt is het geluid weer weg. Maar komt na 2 minuten weer terug. Geluid is ook weg wanneer de koppeling wordt ingetrapt.Dit probleem is gekomen nadat de aircopomp eraf is gehaald.BMW5-serieBenzine1994Motor, Trillingen / geluiden
- Brandstofcomputer ca. 10% te optimistischDe brandstofcomputer van deze auto is ongeveer 10% te optimistisch kan dit aangepast worden? Op het dashboard wordt dus ±10% te veel aangegeven.BMW5-serieDiesel2002Brandstof(systeem), Dashboard