Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (17.005)

Onderwerp
MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
Roetfilter vol; foutcodes P242F00, P246300, P063878Het roetfilter van een auto is vol bij een kilometerstand van 180.000 km; de verzadiging bedraagt 88%. Uitlezen met Bosch KTS geeft drie foutcodes:P242F00: 'as-gehalte deeltjesfilter foutief'P246300: 'roetgehalte roetfilter, waarde te hoog'P063878: 'gasklep-actuator, aanpassingsfout'Het gaat om een piëzo-systeem van Delphi. Alle meetwaarden zijn verder goed. Met KTS wordt een smoorkleptest uitgevoerd.
Mercedes-BenzVitoDiesel1Foutcodes, Roetfilters
Koelventilator slaat niet aan, foutcodes P0115, P0693, P0691, P0485De koelventilator van een auto wordt vervangen door een gebruikt exemplaar, maar als de koelvloeistoftemperatuurmeter 90 °C aangeeft, slaat de ventilator niet aan. De sensor van de koelvloeistoftemperatuur wordt vervangen. Uitlezen van de koelvloeistoftemperatuur via de EOBD met Bosch KTS geeft een negatieve waarde: -39 °C. De relais, de aansturing van de koelventilator en de zekeringkast zijn in orde. Als de airco wordt ingeschakeld, slaat de koelventilator wel direct aan. Als de stekker van de sensor wordt losgenomen, blijft de ventilator constant draaien. Uitlezen met Bosch KTS geeft 4 foutcodes:P0115: 'engine coolant temperature, circuit malfunction'P0693: 'cooling fan 2 relay control, circuit low'P0691: 'cooling fan 1 relay control, circuit low'P0485: 'cooling fan power/ground, circuit malfunction'De stekker van de koelvloeistofsensor is goed en de weerstand van de bedrading is niet te hoog. De ECU wordt vervangen, maar zonder resultaat.
Peugeot2061
Trillingen in motor bij stationair lopenEen motor trilt bij stationair toerental. Bij rijden met constante snelheid valt het toerental terug en stijgt dan weer. Uitlezen met Bosch KTS geeft een foutcode voor de EGR-klep. Na vervangen blijft de foutcode weg, maar de klachten blijven.De verstuivers worden gecontroleerd. Eén verstuiver doet bijna niets bij deellast en wordt vervangen. Het probleem bij constante snelheid is daarmee opgelost, de trillingen blijven.
VolvoV50Diesel1Brandstof(systeem), Motor, Trillingen / geluiden
Rookt soms en start koud slechtProbleem is afkeur op de technische controle en slecht starten koud, na nacht stilstaan. Probleem is vastgesteld en wagen rookt inderdaad soms een beetje, maar zeker niet overdreven. Bij koude start na nacht stil staan moet er zeker 10 seconden worden doorgestart, warm zijn er nooit problemen. Het roken is heel onregelmatig. Wagen heeft volledige vermogen. Reeds gecontroleerd:Gloeibougies werken, gedemonteerd en 12V op gezet. Gloeien alle 4.Geen foutcodes opgeslagenTemperatuursensor water en brandstof geven geen verkeerde waarde, niet in instrumetenpanneel en niet in motorstuurdoos. Temperatuursensor water was half jaar geleden reeds vervangen.Distributie timing is gecontroleerd en staat perfect.In en uitlaatzijde turbo gecontroleerd, niets aan te zien en zit ook niet vast. Luchtifilter is schoon.Dieselfilter +- 5000km geleden vervangen.Nokkenas niet ingelopen, visuele controle na demontage kleppendeksel.Oliepeil is goed en geen overmatig olieverbruik.
VolkswagenGolfDiesel1Motor
Foutcode 2738: katalysator cilinderrij 1Een auto heeft een probleem met een katalysator, maar met welke? Het systeem zit zo in elkaar:2 katalysatoren in het spruitstuk met 2 sondes ervoor;daarna wordt het een enkele pijp;daarachter zit nog 1 sensor;aan het eind zit één enkele grotere katalysator met een sensor.Uitlezen met Delphi geeft foutcode 2738: 'katalysator cilinderrij 1'.
BMW3-serieBenzine1Foutcodes
Motor start niet en remlichten en deel van dashboard vallen uitEen auto start niet. Tijdens het starten vallen de remlichten en een deel van het dashboard uit. Bij extern bekrachtigen van het relais van de startmotor start de motor en slaat hij aan. De startmotor en accukabels zijn goed. Uitlezen met Bosch KTS 570 geeft geen foutcodes.
RenaultMéganeBenzine1Elektronica, Motor, Starten / niet aanslaan
CAN-bus storingenDiverse systemen functioneren niet, waaronder richtingaanwijzers achter, radio/navigatie en handzender. Meerdere foutcodes: U0155: Vrijgave stuurkolom vergrendelingB100D: Mid-speed CAN-busU0010: Can-bus uitAccu is vervangen en auto rijdt verder zonder problemen.
Land RoverRange RoverDieselDashboard, Elektronica, Foutcodes
Ramen werken niet bij gesloten deurenHet betreft een tweedeurs cabriolet. De elektrische ramen werken alleen als de portieren geopend zijn. De schakelaars bij de pook worden vervangen, maar dit geeft geen verbetering.
BMW3-serieGeen Keuze1Accessoires(Origineel), Elektronica
Slaat moeilijk aan, foutcode P0335De motor moet lang gestart worden voor hij aanslaat, 10 a 12 sec of soms langer. Zowel warm als koud doet dit probleem zich voor. Uitlezen geeft foutcode P0335: Positiesensor nokkenas. Deze is vervangen maar geen resultaat. Stekker en bedrading lijken op het eerste gezicht goed.
NissanPrimeraBenzine1Foutcodes, Motor
Climatronic werkt niet correctWanneer de climatronic onder de 27 graden ingesteld wordt, wordt de uitstroming koud, terwijl er vanaf 19/20 graden al warmte uit de uitstroomopeningen moet komen. Climatronic basisafstelling is uitgevoerd, meetwaardeblokken gelezen en gecontroleerd. Geen onjuistheden waargenomen. Ook geen storingscodes aanwezig.
AudiA6Benzine1Airconditioning, Elektronica, Kachel / Ventilatie
Dynamolampje brandt af en toe; laadspanning 15,2VDe dynamo van een auto laadt 15,2 V onder alle omstandigheden en het dynamolampje brandt af en toe. Er zijn geen foutcodes gevonden tijdens uitlezen. Gevraagd wordt om een schema om metingen te kunnen doen. De dynamo zit namelijk op een moeilijk bereikbare plaats.
JaguarX-typeBenzine1Elektronica
Radio en Parrot werken nietDe radio van een auto gaat spontaan uit en ook de Parrot werkt niet meer. Alle zekeringen zijn goed. Er zijn geen foutcodes opgeslagen.
Mazda3Geen Keuze1Dashboard, Elektronica
Motor loopt onregelmatig stationairEen motor loopt onregelmatig stationair. Tijdens het rijden is er niets merkbaar. Het volgende is reeds gedaan:De bougiekabels, bougies en bobine zijn vervangen.De eerste en vierde injector zijn gewisseld, maar zonder resultaat.Er is een lektest gedaan met een rookmachine.Een 4-gas meting is uitgevoerd; de uitkomst was goedHet gasklephuis is schoongemaakt en gereset.De compressie is gemeten en is goed.De distributietiming is gecontroleerd met een scope.Uitlezen met VAG-COM levert geen foutcodes op.
AudiA3Benzine1Motor
Koppeling vervangenVervangen van de koppeling zorgt voor problemen. Graag tips over procedure.
OpelComboDiesel1Motor
Bonkend geluid bij inschakelen achteruitHet betreft een automaat. Bij warme motor schakelt de achteruit met een bonk in en gaat er een lampje branden op het dashboard. Als de auto in D wordt gezet, slipt de koppeling en moet veel gas geven worden om vooruit te komen. Het dashboardlampje blijft branden. Als het contact wordt uitgezet en opnieuw wordt gestart is het lampje uit en kan normaal weg worden gereden, behalve in de achteruit. Na een tijdje doet het probleem zich ook voor bij koude motor. De bakolie is al ververst.
Mercedes-BenzV-klasseDiesel1Automaat, Trillingen / geluiden
Geen oliedruk bij koude startMotor geeft melding 'STOP' (geen oliedruk) bij koude start. Bij eerste 10 seconden is er geen oliedruk. Loopt uiteindelijk op naar 4 bar.
OpelInsigniaDiesel1Motor
Motor valt uit; veel foutcodesEen auto wordt niet-rijdend binnengebracht. Hij start wel, maar slaat niet aan en loopt alleen op remmenreiniger. Na vervanging van de tandempomp start de auto goed, maar bij een proefrit gaat hij eerst in noodloop en valt dan uit. Uitlezen met VCDS geeft de volgende foutcodes:P3007: 'nokkenasstandsensor g40, geen signaal'P1388: 'regelapparaat defect'P0652: 'sensorreferentiespanning B te klein geregeld'P1592: 'signaal hoogtesensor/laaddruksensor, onaannemelijke verhouding'P0226: 'sensor 1-2 voor gaspedaalstand g79+- g185, onnaanemelijk signaal'P1638: 'sensor 2 voor gaspedaalstand g185'P0322: 'sensor motortoerental g28, geen signaal'P0341: 'nokkenasstandsensor g40, onaanemelijk signaal'De foutcodes kunnen gewist worden, maar komen terug.
VolkswagenGolfDiesel1Foutcodes, Motor
Rempedaal zakt weg en waarschuwingslampje brandtHet betreft een auto zonder rembekrachtiger, maar met hydraulische remkrachtversterker. Deze maakt gebruik van stuurbekrachtigingsvloeistof. Na vervangen van de remkrachtversterker en ontluchten voelt het pedaal goed aan en remt de auto goed. Maar als bij starten op de rem wordt getrapt, zakt het pedaal weg en gaat het waarschuwingslampje branden.
BMW6-serieGeen Keuze1Remmen
Geen aansturing brandstofpomprelais en bobineBij deze auto is er geen aansturing vanuit de ECU naar de bobine en brandstofpomprelais. Alle voedingen en massa-aansluitingen zijn gecontroleerd naar de ECU en deze zijn in orde. BDP-sensor is vervangen. Niet de mogelijkheid om de auto uit te lezen. Betreft een ECU van Siemens PM001 5WK9 (018 545 41 32).
Mercedes-BenzC-klasse1
Temperatuurmeter schiet heen en weerDe temperatuurmeter van een auto gaat snel van de middenstand naar het rode gebied en weer terug. De temperatuur van de motor is op dat moment stabiel rond 90 graden. De thermostaat en de sensor tussen cilinder 2 en 3 worden vervangen, maar zonder resultaat. Er wordt vermoed dat het om een elektronische storing gaat.Later blijkt dat de motor al binnen 2 km op 90 graden komt. Ondanks de vervangen thermostaat blijkt uit metingen dat de motortemperatuur 130 graden wordt, terwijl beide koelventilatoren draaien.
FordFocusBenzine1Dashboard, Koelsysteem, Motor