Opgeloste problemen (16.869)
- OnderwerpMerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
- Draad over bij verwarmd stuur monterenBij het inbouwen van een verwarmd stuur, blijkt dat er een aansluiting voor een draad mist. Er is een zwarte draad overgebleven die nog aangesloten dient te worden. De auto geeft ook een foutcode dat de thermostaat een onlogisch signaal afgeeft.BMW5-serieDiesel2006Elektronica
- Motor loopt slecht door beschadigde kabelboomAuto trekt niet soepel op en komt vermogen te kort. EPC lampje gaat branden en diverse foutcodes worden uitgelezen: 17963, P1555, 18041, P1633, 16621, P0237, 18047, P1639, 17746, P1338, 16514, 18041, 16514, P0130, 17963. Probleem is een beschadiging van de kabelboom (in dit geval bij de versnellingsbak).AudiTTBenzine1999Elektronica, Foutcodes, Motor
- Vermogensverlies; foutcodes P2596 en P2511Een auto komt binnen met vermogensverlies en wordt uitgelezen met Snap-On. Dit geeft foutcodes P2596 en P2511. De EGR wordt gedemonteerd en er is geen overtollig roet aanwezig. De EGR-klep werkt goed. De foutcodes kunnen gewist worden. Bij een testrit valt op dat, zolang de motor vermogen heeft, alleen foutcode P2596 terugkomt. Als het vermogen wegvalt komt ook foutcode P2511 terug. De motor trekt normaal op zonder te schokken en rookt niet.Mercedes-BenzC-klasseDiesel2006Foutcodes, Motor
- Olie lekkage distributiezijdeAuto heeft olielekkage aan de distributiezijde. De afdekkap van de distributieriem is verwijderd en de riem zat onder de olie. Het is niet te zien waar de olie precies vandaan komt.CitroënC4Benzine2008Motor, Overige problemen
- Positie relais sigarettenaanstekerRelais van de aansteker moet vervangen worden. Waar zit deze?HondaCivic2008
- Aansluiten schakelrobot op kabelboomVanwege lekkage aan de schakelstift worden bij een auto de afdichtingen van de schakelrobot vervangen. Daarna is niet duidelijk hoe de stekkers op de ventielen en potentiometers aangesloten moeten worden.OpelVivaroGeen Keuze2006Automaat, Elektronica
- Geen druk na vervanging koppelingEen auto heeft een versleten koppeling en ontkoppelt niet meer. Er wordt een complete koppelingsset met tweemassavliegwiel besteld en gemonteerd. Ook het druklager en de geleidebus worden vervangen. Nu is er geen druk voelbaar bij het intrappen van het koppelingspedaal en kan het pedaal niet verder dan halverwege worden ingetrapt.VolkswagenGolfDiesel1998Versnellingsbak / koppeling
- Remklauwen vast op alle wielenHet betreft een auto zonder ESP. Tijdens het rijden gaan de remklauwen voor en achter vastzitten, soms al na 500 m rijden. De remklauwen kunnen wel los worden gemaakt. De hoofdremcilinder wordt vervangen, maar zonder resultaat. Uitlezen met Bosch KTS levert geen foutcodes op.OpelAstraGeen Keuze2008Remmen
- DSC-lampje brandtDSC-lampje blijft branden. Foutcode C1DF0 in ABS-regelapparaat. ABS-pomp aansturen met diagnoseapparaat werkt niet (pomp draait niet).BMW3-serieLPG2001Elektronica, Remmen
- Slechte radio-ontvangstBij een auto is de ontvangst van de niet-originele radio slecht. Er wordt een andere, goede radio geplaatst, maar het probleem blijft. Uitlezen met Autocom CDP+ geeft geen foutcodes.Mercedes-BenzVianoGeen Keuze2005Accessoires(After market), Elektronica
- Gloeibougielampje blijft branden; foutcode P1482Het gloeibougielampje van een auto blijft continu branden. Uitlezen met Autel MaxiDAS geeft de melding 'storing aan alle gloeibougies' en foutcode P1482 'Glow Plug Module - Internal Fault'. De gloeibougies worden gedemonteerd en direct aangesloten op de accu. Ze gloeien niet op de gloeipunt, maar bij de schroefdraad die in de cilinderkop zit.De plusaansluiting op het gloeirelais krijgt 12 V. Van de 5 kabels op het relais naar de gloeibougies krijgen er 3 12 V en 2 niet. De 3 die 12 V krijgen, krijgen dit ook continu wanneer de auto op contact staat. Op het gloeirelais zit een tweepolige stekker die goede massa heeft.Mercedes-BenzSprinterDiesel2001Elektronica, Foutcodes, Ontsteking
- ABS-lampje brandt, foutcode C1380ABS lampje brandt af en toe. Aansturen van pomp (actuatortest) geeft een time-out op aansturing. Wielsensoren zijn alle 4 gereinigd en geven alle 4 dezelfde snelheid. Alle zekeringen in de auto en onder de kap gecontroleerd. Voeding en massa zijn aanwezig op de bedrading. Uitlezen geeft foutcode C1380: Pompmotor interne fout.Peugeot206Diesel2005Remmen
- Trillingen en motor loopt onregelmatigDe motor van een auto loopt wat onregelmatig en er zijn trillingen in de hele auto te voelen. De compressie wordt gemeten en de verstuivers worden getest. De klepstoters en tuimelaars worden gecontroleerd en zien er goed uit. Het drukregelventiel op de hogedrukpomp wordt gedemonteerd en de O-ringen worden vervangen. De EGR-klep wordt aangestuurd en werkt goed. De EGR-klep en koeler worden gedemonteerd en schoongemaakt. De koppeling is in orde. Er worden geen onregelmatigheden gevonden en er zijn geen foutcodes.VolvoS80Diesel2005Motor, Trillingen / geluiden
- ABS-lampje brandtABS-lampje is spontaan gaan branden en kilometerteller werkt niet meer. Uitlezen geeft foutcode U2108 en communicatie met ABS computer is niet mogelijk. Zekeringen zijn goed.OpelAstraBenzine2006Foutcodes
- Slaat moeilijk aan en rooktAuto slaat moeilijk aan en loopt dan eerst op 2 cilinders. Reageert dan niet op gasgeven en rookt erg. Loopt na een tijdje wel goed op drie cilinders. Uitlezen geeft geen foutcodes.HyundaiGetzDiesel2004Motor, Starten / niet aanslaan
- Motor houdt in en rookt, foutcode P0299Auto houdt in rond 2000 toeren en rookt, flinke olielekkage bij intercoolerslang. Veel olie in intercooler. Turbo reeds vervangen, turbodruksensor vervangen en LMM vervangen. Motor gaat ook regelmatig in noodloop. Foutcode P0299: turbodruk regeling onder de regelgrens.VolkswagenTransporterDiesel2005Foutcodes, Motor
- Accu loopt langzaam leegDe accu van een auto loopt sinds een jaar langzaam leeg. Het dashboarddisplay brandt constant wanneer de accu zwak is, maar de radio werkt dan niet. Er zijn geen accessoires aangesloten. Uitlezen met Tecdata SPC MAX en Autel MaxiDAS geeft geen foutcodes. De software wordt geüpdated, de accu wordt vervangen en de originele Bluetooth wordt afgekoppeld. De radio wordt door een externe partij gecontroleerd en is in orde.FordFocusGeen Keuze2009Accessoires(Origineel), Elektronica
- Motor start niet meer na afslaan; foutcodes 3100, 4450, 2BAABij een snelheid van zo'n 120 km/h valt het toerental van een auto terug naar 1000-1200 tpm en slaat de motor af. Daarna slaat de motor niet meer aan. Het starttoerental komt tot ongeveer 18-200 tpm met een kortstondige piek. Uitlezen met iCarsoft i906 geeft foutcodes 3100 (toerentalsensor) en 4450 (EGR) voor de ECM. De toerentalsensor wordt vervangen en de EGR wordt schoongemaakt, maar zonder resultaat.Nadat het roetfilter wordt losgemaakt komt foutcode 2BAA (particle trap) voor de ECM naar voren. Bij verdere inspectie worden de volgende problemen ontdekt: de toerenring op het vliegwiel waarmee toerental en positie bepaald worden is beschadigd, de bak lekt flink olie en de oude toerentalsensor heeft een klein deukje.VolvoS60Diesel2005Foutcodes, Motor, Starten / niet aanslaan
- ABS- en ASR-lampje brandtLampje van de ABS en ASR brandt en uitlezen geeft foutcode P1518: remlichtschakelaar aanwezig. In de meetwaarden is te zien dat de schakelaar werkt als het rempedaal wordt bedient.Peugeot307Benzine2004Foutcodes
- CO te hoogCO te hoog voor APK. Stationair CO 1, bij 3000rpm CO 0.65, HC +/- 200. Lambdasonde reeds vervangen, koelmiddeltemperatuursensor vervangen, gasklephuis schoongemaakt, geen lekkage en geen foutcodes. Viergasmeting stationair: CO 0.85 HC 191 Lambda 1.010 CO2 13.4 O2 0.84Viergasmeting bij 3000rpm CO 0.65 HC 110 Lambda 0.990 CO2 13.8 O2 0.40Land RoverFreelanderBenzine1998Motor