Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (16.869)

Onderwerp
MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
Weerstand gordelspanner te hoog; foutcode 001FEen auto heeft een kleine aanrijding gehad. Daarbij zijn de gordelspanner links en rechts voor en de airbag voor de bijrijder geactiveerd. De airbagmodule voor de bijrijder en de beide gordelspanners worden vervangen. De bedrading wordt gecontroleerd op onderbreking en kortsluiting. Uitlezen met Bosch KTS geeft foutcode 001F: 'ontstekingskring gordelspanner bestuurder, weerstand te hoog'.
VolvoV50Diesel2007Airbags, Foutcodes
Lege accu na veel kilometersHet betreft een auto op LPG, die prima functioneert bij dagelijks gebruik. Na het rijden van een grote afstand wil de auto niet meer starten, bijvoorbeeld nadat er getankt is. De accu is dan volledig leeg. Met starthulp start de auto meteen en kan hij weer een lang stuk rijden. De auto heeft 2 accu's: eentje om te starten en eentje voor de accessoires.
Mercedes-BenzS-klasseLPG2008Elektronica
Accu na vier dagen leegDe accu van een auto is steeds na vier dagen leeg. Er wordt een verbruiker van 60 mA gemeten. Als zekering f2 wordt gedemonteerd (sleutelkaartlezer, startknop, startonderbreker en multifunctionele regelmodule), valt het verbruik terug naar 20 mA. Na loskoppeling van de sleutelkaartlezer en de startknop blijft het verbruik gelijk.
RenaultLagunaGeen Keuze2001Elektronica
Kachelmotor vervangenBij een auto moet de kachelmotor worden vervangen. Moet het complete dashboard daarvoor gedemonteerd worden?
SeatIbizaGeen Keuze2008Kachel / Ventilatie
Bijgeluid bij vliegwiel en motor loopt stationair niet lekkerEen net aangeschafte auto maakt verschillende bijgeluiden en de motor loopt niet helemaal lekker. Een van de bijgeluiden wordt veroorzaakt door de motorsteun. Deze wordt vastgezet. De bijgeluiden van de distributie worden opgelost door een nieuwe waterpomp en distributieset te monteren en de timing juist te zetten.Er blijven 2 hardnekkige problemen over: de motor loopt stationair niet lekker en staat te ploffen en te halen. Ook is er nog steeds een geluid bij het vliegwiel aanwezig. Er zijn geen foutcodes. De bougies worden vervangen. Er wordt een compressietest en een cilinderlektest gedaan; alles is in orde. Het gasklephuis wordt schoongemaakt en opnieuw ingeleerd. Er zit geen grote speling op het vliegwiel en het signaal van de BDP-sensor is goed. De waarde van de MAP-sensoren en andere parameters zijn ook goed. De verstuivers worden ultrasoon gereinigd. Een motorflush zorgt ervoor dat de motor rustiger gaat lopen.
RenaultMéganeBenzine2008Motor, Trillingen / geluiden, Versnellingsbak / koppeling
Slang vanaf thermostaat blijft koudBij een auto blijft bij warme motor de slang vanaf de thermostaat koud. Het probleem blijft zich voordoen na vervanging van de thermostaat. Bij een testrit zakt de waarde op de koelvloeistoftemperatuurmeter bij 130 km/h tot minimaal en stijgt hij naar een normale waarde als er langzamer wordt gereden.
KiaSorentoLPG2003Koelsysteem
Motor slaat af, zaagt en smoort; foutcode P0340De motor van een auto slaat goed aan en loopt goed als hij koud is. Na ongeveer 2 minuten gaat hij hoorbaar 'zagen'. Gas geven gaat soms wel en soms niet, en de motor valt dan uit. Op bedrijfstemperatuur kan geen volgas worden gegeven, want dan smoort de motor. Uitlezen met Nissan Consult geeft foutcode P0340 ('nokkenassensor'). De distributieketting en krukassensor worden vervangen en er wordt een andere (tweedehands) ontsteking met nokkenassensor gemonteerd.
NissanPrimeraBenzine1999Elektronica, Foutcodes, Motor
Waarom moet een vliegwiel worden ingeleerd?Via Bosch KTS is bij een auto het vliegwiel in te leren. Wat houdt dit precies in?
OpelInsigniaGeen Keuze2011Diagnose apparatuur
Motor slaat af, slaat over en nageltDe motor van een auto slaat af tijdens het rijden. De auto wordt naar de garage gesleept. De volgende dag start hij en blijft lopen, maar de motor slaat regelmatig over, net of enkele cilinders niet meedoen. De motor nagelt regelmatig op toeren. Uitlezen met Snap-On Solus Ultra geeft vier foutcodes:P2459: 'regeneratiefrequentie partikelfilter boven maximale drempel'P0087: 'brandstofrailsysteem, druk te laag'P1180: 'brandstofsysteem storing, boven maximale drempel'P1181: 'brandstofsysteem storing; boven maximale drempel'Alle foutcodes komen na wissen weer terug. Er wordt gedacht aan een brandstoftekort, maar bij controle lijkt de brandstoftoevoer goed. In de live data is te zien dat elke keer dat de motor staat te nagelen, de brandstofdruk varieert (zie de bijlage).
FordC-MAXDiesel2008Brandstof(systeem), Motor
Motor slaat niet aan; geen brandstofdrukEen auto is stil komen te staan vanwege een defecte hogedrukpomp. Een andere garage heeft een nieuwe hogedrukpomp besteld en heeft ontdekt dat er een hoekje van de nokkenas is afgebroken bij de pompaandrijving. De auto wordt ingeruild, de nokkenas wordt gerepareerd en de hogedrukpomp wordt gemonteerd. Hierna slaat de auto niet aan. De brandstofdruk bij het starten is ongeveer 80 bar, terwijl dit 290 bar zou moeten zijn. Er wordt nog 2 keer een andere brandstofpomp besteld en gemonteerd, maar steeds met hetzelfde resultaat.
Peugeot4072006
Geen signaal tussen gloeirelais en ECUDe motor van een auto gloeit niet voor. Uitlezen met Delphi geeft foutcode P0683: 'fout in communicatie tussen gloeirelais en ECU'. Het gloeirelais wordt vervangen en de gloeibougies worden gecontroleerd. Massa, voeding en bedrading tussen motor-ECU en relais zijn in orde.
FiatFiorinoDiesel2009Elektronica
Onregelmatig lopen bij koude motorEen auto moet direct na het starten een hoge berg op rijden. Bij koude omstandigheden begint de motor bij deze belasting onregelmatig te draaien, zo'n 15-20 minuten lang. Als de motor eerst 5 minuten warmdraait doet het probleem zich niet voor. De bougies, bougiekabels en bobine zijn elders al vervangen. De compressie en brandstofdruk zijn goed. Uitlezen met Hella Gutmann geeft cilinderoverslag voor cilinder 3 aan. Verwisselen van de injectoren zorgt niet verandering.Wat opvalt is dat het probleem zich niet voordoet bij hogere temperaturen en ook niet als de motor niet belast wordt.
Daewoo-ChevroletKalosBenzine2006Motor
Schokkende motor in deellastNa het vervangen van het dieselfilter sloeg de motor moeilijk aan. Sinds dit moment schokt de motor in deellast tussen de 1200 en 1700 toeren. In vollast geen probleem al lijkt het alsof de motor vermogen mist. Gaat niet in noodloop en ook geen storingslampjes. Adapties van de injectoren zijn gereset maar zonder resultaat. Uitlezen geeft foutcode P02CD00: Brandstofinjector cilinder 1 offset aanleren bij max grens. Storing idem voor cilinder 2 en 3.
VolvoS40Diesel2012Motor, Ontsteking
Monteren vacuümslangenEen klant is in het buitenland gestrand. Een lokale garage heeft al een en ander gedemonteerd. Er wordt nu een gebruikte motor gemonteerd, maar onduidelijk is welke vacuümslang waar moet worden aangesloten.
HyundaiSanta FéDiesel2005Motor, Overige problemen
Koelventilator slaat niet aanDe koelventilator slaat niet aan bij deze auto. Op de temperatuurzender staat aan 1 kant de 5 volt vanuit de computer en aan de andere kant een goed signaal. Na meting blijkt de sensor echter pas bij 145 graden aan te gaan. Massa van de ECU is goed.
FordFocusBenzine2004Koelsysteem, Motor
Motor slaat niet aanEen auto wordt opgehaald met een lege accu. De klant heeft zelf al geprobeerd met startkabels te starten en de auto te slepen. Nadat er een nieuwe accu wordt geplaatst, start de motor wel, maar slaat hij niet aan. De voeding op de motor-ECU en de zekeringen zijn in orde. Bij het uitlezen van het ABS verschijnt de melding dat er geen communicatie is met de motorregeling. Er is geen communicatie mogelijk met o.a. motor-ECU en startblokkering.
BMW3-serieDiesel2007Motor, Starten / niet aanslaan
Remlichten werken nietDe remlichten van een auto werken niet. In het dashboard wordt een storing aangegeven voor het ESP en de motor. Uitlezen met Snap-On geeft de foutmelding 'onaannemelijk remlichtsignaal'. De lampjes en zekeringen zijn goed. Nadat een nieuwe remlichtschakelaar is geplaatst zijn de storingen weg, maar branden de remlichten nog niet.
VolkswagenPoloGeen Keuze2003Verlichting
Motor slaat aan, maar blijft niet lopenDe motor van een auto slaat aan, maar slaat direct weer af. De motor-ECU is niet uit te lezen (Hella Gutmann). Bij volgende startpogingen blijft hij stationair lopen, maar reageert hij niet op het gaspedaal. Vervolgens stijgt het toerental naar 1100 tpm zonder gas te geven.
VolkswagenLTDiesel2004Elektronica, Motor
Zoemer verlichting werkt nietDe zoemer van de verlichting van een auto werkt niet als de lampen aan staan en het portier wordt geopend. Er zit geen schakelaar in de deurstijl; misschien wel in het vangslot?
BMW7-serieGeen Keuze1999Verlichting
Motor valt uit tijdens stationair draaienDe motor van een auto valt spontaan uit bij stationair draaien nadat er met de auto gereden is. Soms is dit na 30 minuten rijden, soms na 3 uur rijden. Na uitvallen verschijnt op het dashboard de melding 'loose connection, alternator failure' of alleen 'loose connection'. De koelvloeistoftemperatuurmeter staat soms helemaal in het rood, terwijl het koelsysteem goed werkt. Soms start de motor weer meteen en slaat een paar minuten later weer af. Een andere keer slaat de motor niet aan en brandt het lampje van de startblokkering.De ECU, BSI en sleutels worden gecontroleerd door een externe partij en zouden goed moeten zijn. De krukassensor is al vernieuwd.
FiatStiloBenzine2003Elektronica, Motor