Opgeloste problemen (16.833)
- OnderwerpMerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
- Motor start eerste moment nietVoor het starten van de auto werkt alle elektronica nog, dus binnenverlichting, dashboard enz. werken gewoon. Zodra de auto gestart wordt, valt alles echter uit en start de auto niet. Na een aantal keer proberen werkt hij wel. De accuklemmen zijn in orde.CitroënXsara Picasso2007
- Koolborstels aanjagerZitten er koolborstels in de aanjager van een Xsara?CitroënXsara1998
- Linkerraam blijft openDe linkerraam blijft opengaan. De schakelaar en raammechanisme met motor zijn al vervangen.CitroënXsara2001
- Aanjager ventilator werkt alleen voluitDe aanjager van de ventilator werkt alleen maar op de hoogste stand en is niet meer te regelen of uit te zetten.CitroënXsara2002
- Motor houdt in bij accelererenDe motor accelereert slecht bij een warme motor tot 2000 tpm. De motor houdt erg in en ploft soms. Boven de 2000 tpm zijn er geen/weinig problemen meer. Bij uitlezen komt er een storingscode m.b.t. de gas- benzine ECU naar voren. De volgende componenten zijn vervangen:BobineBougiesBougiekabelsCitroënXM1999
- Airbaglampje knippertBij deze auto knippert het airbaglampje op het dashboard.CitroënXantiaDiesel1997Airbags, Dashboard
- Koelventilatoren blijven draaienBij deze auto blijven de koelventilatoren draaien als de motor op temperatuur is, koud blijven ze uit, totdat de airco wordt aangezet, wordt de airco uitgezet dan gaan de ventilatoren ook weer uit. Reeds is de voeler in het thermostaathuis vervangen, zonder resultaat.HyundaiTrajetLPG2000Elektronica, Koelsysteem
- Motor slaat niet aan bij warme motorDe motor slaat niet aan bij warme motor. De auto is uitgelezen, maar echter zonder foutmeldingen. Na een reset bleef het probleem bestaan. De volgende componenten zijn vervangen:BDP-sensorTemperatuur sensorVerdelerkap + rotorBougiekabels + bougieHyundaiScoupé1995
- Motor trilt tijdens het rijdenDeze auto trilt wanneer er in de 3e, 4e of 5e versnelling wordt gereden, het trilt dan door de hele bus. Als het gas wordt losgelaten is het over en wanneer de auto stil staat zijn de trillingen ook niet voelbaar. De auto trilt niet in het stuur en ook niet tijdens het remmen, reeds zijn de banden gebalanceerd.HyundaiH2001999
- Electrische storingenDe accu van deze auto is snel snel leeg, er is een lekstroom van 2 A gemeten. De zekering van de claxon brandt direct door, ook al staat het contact uit en zijn de stekkers van de claxon afgehaald. Het gloeisysteem werkt niet meer, er wordt 0 Volt gemeten op de gloeibougies.HyundaiH1001996
- Knipperlichten blijven brandenBij deze auto blijven de 4 knipperlichten continu branden, ook is het alarm niet meer te gebruiken met de sleutel. Alle zekeringen zijn nog heel.HyundaiGetz2004
- Lambdasonde defectBij het uitlezen bleek de ecu defect te zijn. ze waren erg snel met uitlezen en het het nog een keer laten uitlezen bij een andere garage waaruit bleek dat de lambdasonde defect was. Na het vervangen van de lambdasonde bleven de problemen bestaan.HyundaiExcelBenzine1995Motor
- Koelvloeistof in de olieBij deze auto daalt het koelvloeistofpeil snel en zit er koelvloeistof in de olie.HyundaiAtosGeen Keuze2005Motor
- Brandstofpomp tiktDe brandstofpomp maakt een tikkend geluid bij het starten met koude motor. Dit duurt enkele seconden. Is dit normaal ?VolkswagenGolfBenzine2009Motor, Trillingen / geluiden
- Motor slaat niet aanDe motor van deze auto slaat niet aan, draait wel rond, dit probleem doet zich voor sinds de tankdop defect is en er water bij de diesel in is gekomen. Reeds zijn de 4 injectoren vervangen (retour veel te hoog), is het brandstoffilter vervangen en het systeem gereinigd. De motor startte in 1 keer, heeft 300 kilometer gereden en is nu weer stilgevallen. Op dit moment start de motor alleen met start pilot, de motor blijft wel draaien als deze eenmaal aan is. Het MMS bevat de volgende foutcode:0062 Fuel Pressure - Fault on the fuel pressure control of the rail (positive deviation);0064 Fuel pressure - Rail pressure error - Too low;0066 Fuel pressure - Error on the rail pressure (excessive duty cycle);006C EDC lamp.Tevens zijn nog de volgende onderdelen gecontroleerd of vervangen, zonder resultaat:De hogedrukpomp is 6 maanden geleden vervangen voor een jonge occasie;De opvoerpomp is 3 weken geleden vervangen;Brandstofdrukregelaar is omgewisseld, echter veroorzaakt dit nog meer foutcodes;Gemeten: Brandstofdrukregelaar (weerstand 3.5ohm);Brandstofdrukken gecontroleerd;Computer is tijdens de herstelling ook meteen binnen gedaan voor enkele andere problemen + stekker op computer is ook vervangen wegens vocht problemen.IvecoDailyDiesel2006Starten / niet aanslaan
- Motor slaat niet aanDe motor van deze auto start wel maar slaat niet aan, het MMS bevat geen foutcodes en de raildruk tijdens het starten blijft rond de 200 bar.SeatIbizaDiesel2010Starten / niet aanslaan
- Foutcode 480a: roetfilter overladenAuto geeft met uitlezen door KTS foutcode 480a: roetfilter overladen.Het roetfilter en de druksensor zijn vervangen en de waarden teruggezet.Druk is bij constante snelheid 300 mbar.Uitlaattemperaturen zijn niet hoger dan 500 graden, dit is te laag voor regeneratie.BMW1-serieDiesel2006Motor, Roetfilters
- Geen communicatie ABS-moduleABS maakt geen communicatie met andere modules en is ook niet uit te lezen.CitroënC4 Picasso2008
- Motor stottert bij optrekkenAuto start goed, maar na 500 meter gaat de motor bij het optrekken stotteren en klappen in de inlaat. Constant rijden gaat dan wel weer goed.Foutcodes in het MM uitgelezen met KTS 570:Cilinderoverslag in cilinder 1,2,3 en 4.MIL-lampje knippert af en toe.BMW1-serieBenzine2007Motor, Ontsteking
- Plaats luchtcompressor voor luchtveringWaar zit de luchtcompressor voor de luchtvering ?AudiA8Benzine2006Carrosserie, Wielophanging