Ho, nog geen sprintje trekken naar de Porsche dealer. Het zal een jaar of vier duren voor je daar de Mission E productieversie kunt zien en kopen.

Achter de schermen werkt VW hard aan een herstelactie die volgend jaar van start gaat. Wat wil jij weten over de gebruikte software? Laat het ons weten

Stokvis Equipment introduceert de nieuwe Hofmann Geodyna 7000 / 8000-serie, een professionele lijn balanceermachines met een balanceertijd van 4,5 seconden.

Fabrikant en leverancier van gereedschap- en werkplaatsequipment Snap-on Tools is gestart met de verkoop van las- en snijapparatuur. Het apparatuur is specifiek voor de auto- en schadeherstel-werkplaatsen ontworpen.

"Snel", "Intuïtief te bedienen", "Kan 95% van het wagenpark aan", "Diepgang op OEM-niveau." Leveranciers van diagnosetools zijn meestal erg enthousiast ...

FNV en werkgevers Metaal & Techniek hebben een akkoord bereikt over een nieuwe cao. Werknemers krijgen 13% loonsverhoging over 22 maanden.

In augustus van dit jaar werden 193.940 occasions verkocht. Dat is 30 procent meer vergeleken met dezelfde maand vorig jaar.

De vraag naar occasions met een hybride aandrijflijn blijft toenemen. Het verschil tussen zoekprijs en vraagprijs van auto's op Gaspepaal.nl en AutoTrack neemt iets af, maar blijft groot. Cabrio's winnen aan populariteit, maar hun prijzen dalen.

Innovam en roc Noorderpoort in Groningen versterken de bestaande samenwerking om de opleiding schadeherstel verder te verbeteren.

De politiek is wel zo'n beetje klaar met het lagebijtellingspeeltje. In 2024 en '25 scoren elektrische leaseauto's nog een bescheiden voordeeltje, maar in vergelijking met de fiscale vrijgevigheid van eerdere jaren stelt dat niets meer voor. Ondertussen is de markt voor gebruikte elektrische auto's er nog lang niet klaar mee. Onderzoeksbureau Indicata onderzocht de gevolgen. Blijf je de komende jaren zitten met een EV?

In de eerste zes maanden van dit jaar is een record aantal elektrische auto's op kenteken gezet. Maar op de occasionmarkt gaat het helemaal niet zo goed met de EV. Twee vragen: Blijf je zitten met een elektrische? En: Stevenen we af op een vervolg van het Outlander-debacle?

"Door vergrijzing en doordat er relatief minder jongeren zijn, moet de autobranche er alles aan doen om talent te behouden", zegt Haydée van Turnhout, projectleider bij OOMT. "Dat kan lastig zijn, bijvoorbeeld wanneer een financieel aantrekkelijk bod vanuit een andere branche wordt gedaan. Maar daar heb je weinig grip op. De vraag is daarom eerder hoe je jongeren beter kunt laten landen in én binden aan de autobranche? Daarvoor organiseren we op 20 juni een webinar over dit onderwerp."

Ben jij een autotechnicus met een passie voor schrijven? Heb je altijd al willen schrijven over de nieuwste ontwikkelingen in de wereld van autotechniek? Dan heeft AMT de perfecte baan voor jou!

Hoe maak je jouw autobedrijf toekomstbestendig? Door in te spelen op ontwikkelingen en jouw medewerkers hierin mee te nemen, blijft jouw organisatie aantrekkelijk voor klanten én medewerkers. Regeren is vooruitzien, maar niet iedere werkgever neemt de tijd om hierover na te denken. Hoe je zorg je ervoor dat je voor deze essentiële vragen de noodzakelijke antwoorden formuleert in de hectiek van alledag? Je leest het in dit artikel.

Niels Versteeg stapte ooit over van schadehersteller naar technisch operator. Hij heeft geen moment spijt van die loopbaanstap. Enthousiast vertelt hij hier over zijn revisiewerk.

Voorraadbeheerder Slimstock heeft net enkele klantendagen achter de rug. Daar heeft het bedrijf de klanten beter leren kennen, maar de klanten hebben ook van elkaar geleerd. Soms is de beste adviseur iemand die hetzelfde doet in een andere branche. Jan Kraaijeveld: 'Het winnen van een prijs schept verantwoordelijkheid'.

Het tekort aan personeel in de mobiliteitsbranche is een direct gevolg van de bevolkingssamenstelling. Het aantal ouderen neemt namelijk toe, terwijl het aantal jongeren afneemt. Op dit moment kunnen in een bedrijf mensen van maar liefst vier verschillende generaties werken, die ieder hun eigen specifieke kenmerken hebben. Voor een werkgever is het dus belangrijk om hun bedrijf en cultuur aan te passen aan deze veranderingen op de arbeidsmarkt. Ofwel: hoe laat je deze generaties zo optimaal mogelijk samenwerken?

Een veilige werkomgeving is een prettige werkomgeving. Dat is het motto van Adrie Valentijn. In de werkplaats van CarProf Valentijn geeft hij veel aandacht aan veilig werken. "Goede werkomstandigheden zorgen voor een positieve werksfeer."

Steeds meer consumenten willen hun grote aankopen online aanschaffen, ook hun auto. Bedrijven als Autohero en Bynco spelen succesvol in op die behoefte. Met de nieuwe service van AutoTrack 'Online kopen', weet de consument ook online zijn weg naar jouw voorraad te vinden. Kans voor het onafhankelijk autobedrijf!

Behalve ondernemer en werkgever is Harrie Luikens een liefhebber van techniek. Hij grijpt elke gelegenheid aan om zijn vakkennis en de vakkennis van zijn team te vergroten. "Bij ons krijgt iedereen de kans om op zijn eigen niveau door te groeien in het vak."