Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (16.869)

Onderwerp
MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
Motor valt uit; veel foutcodesEen auto wordt niet-rijdend binnengebracht. Hij start wel, maar slaat niet aan en loopt alleen op remmenreiniger. Na vervanging van de tandempomp start de auto goed, maar bij een proefrit gaat hij eerst in noodloop en valt dan uit. Uitlezen met VCDS geeft de volgende foutcodes:P3007: 'nokkenasstandsensor g40, geen signaal'P1388: 'regelapparaat defect'P0652: 'sensorreferentiespanning B te klein geregeld'P1592: 'signaal hoogtesensor/laaddruksensor, onaannemelijke verhouding'P0226: 'sensor 1-2 voor gaspedaalstand g79+- g185, onnaanemelijk signaal'P1638: 'sensor 2 voor gaspedaalstand g185'P0322: 'sensor motortoerental g28, geen signaal'P0341: 'nokkenasstandsensor g40, onaanemelijk signaal'De foutcodes kunnen gewist worden, maar komen terug.
VolkswagenGolfDiesel2006Foutcodes, Motor
Rempedaal zakt weg en waarschuwingslampje brandtHet betreft een auto zonder rembekrachtiger, maar met hydraulische remkrachtversterker. Deze maakt gebruik van stuurbekrachtigingsvloeistof. Na vervangen van de remkrachtversterker en ontluchten voelt het pedaal goed aan en remt de auto goed. Maar als bij starten op de rem wordt getrapt, zakt het pedaal weg en gaat het waarschuwingslampje branden.
BMW6-serieGeen Keuze1982Remmen
Geen aansturing brandstofpomprelais en bobineBij deze auto is er geen aansturing vanuit de ECU naar de bobine en brandstofpomprelais. Alle voedingen en massa-aansluitingen zijn gecontroleerd naar de ECU en deze zijn in orde. BDP-sensor is vervangen. Niet de mogelijkheid om de auto uit te lezen. Betreft een ECU van Siemens PM001 5WK9 (018 545 41 32).
Mercedes-BenzC-klasse1995
Temperatuurmeter schiet heen en weerDe temperatuurmeter van een auto gaat snel van de middenstand naar het rode gebied en weer terug. De temperatuur van de motor is op dat moment stabiel rond 90 graden. De thermostaat en de sensor tussen cilinder 2 en 3 worden vervangen, maar zonder resultaat. Er wordt vermoed dat het om een elektronische storing gaat.Later blijkt dat de motor al binnen 2 km op 90 graden komt. Ondanks de vervangen thermostaat blijkt uit metingen dat de motortemperatuur 130 graden wordt, terwijl beide koelventilatoren draaien.
FordFocusBenzine2003Dashboard, Koelsysteem, Motor
Gezocht: kalibratiebestandenBij een auto is geen CAN-communicatie mogelijk met de TCU van de automaatbak. Nadat de TCU door een specialistisch bedrijf is gerepareerd, kan de bak niet worden ingeleerd. Zelf handmatig inleren geeft resultaat, maar de kalibratiebestanden voor bandenmaat en asoverbrenging ontbreken nog.
FordFusionBenzine2003Automaat
Ploffen inlaatUitlaatgeluid hoorbaar in de inlaat (ploffen), voornamelijk bij koude motor en lage toerentallen. Inlaatspruitstuk wordt hierdoor erg warm. Slangen van de gasinjectoren opnieuw vast gezet en benzine injectoren laten reinigen. Geen afwijking geconstateerd in de inlaat. Geconstateerd dat op de rechter cilinderbank een nokkenas een paar graden verkeerd staat. De verstellers van de linker bank zijn bij 200.000 km al vervangen omdat er een bout was uitgelopen.
AudiA4LPG2001Motor
Brandstofmeter heeft eigen levenBrandstofmeter werkt niet goed zodra er een kwart van de inhoudt weg is. Meter geeft dan constant andere waardes aan.
DaihatsuFerozaBenzine1992Brandstof(systeem), Dashboard, Elektronica, Overige problemen
Achterverlichting werkt nietDe achterlichten, kentekenverlichting en stadslichten van een auto werken niet meer. De zekeringen bij de accubak worden gecontroleerd. Op één zekering staat geen voeding en handmatig bekrachtigen levert niets op. Een aantal stekkerverbindingen in de UPC-kast bij de accu is groen uitgeslagen. Uitlezen met Bosch geeft geen foutcodes
RenaultMéganeGeen Keuze2004Elektronica, Verlichting
Aansturing bobine cilinder 1 en 4 valt wegAansturing van de bobines valt weg. Beide bobines en stuurdraad vanaf de ECU naar de bobine inclusief stekker in de ECU en de ECU zelf zijn reeds door externe partij vervangen. Als de auto een tijdje heeft gelopen of heeft gereden valt de aansturing compleet weg. Koud gaat het goed, warm dus niet. Bedrading zowel warm als koud doorgemeten maar geen conclusie kunnen trekken. Uitlezen heeft een foutcode met betrekking tot misfire op cilinder 1. Op het moment dat hij op 2 cilinders loopt is er soms totaal geen aansturing meer maar soms ook wel. Blijft echter ook dan op 2 cilinders lopen totdat de motor opnieuw wordt gestart.
Mercedes-BenzE-klasseBenzine1997Ontsteking
Motor slaat niet aanNieuwe motor ingebouwd en draadboom vervangen en na een aantal dagen startte de auto niet meer. Sloeg daarvoor ook al enkele keren moeilijk aan. Uitlezen gaf 15 foutcodes welke allemaal gewist konden worden en waarnaar de auto ook weer aan sloeg. Daarna sloeg deze weer niet aan en kon ECU niet uitgelezen worden. Na een beetje rommelen aan de draadboom kon het laatste wel weer. Huidige foutcodes: computer en computer geheugen.
RenaultTraficDiesel2008Elektronica, Starten / niet aanslaan
Diverse foutmeldingen bij startenDiverse foutmeldingen bij het starten van de auto: motorstoring, DSC valt uit, hoge accuontlading. Auto rijdt verder perfect. Klem 30 valt tijdens uitlezen soms weg tot 11.5V terwijl spanning 13.3V bedraagt. Accu is vervangen en geprogrammeerd volgens de voorschriften van BMW. IBS sensor en relais van klem 30 is ook vervangen.Foutcodes: 00279D DME powermanagment ruststroomverstoring002B22 DME pre drive check stelmotor gasklep cilinderrij 2002B2D DME initiliseren gaskleppen cilinderij 2005E19 DSC motormanagement interface
BMW5-serieBenzine2006Dashboard, Elektronica, Foutcodes, Motor, Overige problemen
Auto valt uit tijdens rijdenAuto valt plotseling uit en dashboard compleet zwart, radio en kachelaanjager bleven werken. Na enkele minuten en contact aan, uit, aan zetten deed de auto het weer. Uitlezen met Snap-On gaf meerdere foutcodes m.b.t. onderspanning. Na circa 5 km tijdens proefrit valt de auto voor het eerst uit. Na enige tijd en zo nu en dan op contact doet ie het weer. Na 800 meter valt de auto opnieuw uit. De zekeringplaathouder met systeemrelais uitelkaar gehaald en gecontroleerd op corrossie, met WD40 ingesprayd en opnieuw gaan proefrijden; alles goed. Klant rijd daarna zelf ook twee dagen probleemloos en op dag drie is het weer mis.Systeemrelais vervangen en daarna nog een dag goed gedaan maar doet nu helemaal niks meer. Voedingen van systeemrelais naar de computer gecontroleerd en ook de massa's van accu, net als de massa's van de computer. Systeemrelais schakelt niet in bij op contact zetten.
VolkswagenGolfBenzine2008Starten / niet aanslaan
Auto start niet meer na ongevalEen auto heeft een ongeval gehad waarbij de beide voorste airbags en gordelspanners zijn geactiveerd. De airbags en alle modules zijn vervangen. Er zit nu geen weerstand op het contactslot, waardoor er niet gestart kan worden. De airbagmodule is door een specialist gereset.
NissanPixo
Bijgeluid bij draaiende motorEen auto vertoont een bijgeluid bij draaiende motor. De multiriem wordt gedemonteerd, maar het geluid is nog steeds hoorbaar. Het kleppendeksel wordt gedemonteerd, waarna blijkt dat de binnenkant van de motor donkerbruin is door lakvorming. In gemonteerde toestand zijn er 4 tandjes te zien op de stelinrichting van de kettingspanner. Er zijn geen foutcodes.
ToyotaCorollaBenzine2003Motor, Trillingen / geluiden
Airco werkt nietEen auto heeft een probleem met de airconditioning. Bij het inschakelen van de airco slaat de pomp 1x aan en valt daarna binnen 2 tellen weer uit. Daarna schakelt hij niet meer in. Na opnieuw op contact zetten herhaalt dit patroon zich.
SubaruForesterGeen Keuze2009Airconditioning, Elektronica
Te lage compressie cilinder 1; foutcode P0301Een auto slaat niet aan; de timing staat compleet verkeerd. Na vervanging van distributieketting, nokkenasversteller, geleiders en spanners en de bougies en penbobine loopt de motor nog niet optimaal. De compressiemeting geeft de volgende waarden aan: 9, 13, 11 en 11. Met de endoscoop is koolaanslag in cilinder 1 te zien. Bij een compressielektest blijkt cilinder 1 niet goed te zijn; deze lekt via de inlaatklep. Uitlezen met Bosch KTS en VCDS geeft terugkerende foutcode P0301.
AudiA3Benzine2007Foutcodes, Motor, Starten / niet aanslaan
Koelvloeistoflekkage, ook bij niet-draaiende motorEen auto verliest koelvloeistof aan de achterzijde van het motorblok. Dit gebeurt ook als de motor niet loopt. Bij losdraaien van het expansievat loopt de koelvloeistof er direct uit.
FordFiestaDiesel1999Koelsysteem, Motor
Auto niet meer in beweging te krijgenTijdens het starten heeft de klant een lichte knak gehoord, waarna de auto niet meer in beweging kwam. Het koppelingspedaal voelt normaal en met draaiende motor kunnen zonder ingetrapt koppelingspedaal alle versnellingen gewoon worden ingeschakeld.
CitroënC3Geen Keuze2005Versnellingsbak / koppeling
Auto start nietAuto start niet. Na vervangen van de accu nog steeds niet, ook niet met extra accu. Nieuwe startmotor gemonteerd, slaat hoorbaar aan maar motor gaat niet of nauwelijks rond. Spanning tijdens starten is rond de 10.5V. Uitlezen geeft foutcode: AOC1 CAS uitgang klem 50. Ook na resetten komt deze steeds terug.
BMW1-serieBenzine2007Starten / niet aanslaan
Bak schakelt stroef bij warme motorEen auto schakelt goed bij koude motor, maar het schakelen wordt steeds stroever als de motor warm wordt. De schakelkabels worden gecontroleerd en zijn in orde. Het hulpgewicht vooraan de versnellingsbak wil wel eens vastroesten, maar dat is hier niet het geval. Er is voldoende bakolie aanwezig.
FordFiestaDiesel2005Versnellingsbak / koppeling