Hyundai laat met de concept car Initium een voorproefje zien van hoe de voor 2025 geplande nieuwe SUV op waterstof eruit zou kunnen zien.

Mobiliteitscentrum De Beijer bouwde nieuw op een A-locatie. Netcongestie gooide bijna roet in het eten. Hoe De Beijer dat oploste? Dat is een sterk verhaal.

Snap-on lanceert F100-serie ratels met 100-tands technologie en ergonomisch design. De Cynergy-serie biedt maximale kracht en bereikbaarheid in kleine ruimtes.

Wie niet beter weet, zou denken dat het in de moderne werkplaats vooral om EV en hybride draait. Maar hoe zit het in de praktijk? Dat leert het AMT Garageforum. En: welke storingen zien de forumleden voorbij komen?

Auto Prof 2025 kiest stichting Groot Hart als goed doel. Bezoekers kunnen zieke kinderen steunen door een rit in een raceauto.

Onderdelen spelen een cruciale rol in de economie van de werkplaats en vormen een belangrijk deel van de werkplaatsfactuur. Maar hoe beïnvloeden de veroudering van het wagenpark en de stijgende kosten de onderdelenmarkt? AMT bespreekt het in drie delen. Vandaag deel 2: Omgaan met onderdelen in de werkplaats 

Energietekorten, prijsstijgingen en leveringsonzekerheid. Woningnood en de stikstofcrisis. Hardnekkige maatschappelijke vraagstukken die van invloed zijn op de gehele maatschappij. Zero Emission | Ecomobiel gaat al 15 jaar voorop in duurzame mobiliteit, is hét event voor kennisdeling op dat vlak en toont ook dit jaar weer de meest actuele ontwikkelingen.

Onderdelen spelen een cruciale rol in de economie van de werkplaats en vormen een belangrijk deel van de werkplaatsfactuur. Maar hoe beïnvloeden de veroudering van het wagenpark en de stijgende kosten de onderdelenmarkt? AMT bespreekt het in drie delen. Vandaag het bonusdeel: Een auto bouwen met aftermarket onderdelen.

Hoe stimuleren we de Europese markt voor schoon, emissievrij vervoer? Maar graag zonder goedkope aanbiedingen uit China, als de export over-gesubsidieerd wordt door hun overheid. ACEA, CLEPA en individuele industriebazen overladen het nog niet gekozen EU-bestuur alvast met wensen en suggesties. Zoals?

Wat moet een mens eigenlijk met een Ikea Nymö-lamp? Of een Ikea Tjusig-kapstok? Weg ermee! Wij willen lampen van koppelomvormers en kleppendekselkapstokken. In de wereld van Paul's Car Art worden auto-onderdelen nooit afgeschreven.

Het Europees Parlement heeft gestemd over het Euro 7-voorstel, met een hele bos wijzigingen erbij. Er is goede hoop dat nog dit jaar de puntjes op de i komen, en voor de Europese verkiezingen volgend voorjaar de definitieve versie gepubliceerd wordt. Onzorgvuldig haastwerk, of juist een weloverwogen besluit?

Wie OBDeleven wil aanschaffen kan voortaan terecht bij DiagnosES. Dit is sinds kort de distributeur voor Nederland voor de professionele eindgebruiker.

Goodyear Retail Systems (GRS) heeft een ondernemersraad van vijf partners opgericht. Want, zo geven zij aan, dan kunnen ze de belangen, meningen en ideeën van netwerkpartners beter te behartigen.

De eerste IAA Mobility in München, twee jaar geleden, moest vooral een signaal zijn dat de tijd voorbij was voor mega-autoshows zoals de voorgaande Frankfurtse IAA. De IAA zou voortaan draaien om mobiliteit in vele vormen, en de 'beleving van verantwoorde mobiliteit'. Twee jaar later draait de IAA Mobility stiekem toch weer vooral om autonieuws. Wat zijn de trends?

Auto's worden elektrisch en connected. Autofabrikanten schermen hun belangen af met cybersecurity als argument, de datawetgeving moet de weg vrijhouden voor de aftermarket-industrie. Hoe die aftermarket moet inspelen op de nieuwe ontwikkelingen, was de inzet van de CLEPA-conferentie in Brussel.

Wie een toekomst in de autobranche zoekt, kan niet om de APK heen. Op het mbo kijken veel studenten uit naar de lessen over APK en daarom is het keuzedeel 'Voorbereiding APK keurmeester' heel populair. Om de docenten te ontlasten heeft APK Keurmeester bv het lesmateriaal online gezet.

AA-Equipment Support is door het Nederlands Meetinstituut (NMi)erkend voor het testen en certificeren van haar complete emissielijn. Nederland heeft er een nieuwe onderzoeksgerechtigde bij.

Sinds ESP in 1995 zijn intrede deed, is de ESP-sensor eigenlijk niet meer weg te denken. De computer van het ESP-systeem heeft immers actuele waarden nodig die vertellen welke beweging het voertuig precies maakt. Jarenlang waren deze sensoren vrij eenvoudig terug te vinden: ergens centraal op de bodem van het chassis, vaak onder de bestuurders- en/of bijrijdersstoel. Echter, in steeds meer moderne voertuigen lijkt de sensor ineens spoorloos verdwenen. Waar is die ESP-sensor toch gebleven?

Is een ideale voorraad moeilijk? Niet met het bouwstenenmodel van Slimstock. In vijf stappen heb je met dit model een gestructureerd verbeterplan in handen voor een optimale voorraad. Slimstock, een Nederlands bedrijf dat al sinds 1993 Europees marktleider is, ontwikkelde een bouwstenenmodel waarmee elke auto-importeur, grossier en distributeur van auto-onderdelen direct aan de slag kan.

In samenspraak met de branche is besloten dat de komende editie van de vakbeurs Auto Prof, die gepland stond op 8, 9 en 10 februari 2022 in Evenementenhal Gorinchem, verplaatst wordt naar 19, 20 en 21 april 2022.