Opgeloste problemen (16.833)
- OnderwerpMerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
- Geen vermogen; foutcode P0236-62Een auto heeft geen vermogen en achterstallig onderhoud: de laatste onderhoudsbeurt is 37.000 km geleden. De olie is pikzwart. De turbo wordt visueel gecontroleerd, want het probleem voelt als ontbreken van vuldruk. De compressie wordt gemeten en is op beide cilinders 12 bar. De carterdruk lijkt hoog en de motor rookt ook wat.Uitlezen met Autel en wiTECH PLUS geeft foutcode P0236-62: 'luchtlekkage in turbolader, storing signaalvergelijking'.Fiat500Benzine2011Foutcodes, Motor
- Foutcodes nokkenas: P0346 en P1340Uitlezen geeft bij een auto twee foutcodes:P0346: 'nokkenas positie sensor A'P1340: 'nokkenas positie'Wat kan de oorzaak zijn?FordGalaxyBenzine2004Foutcodes, Motor
- Achterdeur niet te openenAchterdeur niet goed dichtgedaan en nu niet meer te openen, zowel van binnen als van buiten niet. Kan hem ook niet verder dichtdrukken.Mercedes-BenzSprinterDiesel2005Sloten / deurgrepen
- Kachel regelt temperatuur niet goedDe kachel van een auto regelt de temperatuur niet goed: hij is meestal te warm, maar zo nu en dan ook te koud. In de voorruitstand werkt hij redelijk bij stilstaan, maar raakt in de war tijdens het rijden. In de voetenstand is de binnentemperatuur altijd te hoog.De basisinstellingen zijn al meerdere malen gereset. De temperatuur van de stelmotor pendelt veel met grote stappen. Instellingen en metingen van de verschillende temperaturen:Vooruitstand, instelling 22 ºC: rooster voorruit 23 ºC, rooster voet 27 ºC, interieur 23 ºC, verdamper 9 ºCVoetenstand, instelling 22 ºC: rooster voorruit 33º C, rooster voet 37 ºC, interieur 25 ºC, verdamper 9 ºCUitlezen met VCDS geeft geen foutcodes.SeatAlteaGeen Keuze2008Kachel / Ventilatie
- Storingen bij ontgrendelen en vergrendelen deurenEen auto vertoont storingen tijdens ontgrendelen en vergrendelen van de deuren:vaak is geen signaal hoorbaar;de alarmlichten blijven soms knipperen;het alarmsignaal gaat soms piepen en stopt dan niet meer.Mercedes-BenzC-klasseGeen Keuze2003Elektronica
- Auto staat in eens stil bij het wegrijdenNa het wegrijden staat de auto ineens stil, alsof de rem er automatisch op springt. Het lijkt erop dat de auto in de P springt bij het wegrijden.Mercedes-BenzSprinterDiesel2007Automaat
- Zwarte rookDe koppakking van een auto is kapot en er komt zwarte rook uit de uitlaat. De koppakking wordt vervangen en de verstuivers worden door 4 nieuwe exemplaren vervangen. De timing, distributie en compressie zijn goed, maar de auto blijft zwart roken. De luchtmassameter wordt vervangen, de EGR wordt afgedopt, de turbo en intercooler worden gecontroleerd op verstopping en de actuator van de turbo wordt gecontroleerd. Er worden geen bijzonderheden gevonden. Het inlaattraject wordt ultrasoon gereinigd. De nokkenassensor is beschadigd en wordt vervangen, maar dit lost het probleem niet op. Naast de zwarte rook levert de motor onderin weinig vermogen en houdt hij bij hogere toeren in.MiniOne2006
- Juiste distributietiming gezochtHet betreft een auto met V8. De distributieketting van de uitlaatnokkenas is vervangen nadat deze was gebroken. De timing van de spanner wordt ingesteld na deze te hebben afgelezen op de andere cilinderbank, maar de motor wil niet aanslaan.JaguarXJBenzine1999Motor
- Voorbumper demonterenDe koplampen van een auto moeten worden vernieuwd. Hiervoor moet de voorbumper gedemonteerd worden. Alle bouten zijn los, maar de bumper komt niet los. Zijn er nog meer bouten?VolkswagenPhaetonGeen Keuze2006Carrosserie, Verlichting, Werkplaatsequipment
- Semi-automaat werkt niet meer na motorwissel; foutcode P0900Bij een auto wordt de motor gewisseld. Hierna werkt de semi-automaat (MMT) niet meer. Alle originele delen zijn van de vorige motor overgezet. Inleren bij de dealer heeft geen effect. De actuator van de koppeling wordt ook vervangen, maar zonder resultaat. Daarom wordt de oude actuator teruggeplaatst. Er is een terugkerende storingscode: P0900 ('clutch actuator circuit open'). Alle stekkers, zekeringen en massa's zijn goed.ToyotaCorolla VersoBenzine2004Foutcodes, Versnellingsbak / koppeling
- Deurgreep verwijderen lukt nietHet linker deurslot van een auto is defect. Het slot kan met de sleutel naar links en rechts gedraaid worden, maar het binnenwerk is stuk. Het torx-boutje waarmee de deurgreep vastzit wordt losgemaakt, maar de deurgreep komt er niet uit.Mercedes-BenzA-klasseGeen Keuze1999Sloten / deurgrepen
- Ruitenwissers en aanjager werken nietBij een auto werken de ruitenwissers voor en achter en de aanjager van de verwarming niet meer. Enkele zekeringen links onder het dashboard zijn spanningsloos. Het ontlastrelais dat de zekeringkast deels van spanning voorziet blijkt slecht te zijn. Na vervanging werken de ruitenwissers wel weer, maar de aanjager nog niet. Met externe stroomvoorziening werkt de aanjager wel. Vreemd genoeg werkt de aanjager ook als de schakelaar van de voorruitverwarming wordt ingedrukt. De massapunten worden gecontroleerd en in orde.VolkswagenSharanGeen Keuze2008Elektronica, Kachel / Ventilatie
- Motor slaat vaak niet aanDe motor van een auto slaat vaak niet aan. Op dat moment branden het MIL en het gloeilampje niet en is er geen communicatie met de motor-ECU mogelijk, ook niet via OBD. Na vaak aan- en uitzetten van het contact gaat het MIL af en toe branden en slaat de motor aan. De voeding op de motor-ECU en op de nokkenassensor zijn gewoon aanwezig tijdens de storing. De voeding van het contactslot is in orde en alle zekeringen zijn heel. Uitlezen met Bosch KTS 670 en VCDS duidt op storingen in de communicatie met de motor-ECU.VolkswagenGolfDiesel2006Motor, Starten / niet aanslaan
- Motor slaat soms niet aan; foutcodes B1485, B2961 en U2105Bij een auto knippert tijdens het starten soms het MIL en slaat de motor niet aan. De voeding en massa van de motor-ECU zijn goed. Het brandstofpomprelais wordt massa geschakeld vanuit de ECU. Soms draait de brandstofpomp niet doordat de massa vanuit de ECU slecht is of wegvalt. Dit wordt tijdelijk opgelost met een relais dat massa schakelt. Uitlezen met Bosch KTS geeft de volgende foutcodes:B1485: 'klem 61, spanning te laag'B2961: 'motortoerentalsignaal, onderbreking/kortsluiting'U2105: 'communicatie met motorregeleenheid, gebrekkige communicatie'OpelCorsaBenzine2004Foutcodes, Motor, Starten / niet aanslaan
- Automaathendel wil niet uit stand P; contactsleutel niet te verwijderenHet betreft een automaat. De automaathendel gaat niet uit stand P en de sleutel kan niet uit het contactslot worden verwijderd. De kabel bij de hendel die een palletje omhoog of omlaag moet schuiven kan niet voldoende worden bewogen.VolvoXC90Geen Keuze2007Automaat
- Contact blijft aan na verwijderen sleutelNa afzetten contact en verwijderen sleutel blijven alle lampjes op het dashboard branden, radio blijft aan en deuren zijn niet te sluiten met afstandbediening. Geen foutcodesOpelMerivaBenzine2003Dashboard, Elektronica
- Ratelend geluid bij koude motor vanuit distributieTijdens rijden met koude motor is bij een auto de eerste vier kilometer een behoorlijke ratel hoorbaar vanuit de distributie. Het betreft een THP-motor.Peugeot30082010
- Motor houdt in tussen 1000-2000 tpmDe motor van een auto loopt stationair goed, maar houdt in bij wegrijden tussen 1000-2000 tpm en reageert dan slecht op gasgeven. Boven 2000 tpm is er niets aan de hand. Enkele maanden eerder is er een software-update geweest en zijn gasklephuis, EGR-klep, bobine, bougies en koelvloeistoftemperatuurmeter vervangen. De brandstofdruk, compressie, distributietiming, werking lambdasonde, injectietiming, gasklepafstelling en MAP-sensor worden gecontroleerd. Er worden geen afwijkingen gevonden. De uitkomst van de viergasmeting is ook goed. Flushen van de motor en toevoegen van brandstofreiniger aan de tank levert niets op. De brandstofgalerij inclusief injectoren, het elektronische gaspedaal en de MAP-sensor worden uitgewisseld. Dit geeft geen verbetering. Uitlezen met Autocom levert geen foutcodes op.Peugeot307Benzine2005Inhouden - Schokken, Motor
- Auto is stilgevallen en start niet meer; foutcodes P2150 en P2147Een auto is stilgevallen en start niet meer. Het MIL brandt als wordt geprobeerd door te starten. De bedrading naar de injectoren wordt doorgemeten en is in orde. Er is geen massasluiting. De zekeringen worden nagemeten en zijn ook in orde; de voedingen en massa's van de motor-ECU eveneens. Uitlezen met VAG-COM en Bosch KTS geeft de volgende foutcodes:P2150/008528: 'Fuel Injector Group B, short to ground'P2147/008519: 'Fuel Injector Group A, short to ground'SeatLeonBenzine2005Foutcodes, Starten / niet aanslaan
- Stationair toerental te hoog bij ingeschakelde airco; foutcode 1592Als een auto stationair loopt gaat de motor na ongeveer 1 minuut met 1100 - 1200 tpm draaien, maar alleen met ingeschakelde airco. De koelventilator slaat dan ook aan. Bij uitschakelen van de airco en één keer gasgeven zakt het toerental naar een normaal niveau. De airco wordt gecontroleerd en bijgevuld. Uitlezen van het aircosysteem met Hella Gutmann geeft foutcode 1592: 'sensor luchtkwaliteit niet in orde'.AudiA3Diesel2003Airconditioning, Foutcodes, Motor