Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (16.951)

Onderwerp
MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
Noodloop bij stevig optrekken - P0087Bij harde acceleratie gaat de motor soms in noodloop. Op dat moment wordt onderstaande foutcode geschreven:P0087 - Raildruk te laagIn de livedata is te zien dat de druk 200 bar onder de gewenste druk ligt. Als de motor uitgeschakeld en opnieuw gestart wordt is de storing weg. De motor draait dan weer goed en levert zijn normale vermogen, totdat de storing opnieuw optreedt. Zo nu en dan komt er ook een andere foutcode op:P025284 - Drukverschil roetfilterDe injectoren hebben weinig retourflow, de brandstofrail en het brandstoffilter zijn al vervangen.
Mercedes-BenzC-klasseDiesel1Brandstof(systeem), Foutcodes, Inhouden - Schokken
Loopt op drie cilinders, foutcode ontsteekonderdrukkingNa het vervangen van de katalysator zijn de adaptiewaarden gereset en heeft de klant de auto meegenoemen. De volgende dag is de auto weer in de werkplaats met het probleem dat de auto stottert en niet vooruit gaat. De auto geeft onderstaande foutcodes:P300 - Meerdere cilinders ontsteekonderdrukkingP303 - Cilinder 3 ontsteekonderdrukking P304 - Cilinder 4 ontsteekonderdrukkingHierna is compressiemeting gedaan, cilinder 3 en 4 tegen de 17 bar en cilinder 1 en 2 rond de 15 bar. Alles lijkt in orde maar de motor blijft stotteren.De motor gaat pas stotteren wanneer deze op bedrijfstemperatuur is én de VVT verstelling geactiveerd geweest is. Dus wanneer je start en het gaspedaal niet aanraakt loopt de motor goed, maar geef je een dotje gas en de auto draait erna op 2/3 cilinders. En de foutcodes zijn terug. Wanneer de stekker van de inlaatmagneetklep losgenomen is en de vvt niet kan verstellen blijft de motor na gas geven goed lopen.
ToyotaRAV4Benzine1Foutcodes, Inhouden - Schokken, Motor
Laag rendement roetfilter - P2002Deze Vivaro heeft een terugkerende foutcode op het roetfilter die even later gevolgd wordt door een foutcode op de turbo:P2002(91,92) - Laag rendement roetfilterP2263(22) - Laaddruksysteem lage drukNa het wissen van de foutcodes komen ze binnen vijf minuten weer terug, zelfs bij stationairloop. Na het wissen rijdt de auto normaal, maar zodra de storing inkomt gaat de motor in noodloop.Het roetfilter is nieuw en ook beide turbo's zijn vervangen.
OpelVivaroDiesel1Emissie, Foutcodes, Motor
Motor houdt in - P0011Deze Astra (H) is binnengekomen met de klacht dat de auto inhoudt en weinig vermogen levert. Bij het uitlezen komt er een foutcode boven:P0011 - Nokkenaspositie Bank 1De nokkenasverstellers van dit motortype zijn vaak de oorzaak van dit probleem, dus uit voorzorg hebben we de versteller vervangen. De storing was daarmee verholpen, maar niet veel later kwam de P0011 toch weer terug.We hebben een motorflush uitgevoerd, de olie ververst, de distributie gecontroleerd (die was in orde) en de bedrading van de nokkenassensor doorgemeten. De oliedruk is in orde. Ook hebben we een andere ECU gemonteerd om te testen. Maar niets heeft verbetering gebracht. Was kan de oorzaak nog meer zijn?
OpelAstraBenzine1Foutcodes, Motor, Rijgedrag / Prestaties
Lagedruk leiding airco scheurt telkensDeze Mondeo heeft meermalen een gescheurde lagedrukleiding van de airconditioning. De leiding scheurt telkens bij de compressor. Twee maanden geleden is een nieuwe leiding geplaatst en is het systeem opnieuw gevuld en afgeperst. Nu is de leiding weer gescheurd, dit is zeker de derde keer in twee jaar tijd.Het lijkt dat de leiding scheurt door trillingen, maar we kunnen geen afwijkingen vinden aan de montagewijze van de leiding. Wie herkent dit probleem?
FordMondeoBenzine1Airconditioning
start niet bij warme motorDe Mercedes 280 SLC slaat moeizaam aan als de motor warm is. Als de warme motor 5 minuten na het afzetten wordt gestart, gaat de start vrij probleemloos. Maar als de auto 30 minuten heeft gestaan met een warme motor, gaat de start zeer moeizaam.De injectoren en bougiekabels zijn vervangen, evenals het brandstoffilter.Wie heeft er ervaring met dit K-Jetronic inspuitsysteem? Vermoedelijk ligt hierin de oorzaak
Mercedes-BenzSLBenzine1Brandstof(systeem)
Houdt in / schokt onder 100 km/uurDeze Skoda Fabia heeft een probleem met het rijgedrag, de auto schokt en houdt in bij rijsnelheden lager dan 100 kilometer per uur. Zeker tussen de 80-100 km/u is het duidelijk aanwezig.Er zijn geen foutcodes, geen misfires en in de livedata is ook niets bijzonders te zien als het probleem zich voordoet. Inmiddels hebben we onderstaande werkzaamheden en controles uitgevoerd:EGR klep vervangen en ingeleerdGasklephuis gereinigd en ingeleerdInlaat systeem gecontroleerd op lekkageBekabeling gecontroleerdNiets gevonden dat dit kan veroorzaken. Wie herkent dit probleem?
SkodaFabiaBenzine1Inhouden - Schokken, Motor
Overmatig trekken naar rechts bij optrekkenBij het optrekken trekt de auto sterk naar rechts, laat je het gas weer los, dan trekt de auto overmatig naar links.Als je met een constante snelheid rijdt trekt de auto nauwelijks, het stuur staat dan ook keurig recht.De banden zijn vervangen (waren aan de binnenzijde geheel versleten). Auto 4-wiel uitgelijnd (met Hunter) stuurhoeksensor gecalibreerd. Bovenstaande allemaal zonder resultaat
VolkswagenSharanDiesel1Weggedrag
P0223 - Gaspedaal / GasklepDeze 206+ heeft een niet te wissen fout op de gasklep/pedaal. Dit is de foutcode:P0223 - Gasklep/pedaalpositiesensor/schakelaar, "B" hoog circuit.Zowel gasklep als pedaal zijn al gewisseld, je merkt tijdens het rijden dat het volledige vermogen mist. Eerder zijn de ECU en BSI al vervangen omdat de motor niet wilde aanslaan. De bekabeling is volledig doorgemeten, er zijn geen kabelbreuken, kortsluiting of te hoge weerstanden in de bedrading. Wie heeft een zoekrichting voor deze foutcode?
Peugeot206Benzine1Foutcodes, Inhouden - Schokken
Auto wil niet startenDeze Astra wil niet starten, bij het inschakelen gaat de auto op contact en geeft in het display de melding 'Stuurslot'. Als we de auto proberen te starten geeft hij helemaal geen reactie, je hoort geen startrelais klikken en de startmotor doet ook niets.We hebben de auto uitgelezen, maar er zijn geen foutcodes. Wie herkent dit probleem?
OpelAstraBenzine1Sloten / deurgrepen, Starten / niet aanslaan
Blijft op contactDeze Mazda 6 2.0 Diesel uit 2014 is binnen gekomen voor een koelvloeistoflek. Hierbij moest de accu worden losgekoppeld, na reparatie is de accu weer aangekoppeld. De motor start en stopt maar bij het stilleggen van motor verschijnt op het display: "zet wagen van contact".Het instrumentenpaneel en het dashboard gaan wel volledig uit - het lijkt erop dat alles uitschakelt, afgezien van de melding in het display. De radio blijft wel aan en de auto kan ook niet met de afstandsbediening worden afgesloten. Er zijn geen foutcodes. Waar moeten we de oorzaak zoeken?
Mazda6Diesel1Overige problemen
Vergrendeling RA portier werkt nietHet deurslot van de deur rechtsachter doet het niet. Zowel de mechanische vergrendeling als de elektronische vergrendeling (centrale vergrendeling) werken niet. Het slot is gecontroleerd en in orde. We hebben drie foutcodes (betekenis onbekend):B3125B3130B3135De zekeringen van het systeem zijn goed. Waar moeten we de oorzaak zoeken?
OpelCorsaDiesel1Sloten / deurgrepen
Airco pomp slaat niet aan - Layout zekeringkastHierbij een vraag omtrent de zekeringkast in de motorruimte. Bij deze Twingo slaat de aircocompressor niet aan, de zekering in het interieur was stuk en deze heb ik vervangen. Daarna is de aircocompressor via de testkast aangestuurd, de zekering in het interieur brandt meteen door. Daarna heb ik de aircocompressor afgekoppeld en opnieuw aangestuurd, de zekering gaat meteen weer stuk.De zekeringkast in de motorruimte is gecontroleerd (zie afbeelding), waarbij diode 8 stuk was (sluiting) waarschijnlijk door verkeerde montage, diode 11 was in orde. Zekering 13 was ook stuk, hier moet waarschijnlijk ook een diode geplaatst zijn.Als de aircompressor seperaat (buiten het elektrisch systeem / kabelboom om) wordt aangestuurd, werkt deze prima. Het verbruik is 3 Ampère. Diode 8 verwijderd en airco werkt goed.Wat is de juiste plaatsing van de diodes?
RenaultTwingoBenzine1Airconditioning, Elektronica
Sporadisch aanslaan - P08162Deze Citroën C4 Picasso is binnengekomen nadat deze uitgevallen is op de snelweg. Na enige tijd stilstaan kon de Wegenwacht de auto weer starten. De volgende dag wilde de auto niet meer te starten, er is alleen een harde klik hoorbaar, net of de motor vast staat of dat de start motor stuk is.Auto afgesleept en binnen gekomen met booster erop geprobeerd te starten niet gelukt motor met hand gedraaid, de motor draait zonder problemen rond. Daarna hebben we de auto uitgelezen, er zijn twee foutcodes:P08162 - Koppelingpedaal positie sensor signaal constantU1208 - Geen voeding
CitroënC4 PicassoBenzine1Foutcodes, Versnellingsbak / koppeling
Rem linksvoor en rechtsachter lopen vastBij het remmen slaan het linker voorwiel en het rechter achterwiel vast, ze blijven dan ook vast staan. Als we de ontluchtnippels opendraaien valt de remdruk weg en wil de auto weer rollen. De hoofdremcilinder is vervangen, maar het probleem blijft bestaan. Wat kan dit zijn? Er zijn geen foutcodes.
FordFiestaDiesel1Remmen
Storing emissiesysteem - U029D en P2048Ik heb het volgende probleem met een Opel Combo D1.5DTL (PSA motor). Het display geeft een melding dat er een storing aanwezig in het emissiesysteem, ook geeft hij aan dat het rijbereik nog maar 300km is.Het motorstoringslampje brandt, controlelampje Adblue knippert en het sleuteltje brandt. Bij uitlezen komen de volgende storingen naar voren:U029D (NOx-sensor A communicatie verstoordP2048 Injector ureum-additief stuurstroomkring niet in orde.De injector is vervangen, maar de foutcodes blijven aanwezig. Vervolgens is de NOx-sensor vervangen wat resulteert dat de foutcodes aanwezig blijven. De spanning op de stekker is 3.5V. Als ik de stekker lostrek van de NOx-sensor kan ik de foutcode P2048 wissen maar komt P2047 (stroomkring onderbroken) voor terug.
OpelComboDiesel1Emissie, Foutcodes
weinig motorvermogen na motor wisselBij deze wagen hebben we de motor vervangen door een gebruikte motor, de oude was te warm gelopen door een defecte waterpomp. Met de vervangende motor is een probleem, de motor heeft weinig vermogen en de auto voelt futloos aan. Er zijn twee foutcodes:P0101 - Mass air flow sensor performanceP0171 - Fuel Trim system lean Het lijkt erop dat de rit de gemeten luchtmassa niet overeenkomt met de berekende luchtmassa. Stationair een afwijking van +-10%, tijdens het rijden loopt dit verder op tot 50% of meer afwijking afhankelijk van de belasting, hoe hoger de belasting/geopende gasklep, hoe groter de afwijking.
OpelInsigniaBenzine1Foutcodes, Motor
S-tronic versnellingsbak lekt olieDeze Audi A6 heeft geen aandrijving meer, de auto wil niet meer voor- of achteruit. Bij het uitlezen zijn er vier foutcodes:U102600 - ECU voor transmissieP187A00 - Versnellingsactuator 1 Schakelen niet succesvolP187B00 - Versnellingsactuator 2 Schakelen niet succesvolP060700 - Regelmodule signaal niet logischDaarna is een inspectie uitgevoerd, er lekt transmissieolie tussen het motorblok en de versnellingsbak. Het oliepeil in de versnellingsbak was dan ook te laag. Na het bijvullen wilde de auto weer rijden, maar na een testrit hebben we weer hetzelfde resultaat: olielekkage en een te laag oliepeil.
AudiA6Diesel1Automaat, Foutcodes
P261A00 - Sporadische - waterpomp 2 onderbrekingWij hebben een Crafter met een foutcode:P261A00 - Sporadische - waterpomp 2 onderbrekingBeide waterpompen zijn vervangen, maar de storing is niet te wissen en blijft actief. Beide pompen werken goed en kunnen via de diagnosetester aangestuurd worden. Waar moeten we de oorzaak zoeken?
VolkswagenCrafterDiesel1Foutcodes, Koelsysteem
Motor inhouden alleen 2e versnelling Audi A3 8P BSEMomenteel hebben we deze auto van een klant rijden met een behoorlijk vage storing. Bij start gaat de auto in de 2e versnelling met relatief lage toeren inhouden (vermogen valt weg). Geen storingslampje o.i.d. Alleen in de 2e versnelling. Schakel je door naar de 3e versnelling of terug naar de 1e versnelling is het probleem weg. Dit probleem zit er eigenlijk maar één keer in per rit, na uitzetten motor en opnieuw starten en rijden zit de storing er weer één keer in. Het maakt niet uit of de motor warm of koud is. De versnellingsbak geeft geen signaal naar motorcomputer over de stand van de versnelling, eenvoudige 5-versnellingsbak.
AudiA3Benzine1Rijgedrag / Prestaties, Versnellingsbak / koppeling