Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (16.962)

Onderwerp
MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
Koelvin gaat te snel aanBij deze auto gaat de koelvin te snel aan, in de werkplaats gaat bij verhoogd toerental de thermostaat netjes open en lijkt alles goed. Wanneer er met de auto gereden wordt blijft de onderste koelslang (waar de thermostaat in zit) koud en draait de koelvin met hoge snelheid, de temperatuur blijft netjes in het midden. Reeds is de thermostaat, koelwatersensor (2 in 1) en de radiateur vervangen, de waterpomp is gecontroleerd, deze is in orde.
KiaSorentoBenzine1Koelsysteem, Motor
Weinig vermogen, lage turbodrukDe motor van deze auto levert heel weinig vermogen, de turbodruk staat op 900 mbar en gaat niet verder. Het MMS bevat de foutcode: 4530 (regelcircuit boostdruk positieve afwijking).
BMW1
Afstelgegevens distributieriemWat zijn de afstelgegevens van de distributieriem van deze motor.
VolkswagenPoloBenzine1Motor
Ruitenwissers komen niet goed op ruststandRuitenwissers komen niet goed in ruststand, de intervalstanden werken wel goed.
OpelCorsaBenzine1Elektronica, Overige problemen
Versnellingsbak staat geblokkeerdDe auto wilt niet meer starten, de versnellingsbak staat ook geblokkeerd (Easytronics) en op het dashboard staat een F.
OpelCorsaBenzine1Versnellingsbak / koppeling
Distributieketting afstellenWat zijn de afstel gegevens van de distributieketting van deze motor.
HyundaiMatrixBenzine1Motor
Oliedruklampje brandtBij deze auto brandt tijdens het rijden het oliedruklampje, wanneer de auto op contact wordt gezet brandt deze niet. Reeds is de schakelaar op de stekker vervangen, deze zat vol met olie, echter brandt het lampje nog. Het MMS bevat geen foutcodes.
HyundaiAtosBenzine1Motor
Motor komt in noodloop, Foutcode 253FAuto gaat regelmatig in noodloop. De storingscode die dan terug komt is: 253F Verdunning motorolie. Deze kan gewist worden maar komt uiteindelijk weer terug. Olie is al vervangen.
RenaultMasterDiesel1Foutcodes, Motor, Roetfilters
Motor slaat niet aanDe motor van deze auto start niet, zekering F19 in de motorruimte springt eruit wanneer de motor gestart wordt (niet wanneer de auto op contact gezet wordt) de benzinepomp draait niet. Echter volgens instructieboekje en autodata zou dit een vrije zekering moeten zijn er is echter wel iets aan gekoppeld.
Peugeot206Benzine1Elektronica, Starten / niet aanslaan
Motor heeft weinig vermogenAuto heeft zowel koud als warm te weinig vermogen. Accelereren gaat gepaard met dof gebrul uit het luchtfilter. Het lijkt wel of motor te weinig lucht krijgt of dat de auto de uitlaatgassen niet kwijt kan. Er is zonder katalysator gereden. En de 4-gasmeting was goed.
NissanPrimeraBenzine1Motor
Motor start nietDe motor van deze auto start niet, wanneer de sleutel omgedraaid wordt gaan de lampjes op het dashboard branden, echter gebeurt er verder niks als de sleutel verder gedraaid wordt. Wanneer er rechtstreeks stroom op de startmotor wordt gezet start de motor direct zonder problemen.
BMW3-serieBenzine1Elektronica, Motor, Starten / niet aanslaan
Motor loopt op 5 cilindersDe motor van deze auto is vanaf het tanken ineens slecht gaan lopen, reeds is het brandstoffilter inclusief olie en oliefilter vervangen. Met de scoop is te zien dat alle 6 cilinders vonken, de enigste fout die het MMS heeft is: overslag cilinder 3 (P0300).
BMW3-serieBenzine1Brandstof(systeem), Elektronica, Motor, Ontsteking
Regensensor voorruit werkt nietBij deze auto werkt de regensensor niet meer, het MMS bevat geen foutcodes.
ToyotaVerso1
Pulse airpomp storing P0414Auto heeft een brandend MIL. De BSM kast is vervangen, de secundaire luchtpomp is ontdooit en daarna vervangen. Er is een directe draad tussen de BSM en de luchtpomp getrokken maar de storing blijft terug komen. De foutcode:P0414 Secundairlucht schakel ventiel A kortsluiting, Open Circuit of kortsluiting naar massa. Storingscode blijft terugkomen.
CitroënC3Benzine1Brandstof(systeem), Elektronica, Foutcodes
Rem wordt niet meer bekrachtigdBij deze auto wordt de rem niet meer bekrachtigd, het rempedaal blijft hard. Reeds zijn de volgende componenten gecontroleerd:Rempedaal zakt niet weg door de werking van de rembekrachtiger.Vacuüm is aanwezig op de slang naar de bekrachtiger.De terugstroom klep gedemonteerd om te controleren of deze niet blokkeert naar beide kanten (geen verschil in werking, pedaal blijft hard).Rookmachine op de rembekrachtiger gezet en gezien dat deze bij de pedalen lekt (rembekrachtiger lekt iets).
ChryslerGrand Voyager1
Motor heeft weinig vermogenBij deze auto houdt de motor enorm in en levert weinig vermogen, ook brandt MIL en het ABS/ESP lampje. Het probleem doet zich enkele minuten voor en vervolgens functioneert alles weer. De vacuümslangen zijn gecontroleerd met remreiniger, hier is niks aan te zien. Het MMS bevat de volgende 2 foutcodes:P1072: sensor voor nox-g295, verwarmingscontrolesignaal elektrische storing in het stroomcircuit.P1504: luchtaanzuigsysteem lek herkend sporadisch.
AudiA4Benzine1Motor
Automaat schakelt wel maar rijdt nietAuto gaat wel in de versnelling (P,R,N,D,1,2,3,4,5) maar rijdt niet voor- of achteruit. Het gaat hier om een 5-traps automaat. De bakolie ziet er nog goed uit.Er staan 3 foutcodes in het systeem:B3601 Schakelaar sleutel in/uit contactslot storing / permanentU2139 Stuureenheid Stuurwiel ongeldige gegevens / intermitterendB3601 Relais, Insteken sleutel Fout fuctie / permanentIn de motor / versnellingsbak zijn er geen storingen te vinden.
OpelVectraBenzine1Automaat, Foutcodes
Dreunend geluid bij het rijden over drempelsBij het rijden over een drempel met +/- 60 km/u, is een hard dreunend geluid hoorbaar in de auto. Het geluid is niet hoorbaar als de koppeling is ingetrapt. De motorsteunen, assen, lagers, kogels, banden en tussenlager op de as zijn gecontroleerd, de schokbrekers voor en de veerpootlagers zijn vervangen.
RenaultTraficDiesel1Trillingen / geluiden, Versnellingsbak / koppeling, Weggedrag
Kachel wordt niet warmBij deze auto wordt de kachel niet warm wanneer de motor stationair draait, als er met de auto gereden wordt, wordt de kachel enorm warm. Reeds is de kachelradiateur, waterpomp en thermostaat vervangen.
AudiA4Benzine1Kachel / Ventilatie
Motor start niet na schadeDeze auto heeft schade gehad waarbij de airbags eruit zijn gegaan en de pyrofuse verbrand is. Deze onderdelen zijn vervangen en de foutcodes zijn gewist. De motor draait wel rond maar deze start niet. Het MMS blijft de volgende foutcode: 2339-002 (check component M3 (fuel pomp) open circuit in wiring) permanent.Ook is er een datastream op het contactslot uitgevoerd tijdens het starten:Terminal 15 ONTerminal 50 ONBatterij 12,4 vControle module N39 NO (CDI controle unit) is activatedStart enable from NOControle module N73(EIS [EZS] controle unit)Sleutel komt niet uit contact en de keuzehendelschakelaar blijft in de P.
Mercedes-BenzC-klasseDiesel1Elektronica, Foutcodes, Motor