Opgeloste problemen (16.833)
- OnderwerpMerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
- Motor start niet meerToen de auto binnenkwam starte de motor wel, maar sloeg niet aan. Na een tijdje starte de motor helemaal niet meer. Er is geen verbinding mogelijk met de pcm. De zekeringen en relais zijn nagekeken en zijn goed.FordFocus2007
- Kachel blaast voluitDe kachel werkt niet naar behoren. De kachel werkt alleen op stand 4. Het vervangen van de kachelweerstand hielp niks. De kachelmotor ziet er als nieuw uit. en werkt perfect als er rechtstreeks stroom opgezet wordt. De airco schakelaar werkt overigens ook niet.FordFocus2000
- Motor slaat niet aanDe motor slaat niet aan na het reinigen van de verstuivers. Deze lekte namenlijk. Een nieuwe accu is gemonteerd.FordFocus2008
- Foutcode niet te wissenNa het vervangen van de stuurhoeksensor is de foutcode niet te wissen met de KTS200.FordFocus2010
- Zekering blijft springenDe zekering van 10 A springt er telkens uit als de verlichting aangezet wordt. De verlichtingschakelaar is al uitgewisseld, maar zonder succes. De trekhaakaansluiting is afgekoppeld, maar de zekering blijft eruit springen.FordFocus1999
- Motor gloeit niet voorDe motor gloeit niet voor. Het lampje brandt ook niet. De gloeikaarsen zijn goed.FordFiesta2006
- Auto trekt naar linksNa het vervangen van de winterbanden voor zomerbanden trekt de auto erg naar links. Dit gebeurd boven een snelheid van 30 km/h. De auto is uitgelijnd en alle waardes vallen tussen de marges.FordFiesta2007
- Achterklep defectDe achterklep is defect. Schijnbaar is dit een bekend probleem.BMW5-serie
- Verbeterde versie 318d-motorVan de 318 d touring is een verbeterde versie ( het verschil zou liggen aan een kleppendeksel met visgraat motief of een rechthoekig motief) Heeft iemand hier eerder van gehoord ?BMW3-serie2006
- Motor start niet meerNa het springen van de distributieriem is een nieuwe motor ingebouwd. Helaas start de motor niet en komt er een brommend geluid uit de dieselpomp. Als het contact uitgezet wordt blijft de pomp brommen. De dealer geeft aan dat de pomp kapot is. Na het monteren van een andere pomp nog steeds hetzelfde probleem.AudiA62000
- Alle lampjes en meters knipperenAlle lampjes en meters knipperen als het contact uit is. Als het contact aan is werkt alleen het voorgloeilampje en bij een lopende motor werkt niets. Het dashboard is vervangen.VolkswagenPoloBenzine2001Elektronica
- Motor loopt op 3 cilindersDe motor gaat op 3 cilinders lopen als de bedrijfstemperatuur bereikt is. De penbobine is vervangen en de ECU is gereset. het probleem was even verholpen, maar kwam vrij snel weer teug. Op de injector stond geen pulse, maar een constante plus spanning. Na het resetten van de ECU, ging de min weer pulseren. Na enkele minuten valt de puls weer weg.VolkswagenLupoBenzine2004Motor
- Foutcode 7563 uitlaatgasterugvoerDe auto is binnengekomen met de volgende foutmelding:foutcode 7563 - sensor 1 uitlaatgasterugvoer P046c - onaannemelijk signaalZit de sensor in de EGR koeler of zit deze op een andere plaats.VolkswagenCaddyBenzine2011Motor
- Motor slaat moeilijk aan bij warme motorDe motor slaat moeilijk aan bij warme motor. Het duurt ongeveer 10 seconden voordat de motor aanslaat. Er zijn geen foutcodes aanwezig. De auto heeft 215.000 kilometer gelopen.ToyotaAvensis2006
- Motor houdt in tussen 2000 en 3000 rpmDe motor houdt in tussen de 2000 en 3000 rpm. Er zijn geen foutcodes aanwezig. De brandstoffilter en het luchtfilter waren sterk vervuild. Ze zijn daarom ook vervangen. De LLM is ook gereinigd. De motor pingelt ook tijdens het inhoudenToyotaAvensis2004
- Motor slaat af bij koude motorMotor slaat af bij koude motor. het gaat waarschijnlijk om een defecte luchtomloopklep. Het reinigen van de stationaire regelkep en het gashuis had geen effect. De regelklep kost echter 486 Euro incl. BTW.SubaruForester1999
- Kilometerstand knippertNa het vervangen van het dashboard blijft de kilometerstand knipperen.SkodaFabiaGeen Keuze2011Dashboard, Elektronica
- Het gloeilampje knippertHet gloeilampje knippert. Tijdens het uitlezen kwam de volgende foutcode naar boven:Foutcode 15984 (P0238) naar boven met omschrijving; spruitstukdruk, boostsensor (G31), signaal te hoog. Het inlaatspruitstukdruk is continu 255 kPa zelfs met stilstaande motor. De sensor is vervangen, maar zonder succes.SeatIbiza2011
- Stuurbekrachtiging defectNa een ongeluk werkt de stuurbekrachtiging niet meer. De schade is hersteld, waaronder het vervangen van de airbags en het resetten hiervan. Er staat geen spanning op de stuurbekrachtigingspomp.SeatIbizaBenzine2011Stuurinrichting
- Kachelmotor defectKachelmotor werkt niet naar behoren. De kachelmotor werkt niet bij bediening via het dashboard. De weerstand is 2 keer vervangen, maar zonder succes. Als de stekker van de weerstand losgehaald wordt, werkt de kachelmotor wel.Saab9-3Benzine2001Kachel / Ventilatie