Opgeloste problemen (16.823)
- OnderwerpMerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
- CAN-bus storing - Veel foutcodesaf en toe komen er diverse foutmeldingen in de autooa. airbag, voetgangersbescherming anti slip regelingde snelheidsmeter, cruise control en indicatie van de richtingaanwijzers vallen dan uit bij het uitlezen komen er veel foutcodes mbt comunicatie tussen de modules.kan iemand een schema leveren waar ik kan zien welke componenten via can-bus zijn verbonden.het zoeken naar de storing is lastig om dat die maar af en toe voor komt (1 keer per week) Gemeten bedrading en stekkerverbinding gecontroleerd bij oa stuurhuis, abs, airbag voetgangersbescherming, centrale electronica module enz. Uitgelezen met Snap-on solus ultra Foutcodes U0151 geen communicatieregelmodule airbag U0140 geen communicatie centrale elc. module U0126 geen communicatie sensormodule stuurhoek U2101, U0001-55, B00D5-68, U0028-88, U0212-00, U0235-00, U1004-56, U0140-00 Auteur : GrootMotorcode : D4162T, 1560 CC (4 cil)VolvoV40Diesel2013Foutcodes
- EV system service required - P0AA1Hebben hier een mitsubishi outlander phev staan. Deze klant strand naar een lange rit 200km+ bij een tankstation na tanken. Foutcode EV system service required in beeld op dashboard. De anwb is hierbij geweest en heeft een stappenplan van mitsubshi gevolgd maar hier kwam niks uit. Heeft foutcode P0AA1 gewist en klant is huiswaarts gekeerd met advies auto niet uit doen. Tijdens rit kwam foutcode soms weer in beeld. Auto thuis uitgezet na opnieuw 200km en inderdaad auto start niet meer. Wij hebben vervolgens foutcode P0AA1 gewist op locatie en alles werkt weer na behoren.Nu is mijn vraag, het schijnt dus te kunnen dat als er de verkeerde bandenmaat (of gewichtscodering) dezelfde foutmelding naar voren komt in het dashboard. Of de auto dan niet start met de bijbehorende foutcode weet ik niet.Toevallig of niet maar wij hebben dus net 4 nieuwe all-weather banden gemonteerd. Wij hebben exact dezelfde maat met gewichtscodering gemonteerd als de oude banden die eronder vandaan kwamen. De bandenmaat die eronder zat en die wij hebben gemonteerd is 225/55R18 102V. De bandenmaat die er onder hoort is 225/55R18 98V. Staat ook in de b-stijl van de auto. De gewichtscodering wijkt dus af. Alleen het zou toch de gek zijn dat een auto niet meer start vanwege deze gewichtscodering? Aangezien de oude banden ook 102V waren lijkt ons dit een gevalletje stom toeval. We waren alleen benieuwd of iemand dit kan bevestigen? Ik gebruik de auto nu dagelijks en inmiddels 75 km gereden en natuurlijk geen fouten meer. Auto rijdt probleemloos zonder foutcodes. Ik vermoed dat er pas na een (zeer) lange rit iets warm wordt of een cel o.i.d. afwijkt met storing als gevolg. Auto zit nog in de garantie, vandaar. Zijn diverse stappenplannen te volgen maar zonder foutcodes of afwijkingen lastig meten.p.s foutcode B210A kan hier mee te maken hebben, weet helaas niet of de ANWB deze ook heeft had. Wij hebben hem eenmalig gehad en tot nu toe nog niet weer teruggekomen. Gemeten Start accu doorgemeten en getest, in orde. Laadspanning in orde. Foutcodes B210A +b power supply (low) P0AA1 main contactor P weld Auteur : TechnicusKuikenMotorcode : 4B12;S61+Y61, 2360 CC (4 cil)MitsubishiOutlanderBenzine2019Foutcodes, Hybride
- Laag stationair toerental bij koude motorGoedemiddag,We hebben hier een Mazda 2 met Ford motor 1.4Deze heeft als klacht uitval bij koude start. Met een beetje gas geven blijft de motor lopen. Pakt stationair toerental heel slecht op. Warm geen problemen meer.Inlaatlucht temp. 15 graden, komt overeen met buitentemp.KVS temp 18 graden. Lijkt mij binnen de marge te vallen.Gasklep hebben we gereinigd, carterventilatieslang zat een scheur in, maar na vervanging wordt de klacht (logisch) alleen maar erger.MAP sensor vervangen, geen verschil.Iemand een idee?Gemeten Temperatuur inlaat en KVS Uitgelezen met Snap-on Foutcodes GEEN Auteur : autoblaasMotorcode : FXJA, 1388 CC (4 cil)Mazda2Benzine2004Motor
- Motor slaat niet aanDeze kwam binnen wegens niet starten. Als ik de auto wilde starten dacht ik aan een indruk zoals rondgaan met een kapotte distributieriem. Deze heeft een ketting met variabele verstelling nokkenassen. Maar soms start hij heel effe en draait een paar keer en valt direct terug stil. Benzine toevoer en ontsteking is ok. Geen foutcodes uitgelezen. Ik verdenk de kleppen van de nokkenasverstelling of toch een verlopen timing.Foutcodes Geen Auteur : PaulDehouxMotorcode : 1.3ToyotaYarisBenzine2009Starten / niet aanslaan
- Motor valt uit, P1113Motor vermogen zakt weg en slaat af.1 foutcode: P1113Starten is direct weer aanslaan en normaal rijden.Reeds vervangen:#Raildruk sensor met stekker en stuk bedrading.#Brandstoffilter#Drukregelklep op HD pomp.GemetenRaildruk, Doseerklep, elektr.brandstofpomp aansturing, zie bijlage.Uitgelezen metKTS + launchFoutcodesP1113 Brandstof-hogedrukcircuit, onder min.waardeBijgewerkt door rve op 11-10-2023 13:12Auteur : rveMotorcode : BH02, 1560 CC (4 cil)PeugeotPartnerDiesel2018Brandstof(systeem), Foutcodes
- Storing AdBlue module, starten niet meer mogelijkDeze Vivaro heeft een melding in het display dat starten na 130 kilometer rijden niet meer mogelijk is, omdat de AdBlue tank leeg is. De tank is echter gevuld (22 liter). Er zijn geen foutcodes aanwezig, we hebben geprobeerd de AdBlue module te resetten en opnieuw in te leren, maar dit is niet gelukt. Wie weet raad?OpelVivaroDiesel2017Brandstof(systeem), Emissie
- Geen snelheidssignaalBeste collega's,Hier een Renault Twingo II 2009. Als de motor gestart wordt geeft hij geen snelheidsignaal aan.Met fouten uitlezen via obd komen wij uit opP0500 Rijsnelheidsensor Aen merkspecifiek komen we uit opDF101 ABS/ESP multiplexsignaal, fout.DF091 Rijsnelheid, signaalinformatie afwezig.Het is dus niet het display, daar is niets mis mee. Deze auto heeft geen snelheidsensor op de versnellingsbak, signaal komt waarschijnlijk uit de abs computer.Iemand ervaring mee?ABS uitlezen komen we er niet in (wellicht begint daar het probleem?!)GemetenStekkeraansluiting abs pomp ziet er goed uit, geen corrosie o.i.d..Uitgelezen metsnapon modus ultraFoutcodesP0500, DF101, DF091Bijgewerkt door Andeweg op 19-09-2019 14:50Auteur : AndewegMotorcode : d7fRenaultTwingoBenzine2009Dashboard, Elektronica, Foutcodes
- Tikkend geluidDeze CX-5 is binnengekomen met een klacht: Rechtsvoor is een rammel hoorbaar en de oorzaak blijkt moeilijk te achterhalen.Het geluid is hoorbaar tijdens het sturen en over drempels en door kuilen op parkeerplaats maar ook soms rechtuit bij een minimale oneffenheid op de weg.Onderstaande onderdelen zijn intussen vervangen:-schokdemper rechtsStabilisatorstangen l+rVeerpootlagers l+r (orginele gemodificeerde)Draagarm compleet rechtsAlle bouten/moeren van het subframe, motorsteunen, wiellager, naaf, assen nagetrokken en ook nog zonder stab.stang gereden.Wie herkent dit probleem?MazdaCX-52012
- Motor schokt in deellastMotor loopt in deellast niet lekker. ( gevoel van een kapotte bobine) Rond de 2000 toeren en onder de 100 km per uur zeer nadrukkelijk aanwezig bij warme motorBougies bobines zijn al vervangenTiming gemeten met scoop deze lijkt met het voorbeeld wat ik heb in orde.Verstellers werken ook.Fuel trim long staat op -2.2 ongeveerGeen foutcodes Heeft iemand een idee.Als belasting groter word word probleem ook beter voelbaar. ( denk aan airco die meeloopt)Gemeten Timing Uitgelezen met autel Auteur : SciroccoGT2Motorcode : K12B, 1242 CC (4 cil)SuzukiSwiftBenzine2015Inhouden - Schokken, Motor
- Motor start soms nietgoeiedageven effe voorstellen.ik ben technieker bij brandweer zuid-west limburg.we hebben hier nu een traffic 2.0dci binnen.voertuig start 20x perfect, soms na een rit van 5km stil gezet voor bvb 10min daar na start de motor niet (geen klik, geen draaiende of haperende startmotor)na even wachten ( soms 5min, soms 15min)start de motor van de eerste keer.foutcodes: in body computer: B1561:circuit schakelaar 3 koppelingspedaalin inspuitsysteem: P1028 96: electrischepomp assemblage. iemand raad?Uitgelezen met texa rgs Auteur : BertsrsMotorcode : 2.0dciRenaultTraficDiesel2021Foutcodes, Starten / niet aanslaan
- Motor slaat niet aanHeb hier een opel astra h 1.6 16v xep Motor slaat niet aan (wel op remreiniger en blijft dan ook goed lopen ) Geen foutcodes Brandstof pomp in de tank is al vervangen leidingen gecontroleerdExtra massa aan de ecu gemaakt Egr al afgedopt gehad Wervelkleppen buiten werking gesteldMaar spuit je er wat remreiniger in dan start die wel en blijft die ook goed lopen en als je dan proefrit gaat maken start die naar de tijd ook gewoon weer tot je hem een nacht laat staanUitgelezen met Bosch kts 590 Auteur : AutoservicepompMotorcode : Z16XEP, 1598 CC (4 cil)OpelAstraBenzine2004Starten / niet aanslaan
- Storing na vervangen distributieriemDe distributieriem is vervangen, bij de testrit reed de auto aanvankelijk prima totdat er een storing ontstond waarbij de auto direct in noodloop ging. Dit zijn de foutcodes die present (en niet te wissen) zijn:5FF onverwachte reinitialisatie fout afkomstig van de BSI034 geen communicatie met alarmsysteemEr is opvallend genoeg geen motorstoringslampje dat brandt (het werkt wel). Alles uitgevoerde werkzaamheden zijn gecontroleerd, er zijn geen mechanische afwijkingen aan het motorblok te vinden. De timing en afstelling klopt. Alleen kunnen we geen peil trekken op de foutcodes. Wie weet raad?CitroënBerlingoDiesel2014Inhouden - Schokken, Motor
- Noodloop bij stevig optrekken - P0087Hier een W204 binnen die bij stevige acceleratie (soms) in noodloop gaat. Geeft dan fout op raildruk P0087(te laag). In de meetwaarden is dit ook te zien dan, effectieve druk blijft dan een 200 bar onder de gewenste . Start zonder problemen, vermogen volop aanwezig tot noodloop. De regelklep op HDpomp, dieselfilter en de complete rail zijn reeds vervangen. Bij injectorretourtest nagenoeg geen retour. Lage druk is constant aanwezig. Sporadisch komt de P025284 erbij. Uitgelezen met KTS550 Foutcodes P0087 P025284 Auteur : guyMotorcode : c200cdi 651 913Mercedes-BenzC-klasseDiesel2010Brandstof(systeem), Foutcodes, Inhouden - Schokken
- Loopt op drie cilinders, foutcode ontsteekonderdrukkingNa het vervangen van de katalysator zijn de adaptiewaarden gereset en heeft de klant de auto meegenoemen. De volgende dag is de auto weer in de werkplaats met het probleem dat de auto stottert en niet vooruit gaat. De auto geeft onderstaande foutcodes:P300 - Meerdere cilinders ontsteekonderdrukkingP303 - Cilinder 3 ontsteekonderdrukking P304 - Cilinder 4 ontsteekonderdrukkingHierna is compressiemeting gedaan, cilinder 3 en 4 tegen de 17 bar en cilinder 1 en 2 rond de 15 bar. Alles lijkt in orde maar de motor blijft stotteren.De motor gaat pas stotteren wanneer deze op bedrijfstemperatuur is én de VVT verstelling geactiveerd geweest is. Dus wanneer je start en het gaspedaal niet aanraakt loopt de motor goed, maar geef je een dotje gas en de auto draait erna op 2/3 cilinders. En de foutcodes zijn terug. Wanneer de stekker van de inlaatmagneetklep losgenomen is en de vvt niet kan verstellen blijft de motor na gas geven goed lopen.ToyotaRAV4Benzine2013Foutcodes, Inhouden - Schokken, Motor
- Laag rendement roetfilter - P2002wagen geeft steeds fout rendement roetfilter,gevolgd door turbodruk lage drukets na zelfs een 5tal minuten stationair draaien komt fout rendement,wagen rijd dan nog normaal,maar na paar meter tot km houd hij zich in begint te stooteren en dan foutcode turboregeling,turbocomprecors zijn vergvangen en roetfilter is ook nieuw,katalysator is de oudedtc:P2002(91,92) laag rendement roetfilterP2263(22)laaddruksysteem lage drukGemeten uitlaat sensoren,bekabeling gecontroleerd Uitgelezen met mdi 2 Foutcodes p2263 p2002 Auteur : championMotorcode : 1600OpelVivaroDiesel2019Emissie, Foutcodes, Motor
- Motor houdt in - P0011Goedendag,Wij hebben hier een opel astra staan die inhoud tijdens het rijden. Auto uitgelezen komt de code p0011 naar voren. Over het algemeen geen gek probleem bij deze type motoren dus wij de hydrolische nokkenasversteller vervangen. Auto reed erna weer top. Nog geen dag erna is de auto weer terug met dezelfde storing. Auto houd in komt niet op toeren tijdens het rijden. Nu hebben we het elektrische circuit gemeten. En deze zien we af en toe als de motor goed draait werken. Moment dat de motor in gaat houden en een soort valse lucht geluid gaat maken komt er nog wel spanning aan maar wordt er niks meer afgeregeld door de ecu. Olie druk gemeten. Hydrolische nokkenasversteller vervangen. Nokkenasversteller zelf vervangen. Terugslagklep verwijderd. Olie kanalen gereinigd. Olie gewisseld en motorblok geflushed. Distributie opnieuw getimed en zelfs de ecu gewisseld. Alle metingen zijn volgens de data van haynes pro goed. En heel af en toe doet de motor en de nokkenasverstelling het goed. Onze ideen raken een beetje op. Dus weten onze forumleden nog iets of heeft iemand dit eerder meegemaakt. Gemeten Bedrading doorgemeten, nokkenas sensoren doorgemeten met scope. (werkt allemaal prima) Hydrolische klepverstellers doorgemeten. Olie druk gemeten. Distributie opnieuw getimed. Uitgelezen met SNAP ON ZEUS+ OPCOM Foutcodes p0011 Auteur : MudbullMotorcode : Z16XER, 1598 CC (4 cil)OpelAstraBenzine2008Foutcodes, Motor, Rijgedrag / Prestaties
- Lagedruk leiding airco scheurt telkensDeze Mondeo heeft meermalen een gescheurde lagedrukleiding van de airconditioning. De leiding scheurt telkens bij de compressor. Twee maanden geleden is een nieuwe leiding geplaatst en is het systeem opnieuw gevuld en afgeperst. Nu is de leiding weer gescheurd, dit is zeker de derde keer in twee jaar tijd.Het lijkt dat de leiding scheurt door trillingen, maar we kunnen geen afwijkingen vinden aan de montagewijze van de leiding. Wie herkent dit probleem?FordMondeoBenzine2013Airconditioning
- start niet bij warme motorDe Mercedes 280 SLC slaat moeizaam aan als de motor warm is. Als de warme motor 5 minuten na het afzetten wordt gestart, gaat de start vrij probleemloos. Maar als de auto 30 minuten heeft gestaan met een warme motor, gaat de start zeer moeizaam.De injectoren en bougiekabels zijn vervangen, evenals het brandstoffilter.Wie heeft er ervaring met dit K-Jetronic inspuitsysteem? Vermoedelijk ligt hierin de oorzaakMercedes-BenzSLBenzine1979Brandstof(systeem)
- Houdt in / schokt onder 100 km/uurgoedemorgen,wij hebben hier een skoda fabia staan, waarvan ik al eerder een vraag heb gesteld. Dat probleem is opgelost.Nu het volgende probleem: als je met de auto onder de 80-100 km per uur rijd, en je houd constante toeren/snelheid dan stottert de auto.Tijdens het rijden de live data erbij gehad, als de auto begint te stotteren dan geeft die geen cilinder overslag aan,auto heeft ook geen foutcodes opgeslagen.Gemeten egr klep vervangen en ingeleerd. gasklephuis gereinigd en ingeleerd. inlaat systeem gecontroleerd op lekkages. bekabeling gecontroleerd. Uitgelezen met bosch kts, hella gutmann, vcds Foutcodes geen foutcodes Auteur : BCSMillingenMotorcode : BBY, 1390 CC (4 cil)SkodaFabiaBenzine2003Inhouden - Schokken, Motor
- Overmatig trekken naar rechts bij optrekkenBij het optrekken trekt de auto sterk naar rechts, laat je het gas weer los, dan trekt de auto overmatig naar links.Als je met een constante snelheid rijdt trekt de auto nauwelijks, het stuur staat dan ook keurig recht.De banden zijn vervangen (waren aan de binnenzijde geheel versleten). Auto 4-wiel uitgelijnd (met Hunter) stuurhoeksensor gecalibreerd. Bovenstaande allemaal zonder resultaatVolkswagenSharanDiesel2015Weggedrag