sorteer op
Beste collega's, Als je deze auto op contact zet. Hoor je dat de brandstof pomp in de tank lucht / brandstof rond pompen. Na plus / minus 15 seconden wordt het geluid minder. De brandstof tank zit halfvol. Na het vervangen van de brandstof pomp in de tank heeft de auto geen startproblemen meer. De auto
Ik heb hier een Opel Corsa staan met volgend probleem. Telkens ik een bocht neem in 2e of 3e versnelling gaat de wagen in schokken tot hij wat hoger (3000 toeren) zit. Ik denk dat het te maken heeft met de brandstofpomp of de brandstoftoevoer. Het gebeurd ook enkel als ik op een hobbelige weg
Additionele gegevens auto 1300cc injectiemotor met 12 kleppen Bosch-sleutel: TOY 503 Resultaat zoektocht op dit forum http://www.amtgarageforum.nl/toyota/starlet/co-te-hoog-13828.html Historie voor het diagnose-onderzoek Lekke koppakking, gerepareerd Brandstofpomp vervangen Brandstoffilter vervangen Katalysator vervangen Twee keer lambda sensor vervangen door nieuw exemplaar Distributie drie keer opnieuw op tijd gezet Gasklephuis vervangen door een gebruikt gasklephuis Injectierail en verstuivers vervangen
Beste Vrienden, Ik heb een volvo V50, bouwjaar 2006 1.6 diesel. Echter heb ik het volgende probleem, er brandt nl een rood driehoek met een uitroepteken in mijn dashboard. Tevens geeft deze de volgende foutmelding (Motorsysteem service spoed) Vervolgens laten uitlezen zie bijlage's maar probleem niet kunnen vinden. Er is tevens een aantal keren
Hallo collega, Wij hebben hier een toyota hi-ace 2.4 2L motor 58 kw zonder turbo staan. De auto houdt erg in, niet meer dan ongeveer 3000 toeren. Omdat er veel verschillende chauffeurs meerijden is het niet duidelijk of dit ineens is gekomen. Bevindingen; distributie staat op tijd (gecontroleerd), klepspeling gecontroleerd, brandstoffilter vernieuwd. Er komt op
Dag, We hebben hier een Xsara die niet aanslaat. Startmotor draait goed rond. - De auto komt binnen met een lege accu, na laden niet meer aanslaan Gemeten Diverse oplossingen van de fora geprobeerd, (accu afkoppelen, wachten, aankoppelen, op slot, ontgrendelen, starten enz, geen soelaas. - Foutcodes uitgelezen en gewist, er blijven er een aantal
Display geeft een storing melding van VOORGLOEIEN / DDE. Hiervoor storing uitgelezen, deze geeft melding 480A en 481A en als tekst onbekende fout. Storing bij de dealer uit laten lezen, ook daar dezelfde melding met als mededeling de roetfilter laten regeneren. Dit is uitgevoerd door een proefrit van 45 min. op de snelweg met alle
De bestuurder vindt af en toe een plas benzine onder de auto aan de rechterzijde. We hebben het in de werkplaats ook meegemaakt. Het gebeurde een paar minuten na afzetten van de motor. De auto lekt dan een straal benzine uit een afvoerslang onder de auto naast de toevoer- en retour-brandstofleidingen. Deze afvoerslang komt vanaf
Hallo, Kan iemand mij aangeven welke adapter (midlock,laser) ik nodig heb om de koppelingen op het brandstoffilter los te maken om deze laatste te vervangen? Bij andere focussen kon ik door indrukking loskoppelen, bij deze niet. Zie ook bijlage! Benieuwd naar reactie. Autoleven
Goedeavond, Vanmiddag bovengenoemde auto aangeboden gekregen met als klacht dat de motor regematig rond de 1500 tpm blijft draaien. Tik je even tegen het gaspedaal aan dan zakt deze naar zo'n 850 tpm om vervolgens wanneer je rijdt weer eens bij de 2300 tpm te blijven hangen. Nu is het zo'n schitterend KE-jetronic systeem wat ik
