Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (16.691)

Onderwerp
MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
Foutcodes 02013A, 02023A, 02033A, 02043A voor injectorenBij een auto komen bij uitlezen met Delphi foutcodes 02013A, 02023A, 02033A, 02043A naar boven. Dit duidt op een probleem met de injectoren. De foutcodes kunnen worden gewist, maar na 1500-2000 km rijden gaat het MIL branden en zijn de foutcodes terug. De motor loopt goed totdat het lampje gaat branden. Vervangen van de kabelboom naar de verstuivers geeft geen verbetering.
RenaultLagunaDiesel2011Brandstof(systeem), Foutcodes, Motor
MIL brandt; foutcodes 2CA2 en 2CA3Bij een auto brandt soms het MIL. Uitlezen met Snap-On en Autel geeft 2 foutcodes:2CA2: 'lambdasensor verwarming van voor kat (afschuifspanning)'2CA3: 'lambdasensor verwarming van voor kat (afschuifspanning), rij 2'Lambdasensoren 1 voor rij 1 en 2 worden vervangen door nieuwe sensoren van Bosch, maar de storing blijft bestaan. De voeding van de verwarming wordt belast gemeten. De weerstanden over pen 3 en 4 van beide sensoren zijn in orde.
BMW3-serieBenzine2005Foutcodes, Motor
Diverse elektrische storingenDe knipperlichten van een auto werken bij vochtig weer pas na een tijdje en het duurt steeds langer voordat ze gaan werken. De overige verlichting aan de buitenzijde werkt normaal. Als de knipperlichten werken is in het dashboard vaak de verklikker voor een open deur te zien en is een piep van de GEM-module te horen. De achterruitenwisser en de achterruitverwarming werken alleen op het moment dat de knipperlichten het doen. Via de alarmschakelaar werken de knipperlichten prima.De richtingaanwijzerhendel en de schakelaar van de verlichting worden gecontroleerd en zijn in orde. Vervangen van de GEM-module en loskoppelen van de trekhaakbedrading en van de achteruitverwarming geeft geen verbetering. De bedrading wordt getest door deze te bewegen. De massapunten links voor op het binnenscherm en in de auto worden schoongemaakt. Van de bedrading van de achterklep tussen de scharnieren zijn 2 draden beschadigd, maar reparatie hiervan lost het probleem niet op. De bedrading in de A-stijlen en de zekeringkast zijn in orde en niet vochtig. De zekeringen, stekkers en massapunten van de GEM-module zijn ook in orde.
FordFocusGeen Keuze2002Elektronica, Verlichting
Motor start wel, maar slaat moeilijk aanDe motor van een auto start wel, maar slaat moeilijk aan. Als de sleutel steeds even kort wordt bediend, slaat de motor uiteindelijk aan, maar bij langer doorstarten verzuipt hij. Als de motor is aangeslagen rijdt hij verder prima. De bougies zijn nieuw, de temperatuursensor geeft normale waarden aan en uitlezen met Bosch KTS levert geen foutcodes op.
NissanMicraBenzine2003Motor, Starten / niet aanslaan
MIL brandt en slecht starten na plaatsen ruilmotor; foutcode P0340Bij een auto is een gereviseerde ruilmotor geplaatst nadat de distributieketting is gebroken. Er worden nieuwe verstuivers gemonteerd en ingeleerd en alle sensoren worden van de oude op de nieuwe motor overgezet. Bij de eerste start duurt het lang voordat de motor aanslaat en brandt het MIL. De motor loopt daarna goed. De signalen worden gemeten en zijn allemaal goed. Voor de zekerheid wordt de nokkenassensor vervangen, maar dit geeft geen verbetering. Uitlezen met Bosch KTS geeft foutcode P0340
OpelVivaro2011
Geen compressie nadat motor heeft gelopen; foutcode P0017De motor van een auto slaat perfect aan en loopt perfect, maar als hij na een rit wordt uitgezet en na een minuut opnieuw wordt gestart, slaat hij niet aan. Er is een vonk en er is benzine, maar de compressie is 0 bar. Nadat de motor is afgekoeld start en loopt de motor weer perfect. Uitlezen met Hella Gutmann geeft foutcode P0017.
Mercedes-BenzS-klasseBenzine2006Foutcodes, Motor, Starten / niet aanslaan
Hoe uitbouwen kachelradiateur?Bij een auto moet de kachelradiateur worden vervangen. Hoe moet deze worden uitgebouwd?
Peugeot3072001
Nokkenasverstelling P0018 00Foutcode P0018 00 wordt uitgelezen, dit duidt op de correlatie tussen de nokkenaspositie bank 2 ten opzichte van de krukas. Bank 2 is is de bestuurderszijde. De aansturing van de nokkenasverstellers is correct, bij het onderling verwisselen van de nokkenasverstellers blijft het probleem zich voordoen in bank 2.Bij het testen van de nokkenasverstellers wordt gas gegeven om het toerental te verhogen. De versteller van bank 1 reageert hier wel op, maar bank 2 niet. Dit kan veroorzaakt zijn door de foutcode, zolang deze niet gewist is kan de aansturing van de magneetklep op die bank uitgeschakeld worden.Na een lange proefrit lijkt het probleem te herstellen, het scopebeeld laat zien dat het nokkenassignaal op bank 2 25,9 krukgraden voorloopt op bank 1. Tijdens de storing was dit 22 graden.Probleem keert echter terug in veel ernstiger mate. Het loopvlak van de distributiekettinggeleider op bank 2 is gedeeltelijk afgebroken, met als gevolg dat bank 1 verder achterloopt op bank 2.
PorschePanamera2013
Veel foutcodes, waarschuwingslampjes brandenBij een auto branden op het instrumentenpaneel waarschuwingslampjes voor: lekke band, airbag, ABS en ASR, stuurbekrachtiging, dynamische hoogteregeling en wegvallen GPS-signaal. De stuurbekrachtiging werkt niet. Er zijn een heleboel foutcodes (zie bij Additionele informatie) die allemaal wijzen op wegvallen van communicatie met bepaalde ECU's. In de zekeringkast in het dashboardkastjes is zekering F2 defect. Als deze wordt vervangen, springt hij meteen weer kapot.
BMW5-serieDiesel2010Elektronica, Foutcodes
Wegrijden gaat niet soepelHet betreft een auto met geautomatiseerde handbak. Deze heeft een lichte kruipneiging bij het loslaten van de rem. De aandrijving valt er nogal ruw in als er gas wordt gegeven bij wegrijden. Uitlezen met Autel MaxiSys geeft geen foutcodes.
PeugeotPartner2014
Auto slaat soms niet aanEen auto slaat soms wel en soms niet aan, zowel met de sleutel in het contactslot als met starten via keyless entry. Bij lang doorstarten met de sleutel in het contactslot slaat de motor uiteindelijk aan. Het verschijnsel doet zich alleen voor na een rit als de auto even heeft stilgestaan. De koude start gaat wel goed. Uitlezen met Bosch KTS en Autel levert geen foutcodes op.
Hyundaiix352010
Auto reageert tot 2000 tpm traag op gaspedaalDe koude start van een auto is goed, maar daarna reageert hij traag op het gaspedaal. Boven 2000 tpm gaat het goed. Er wordt geprobeerd de EGR-klep te reinigen, maar deze breekt af. Nadat deze wordt uitgeboord, blijkt het inlaatspruitstuk vol drab en koolstof te zitten. Dit wordt ultrasoon gereinigd en er wordt een nieuwe EGR-klep gemonteerd. Hierna is het probleem nog steeds aanwezig. Er zijn geen foutcodes.
RenaultTraficDiesel2004Motor
Terugkerende foutcode P2196Bij een auto komt foutcode P2196 steeds terug. De long fuel trim is 8% tussen 1500-2500 tpm, wat veel te hoog is. Er is een software-update gedaan, de MAP-sensoren en de gasklep zijn gewisseld, met de rookmachine is gecontroleerd op vacuümlekkage, de injectoren zijn gereinigd, de bougies zijn vervangen en de turbodruk en brandstofdruk zijn gecontroleerd. Bij een andere garage is eerder de eerste lambdasonde vervangen door een origineel exemplaar. De foutcode blijft na wissen terugkeren.
VolkswagenGolfBenzine2014Foutcodes
Geen vermogen boven 2500 tpmHet roetfilter van een auto is verstopt, waardoor de motor geen vermogen heeft. Het roetfilter wordt door een specialist gereinigd. Daarna zijn de waarden van de verschildruk in orde, maar heeft de auto nog steeds geen vermogen boven 2500 tpm. Loshalen van het roetfilter geeft geen verbetering, vervangen van het brandstoffilter ook niet. Als er vermogen wordt gevraagd, zakt de raildruk in elkaar. Bij aansturing van de brandstofpomp komt er geen brandstof uit de toevoerleiding. Het MIL brandt niet en er zijn geen foutcodes.
MitsubishiASX2011
Massaprobleem; foutcodes P0108 en P0113Een auto lijkt een massaprobeem te hebben. Bij uitlezen met Autel MaxiSys en Brain Bee komen namelijk foutcodes P0108 en P0113 (inlaattemperatuur) naar boven. Beide codes duiden op een te hoog signaal, wat kan wijzen op een massaprobleem. Ze komen maar af en toe voor. De stekkers van de sensor van de inlaattemperatuur en van de motor-ECU zijn goed. Waar zitten de massapunten van de motor-ECU?
Peugeot206Geen Keuze2002Elektronica, Foutcodes
Auto slaat af tijdens rijden, start daarna alleen volgasEen auto is onder het rijden afgeslagen. Daarna start hij, na lang doorstarten, alleen nog maar volgas. Nadat de motor is aangeslagen moet hij boven 1200 tpm worden gehouden, anders slaat hij weer af. Als de auto volgas een paar keer heeft gestart, loopt hij weer normaal. Met Startpilot start de auto wel direct. De relais worden gewisseld en de zekeringen zijn in orde, net als de timing en de aansturing van de brandstofpomp. Uitlezen met VAG-COM en Snap-On geeft geen foutcodes.
VolkswagenCaddy2008
Hoe stuurpomp vervangen?De stuurpomp van een auto maakt lawaai, vooral als hij warm is. Het systeem wordt geflusht en het stuurhuis wordt vervangen door een gebruikt exemplaar, maar dit geeft geen verbetering. Hoe moet de stuurpomp op de juiste wijze worden gedemonteerd en gemonteerd?
VolkswagenTransporterDiesel2007Stuurinrichting
Motor start zeer moeizaamDe motor slaat zeer moeizaam aan, het duurt soms 2 minuten voordat de motor aanslaat. De auto had bij een recente onderhoudsbeurt zeer zwarte motorolie, daarom is er een spoeling uitgevoerd. Na deze flush liep de motor iets beter, maar nog wel onregelmatig, zeker bij een koude start.Na 10.000 kilometer wil de motor amper aanslaan. Eenmaal op bedrijfstemperatuur start de motor nog steeds slecht. 10 minuten stilstaan is voldoende om moeizaam te starten. De auto rookt dan ook heel erg. De gloeibougies zijn in orde en er zijn geen foutcodes.
VolkswagenPoloDiesel2006Brandstof(systeem), Motor
Ronkend geluid en trillingen tijdens rijdenEen auto maakt een ronkend geluid dat snelheidsafhankelijk is. In het stuur zijn dan ook trillingen te voelen. De wiellagers worden getest, maar maken geen abnormale geluiden. De banden worden gewisseld en het steunlager van de aandrijfassen wordt vervangen, maar dit geeft geen verbetering. Onder het rijden is soms een schavend geluid te horen uit de richting van de automaat. De bak schakelt goed en er zijn geen foutcodes.De auto heeft later ook last van een onbalans bij 70 km/h. Deze komt niet uit de wielen en is niet in het stuur voelbaar, maar laat de carrosserie op en neer gaan. De automaat wordt vervangen door een ander exemplaar uit een schadeauto, maar dit lost het probleem niet op.
Mercedes-BenzB-klasseBenzine2005Trillingen / geluiden
Geen vermogen; foutcode P199EEen auto heeft geen vermogen, maar het MIL brandt niet. Uitlezen met VCDS en Autel MaxiSys MS906TS geeft foutcode P199E: 'koelvloeistofklep voor cilinderkop, open circuit'. De foutcode kan niet gewist worden. Het koelsysteem wordt gecontroleerd, maar er wordt geen klep gevonden die de koelvloeistofstroom regelt. De auto heeft naast de gewone waterpomp 2 extra elektrische waterpompen die allebei goed werken. Waar bevindt zich de koelvloeistofklep?
SeatLeon2014