AMT
  • Direct onbeperkt lezen
  • Inloggen
  • Diagnose
    • Diagnosetools
    • Diagnosetips
    • Pass-thru
    • State of Health
  • APK
    • Regelgeving
    • APK-tools
  • Techniek
    • Hybride & EV
    • Waterstof
    • Motor & Transmissie
  • Werkplaats
    • Werkplaatsinrichting
    • Tools & Equipment
  • AMT TV
  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
Terug naar amt.nl

Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (17.005)

  • Onderwerp
    MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
  • Motor houdt in tussen 2000-3500 tpm na revisie; foutcodes P300-P304Bij een auto wordt de motor gereviseerd omdat er een stuk uit de zuiger van cilinder 1 is. Er worden nieuwe zuigers geplaatst en de distributieketting, spanners e.d. worden vervangen. Hierna houdt de motor in tussen 2000-3500 tpm bij belasting van 50% of meer. De motor hikt en schokt dan. Boven 3500 tpm is nog een enkele hik te voelen. Bij lage belasting en bij zware belasting met toerentallen van 4000 tpm is er niets te merken.De distributietiming is goed. De bobines en bougies worden 2x gewisseld. De krukassensor en -ring worden vervangen en de nokkenassensor wordt gereinigd. Er is geen vacuümlekkage. Magneetklep N75 en de turbo-uitschakelklep worden vervangen.Dit alles heeft geen resultaat. Uitlezen met Delphi DS150 geeft foutcodes P300, P301, P302, P303 en P304, wat duidt op overslag. Deze foutcodes worden gezet als de motor schokt.
    VolkswagenGolfBenzine1Foutcodes, Inhouden - Schokken, Motor
  • Onregelmatig lopen bij koude startHet betreft een zescilinder die onregelmatig loopt bij een koude start. Uitlezen met Snap-On Modis Ultra geeft twee foutcodes: 29D1 (overslag cil 5) en 29D9 (overslaan bij laag tankniveau). Na het wissen van de foutcodes loopt de auto direct goed. De bobine en de bougie van cilinder 5 zijn al vervangen. Tijdens het onregelmatige lopen is het O2- gehalte hoog (ca. 3%) en de HC-waarde bijna nul. Dit kan erop wijzen dat cilinder 5 bewust wordt uitgeschakeld.
    BMW3-serieBenzine1Motor
  • Oliedruklampje gaat brandenBij een auto gaat het oliedruklampje branden als er gas wordt gegeven. Stationair is er niets aan de hand. 20.000 km eerder is de zeef van de oliepomp vervangen. De motor wordt gespoeld en de olie, het oliefilter en de oliedruksensor worden vervangen. Die oliedruk schommelt tussen 3,4 - 4,5 bar.
    AudiA4Benzine1Motor
  • Mijlenteller wijzigen in kilometertellerHet betreft een Amerikaanse auto waarbij de afstanden in mijlen worden aangegeven. Hoe kan dit worden gewijzigd in kilometers?
    VolkswagenPassatGeen Keuze1Elektronica
  • Motor schudt stationairHet betreft een driecilinder. De motor schudt stationair. Bij flink gas geven loopt de motor wel goed. Bij een compressiemeting blijkt dat de compressie van cilinder 1 slechts 6 bar is. De bougie van cilinder 1 wordt verwijderd en er wordt WD40 in de cilinder gespoten. Er wordt ook Forté in de tank gedaan, maar allebei zonder resultaat.
    VolkswagenPoloBenzine1Motor, Trillingen / geluiden
  • Wiring diagramWiring diagram gezocht
    VolvoS601
  • Alarm blijft afgaanEen auto heeft een achteraf ingebouwd alarmsysteem, dat constant afgaat. De motor draait alleen stationair, gas geven is niet mogelijk. Ook hapert het contactslot af en toe. De auto reageert wel normaal op de afstandsbedieningen. Uitlezen met Snap-On geeft geen foutcodes.
    Mercedes-BenzCLKBenzine1Accessoires(After market), Elektronica, Motor
  • Geen communicatie met ABS-moduleBij een auto branden alle lampjes van het instrumentenpaneel. Bij uitlezen met Bosch KTS 670 blijkt dat er geen communicatie met de ABS-module mogelijk is. De bedrading en de zekeringen zijn in orde.
    Mazda2Geen Keuze1Elektronica, Remmen
  • Terugkomende storing klopsensor; foutcode P0327Een auto heeft een terugkerende foutmelding: P0327 (klopsensor 1 cil. bank 1, signaal te klein). Er is een nieuwe sensor gemonteerd, maar de storing blijft terugkomen. De bedrading wordt gecontroleerd en is in orde.
    Mazda323Benzine1Foutcodes, Motor
  • Storingslampje motor brandtStoringslampje motor brandt. Op dashboard komt een gele cirkel te staan op de plaats waar ook wordt aangegeven dat je een versnelling hoger moet schakelen. Uitlezen geeft foutcode P081D: Ingangssignaal neutraalstand - storing in circuit (positiesensor parkeren neutraal).
    Alfa RomeoGiuliettaDiesel1Elektronica, Foutcodes, Motor
  • Start niet, lampje startblokkering blijft brandenEen auto start niet. Het lampje van de startblokkering blijft branden als wordt geprobeerd te starten. Bij uitlezen van de ECU van de startblokkering wordt aangegeven dat de sleutelcode niet wordt ontvangen en niet wordt bevestigd. Het voorgloeilampje gaat niet branden. De massa's, zekeringen en relais zijn allemaal goed.
    RenaultKangooDiesel1Elektronica, Starten / niet aanslaan
  • Geen aandrijving bij automaatHet betreft een automaat. De auto gaat geen kant meer op. De keuzehendel werkt en de stand wordt doorgegeven aan de tellerunit. De wielen draaien ook los in de lucht niet. De assen en koppelomvormer zijn in orde. De olie van de automaat is elders ververst en de olie die er in zit is goed schoon. De live data geeft bij 'current gear' aan dat de vierde versnelling is ingeschakeld. Er zijn geen foutcodes.
    KiaRioBenzine1Automaat
  • Heftig schudden en noodloop na flushen bak; foutcode P0730De automaatbak van een auto wordt geflusht. Na het flushen begint de auto te schudden bij ongeveer 20 - 30% belasting in de 5e en 6e versnelling. Ook gaat de bak in noodloop: er verschijnt een F op het display en komen drie foutcodes in het geheugen, waaronder P0730.Er wordt nogmaals geflusht en de bakolie wordt vervangen door gele olie, zoals die door bakfabrikant ZF wordt voorgeschreven. De eerste testrit gaat matig, maar bij de tweede testrit komt de storing pas bij 70% motorbelasting.
    Land RoverDiscoveryDiesel1Automaat, Foutcodes, Trillingen / geluiden
  • Richtingaanwijzer werkt niet correctEen auto heeft een probleem met de richtingaanwijzers. Bij het bedienen van de richtingaanwijzer voor linksaf knippert de lamp in de rechterspiegel ook, maar minder lang dan de andere lampen. Bij het bedienen van de richtaanwijzer voor rechtsaf doet de lamp in de rechterspiegel het juist niet. De verlichting rechts voor en rechts achter werkt normaal. De alarmlichten knipperen allemaal, maar in de rechterspiegel weer minder lang.De SAM (Signal Acquisition Module) in de kofferbak wordt vervangen door een tweedehands exemplaar, maar zonder resultaat. De tellerunit, de stekkerverbindingen het alarm en de trekhaakmodule zijn allemaal in orde. Er zijn geen foutcodes.
    Mercedes-BenzC-klasseGeen Keuze1Verlichting
  • Storing semi-automaatHet betreft een auto met semi-automaat, waarvan de koppeling en het druklager zijn vervangen. Na het demonteren van de koppelingsservo beweegt het stiftje van de hevel niet meer. De koppelingsservo kan ook niet worden ingeleerd. Er wordt een permanente storing aangegeven: 'storing aan het regelorgaan koppeling: onjuiste positie ten opzichte van de richtwaarde samenhang'.
    CitroënC2Benzine1Automaat, Versnellingsbak / koppeling
  • Koelventilatoren blijven draaien; foutcode P1672Na het verwijderen van de sleutel en het op slot doen blijven de koelventilatoren van een auto soms 10 minuten lang draaien. Beide koelventilatoren zijn al vervangen en de aansturing is gecontroleerd. De auto heeft eerder schade aan de voorkant gehad, maar de bedrading lijkt in orde. Als zekering 26 (hoofdrelais en motor-ECU) wordt verwijderd, is het even goed. De airco werkt zoals het hoort. Uitlezen met Bosch KTS geeft foutcode P1672.
    VolkswagenGolfBenzine1Elektronica, Foutcodes, Koelsysteem
  • Controlelampje luchtvering blijft knipperen; foutcode U2003Het controlelampje van de luchtvering van een auto blijft knipperen. Uitlezen met Bosch KTS geeft foutcode U2003: 'geen samenhang tussen hoofdweksignaal'.
    PeugeotExpertGeen Keuze1Elektronica, Wielophanging
  • Taal boardcomputer wijzigenHet betreft een Belgische auto. De taal van de boordcomputer moet worden veranderd van Frans naar Nederlands.
    FordC-MAXGeen Keuze1Overige problemen
  • Motor verbruikt veel olie en rookt via olievuldopEen auto verbruikt ongeveer 3 liter olie per 2500 km. Als de motor draait wordt er veel druk opgebouwd in het carter, wat goed te voelen is bij de olievuldop. Er komt blauw/grijze rook uit de olievuldop. In de turbo, bij de aanzuigbuis vanaf het luchtfilter, waar de carterventilatie ook op zit aangesloten, zijn veel verkoolde deeltjes zichtbaar. In het inlaatsysteem van de turbo en in de intercooler zit veel olie.
    ToyotaLand Cruiser1
  • Geen cruisecontrole in vijfde versnellingCruisecontrol werkt in alle versnellingen behalve de vijf. Bij schakelen naar de vijf is in de meetwaarden te zien dat de stand dan neutraal is. Bij de overige versnellingen wordt daadwerkelijk de versnelling weergegeven. Pijltje ter indicatie van opschakelen ook niet aanwezig in de vijfde versnelling.
    RenaultScénicBenzine1Elektronica, Overige problemen, Versnellingsbak / koppeling
Vorige paginaVolgende pagina
  • Nieuwsbrieven
  • Over AMT
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren

Thema's

  • Diagnose
  • APK
  • Techniek
  • Werkplaats
  • Airco

Snel naar

  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
  • Digitaal magazine

Volg AMT

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Instagram

AMT is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen