In de zevende aflevering van videoserie 'Diagnose met de Scope' verdiepen we ons in de LIN-bus en K-line. Je kijkt mee over de schouder van Thijs en leert hoe je aan deze netwerken meet.

Volgens Rogier Roet, formulemanager van AutoFirst, begint alles bij de slogan van AutoFirst: Geen gedoe, goed geregeld. "Als een formule goed is voor de franchisenemers en die franchisenemers zijn goed voor hun medewerkers, dan zijn die medewerkers op hun beurt weer goed voor de klant. Overal gelukkige gezichten!"

Je hoort het vaak: minder, dus goedkoper onderhoud aan elektrische auto's. Geen bougies, geen motorolie, geen filters, geen uitlaatgasreiniging. Toch heeft MPM een uitgebreide lijn opgebouwd van vloeistoffen voor hybride en EV. Wat zit daarin, wat is daar anders aan? We vroegen het Joost de Groot, senior product manager van MPM Oils.

Ben jij een goede APK Keurmeester? Ga de uitdaging aan en test je APK-kennis in de AMT APK Keurmeester Quiz. Deze keer krijg je te maken met een lichte bedrijfsauto met een storing aan de hoogteregeling van zijn xenonlampen. En dit busje heeft nog een eigenaardigheidje… Goed- of afkeur?

Dit jaar start Mercedes-Benz met de serieproductie van componenten die gemaakt zijn van een nieuwe kunststof, dankzij chemische recycling.

Gebruik jij altijd de juiste bijgeleverde moer? En wat zijn dan precies de verschillen? Moog legt het hier uit.

Als trouwe partner van de AMT Awards draait het ook bij Automotive Academy om de toekomst van de branche. Wie als universeel autobedrijf zijn blik richt op morgen, komt dan ook al gauw uit bij deze allround sparringpartner. We praten met Danny Miedema van Automotive Academy en businesspartner Menno Verhorst, van opleider AutoNiveau, over de noodzaak van altijd blijven leren én weten waar je toekomst ligt.

Een klein nieuwsbericht van Mahle stemt tot nadenken over een grote vraag. Nieuw worden er steeds meer elektrische auto's en PHEV's verkocht, die ook hun weg gaan vinden naar de tweedehandsmarkt. Hoe gezond zijn deze batterijen in een occasion nog? Mahle geeft antwoord.

"Het design, de materiaalkeuze en de assemblage. Die drie elementen bepalen de kwaliteit van een stuur- of ophangingsdeel", zegt Moog-productmanager Robbie de Moor. Heel mooi, maar hoe herken je de kwaliteit van fusee- en stuurkogels, draagarmen, spoor- en stuurstangen en stabilisatorstanglinks? AMT onderzoekt het op Moogs aftermarketlab in het Belgische Kontich.

De autobranche kan niet zonder trotse vakmensen. Elke maand laat AMT zo'n trotse technicus aan het woord. Dit keer: Sabine van der Spek, Service Adviseur bij Van Tilburg-Bastianen in Breda