Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (17.005)

Onderwerp
MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
Geen compressie nadat motor heeft gelopen; foutcode P0017De motor van een auto slaat perfect aan en loopt perfect, maar als hij na een rit wordt uitgezet en na een minuut opnieuw wordt gestart, slaat hij niet aan. Er is een vonk en er is benzine, maar de compressie is 0 bar. Nadat de motor is afgekoeld start en loopt de motor weer perfect. Uitlezen met Hella Gutmann geeft foutcode P0017.
Mercedes-BenzS-klasseBenzine1Foutcodes, Motor, Starten / niet aanslaan
Hoe uitbouwen kachelradiateur?Bij een auto moet de kachelradiateur worden vervangen. Hoe moet deze worden uitgebouwd?
Peugeot3071
Nokkenasverstelling P0018 00Foutcode P0018 00 wordt uitgelezen, dit duidt op de correlatie tussen de nokkenaspositie bank 2 ten opzichte van de krukas. Bank 2 is is de bestuurderszijde. De aansturing van de nokkenasverstellers is correct, bij het onderling verwisselen van de nokkenasverstellers blijft het probleem zich voordoen in bank 2.Bij het testen van de nokkenasverstellers wordt gas gegeven om het toerental te verhogen. De versteller van bank 1 reageert hier wel op, maar bank 2 niet. Dit kan veroorzaakt zijn door de foutcode, zolang deze niet gewist is kan de aansturing van de magneetklep op die bank uitgeschakeld worden.Na een lange proefrit lijkt het probleem te herstellen, het scopebeeld laat zien dat het nokkenassignaal op bank 2 25,9 krukgraden voorloopt op bank 1. Tijdens de storing was dit 22 graden.Probleem keert echter terug in veel ernstiger mate. Het loopvlak van de distributiekettinggeleider op bank 2 is gedeeltelijk afgebroken, met als gevolg dat bank 1 verder achterloopt op bank 2.
PorschePanamera1
Veel foutcodes, waarschuwingslampjes brandenBij een auto branden op het instrumentenpaneel waarschuwingslampjes voor: lekke band, airbag, ABS en ASR, stuurbekrachtiging, dynamische hoogteregeling en wegvallen GPS-signaal. De stuurbekrachtiging werkt niet. Er zijn een heleboel foutcodes (zie bij Additionele informatie) die allemaal wijzen op wegvallen van communicatie met bepaalde ECU's. In de zekeringkast in het dashboardkastjes is zekering F2 defect. Als deze wordt vervangen, springt hij meteen weer kapot.
BMW5-serieDiesel1Elektronica, Foutcodes
Wegrijden gaat niet soepelHet betreft een auto met geautomatiseerde handbak. Deze heeft een lichte kruipneiging bij het loslaten van de rem. De aandrijving valt er nogal ruw in als er gas wordt gegeven bij wegrijden. Uitlezen met Autel MaxiSys geeft geen foutcodes.
PeugeotPartner1
Auto slaat soms niet aanEen auto slaat soms wel en soms niet aan, zowel met de sleutel in het contactslot als met starten via keyless entry. Bij lang doorstarten met de sleutel in het contactslot slaat de motor uiteindelijk aan. Het verschijnsel doet zich alleen voor na een rit als de auto even heeft stilgestaan. De koude start gaat wel goed. Uitlezen met Bosch KTS en Autel levert geen foutcodes op.
Hyundaiix351
Auto reageert tot 2000 tpm traag op gaspedaalDe koude start van een auto is goed, maar daarna reageert hij traag op het gaspedaal. Boven 2000 tpm gaat het goed. Er wordt geprobeerd de EGR-klep te reinigen, maar deze breekt af. Nadat deze wordt uitgeboord, blijkt het inlaatspruitstuk vol drab en koolstof te zitten. Dit wordt ultrasoon gereinigd en er wordt een nieuwe EGR-klep gemonteerd. Hierna is het probleem nog steeds aanwezig. Er zijn geen foutcodes.
RenaultTraficDiesel1Motor
Terugkerende foutcode P2196Bij een auto komt foutcode P2196 steeds terug. De long fuel trim is 8% tussen 1500-2500 tpm, wat veel te hoog is. Er is een software-update gedaan, de MAP-sensoren en de gasklep zijn gewisseld, met de rookmachine is gecontroleerd op vacuümlekkage, de injectoren zijn gereinigd, de bougies zijn vervangen en de turbodruk en brandstofdruk zijn gecontroleerd. Bij een andere garage is eerder de eerste lambdasonde vervangen door een origineel exemplaar. De foutcode blijft na wissen terugkeren.
VolkswagenGolfBenzine1Foutcodes
Geen vermogen boven 2500 tpmHet roetfilter van een auto is verstopt, waardoor de motor geen vermogen heeft. Het roetfilter wordt door een specialist gereinigd. Daarna zijn de waarden van de verschildruk in orde, maar heeft de auto nog steeds geen vermogen boven 2500 tpm. Loshalen van het roetfilter geeft geen verbetering, vervangen van het brandstoffilter ook niet. Als er vermogen wordt gevraagd, zakt de raildruk in elkaar. Bij aansturing van de brandstofpomp komt er geen brandstof uit de toevoerleiding. Het MIL brandt niet en er zijn geen foutcodes.
MitsubishiASX1
Massaprobleem; foutcodes P0108 en P0113Een auto lijkt een massaprobeem te hebben. Bij uitlezen met Autel MaxiSys en Brain Bee komen namelijk foutcodes P0108 en P0113 (inlaattemperatuur) naar boven. Beide codes duiden op een te hoog signaal, wat kan wijzen op een massaprobleem. Ze komen maar af en toe voor. De stekkers van de sensor van de inlaattemperatuur en van de motor-ECU zijn goed. Waar zitten de massapunten van de motor-ECU?
Peugeot206Geen Keuze1Elektronica, Foutcodes
Auto slaat af tijdens rijden, start daarna alleen volgasEen auto is onder het rijden afgeslagen. Daarna start hij, na lang doorstarten, alleen nog maar volgas. Nadat de motor is aangeslagen moet hij boven 1200 tpm worden gehouden, anders slaat hij weer af. Als de auto volgas een paar keer heeft gestart, loopt hij weer normaal. Met Startpilot start de auto wel direct. De relais worden gewisseld en de zekeringen zijn in orde, net als de timing en de aansturing van de brandstofpomp. Uitlezen met VAG-COM en Snap-On geeft geen foutcodes.
VolkswagenCaddy1
Hoe stuurpomp vervangen?De stuurpomp van een auto maakt lawaai, vooral als hij warm is. Het systeem wordt geflusht en het stuurhuis wordt vervangen door een gebruikt exemplaar, maar dit geeft geen verbetering. Hoe moet de stuurpomp op de juiste wijze worden gedemonteerd en gemonteerd?
VolkswagenTransporterDiesel1Stuurinrichting
Motor start zeer moeizaamDe motor slaat zeer moeizaam aan, het duurt soms 2 minuten voordat de motor aanslaat. De auto had bij een recente onderhoudsbeurt zeer zwarte motorolie, daarom is er een spoeling uitgevoerd. Na deze flush liep de motor iets beter, maar nog wel onregelmatig, zeker bij een koude start.Na 10.000 kilometer wil de motor amper aanslaan. Eenmaal op bedrijfstemperatuur start de motor nog steeds slecht. 10 minuten stilstaan is voldoende om moeizaam te starten. De auto rookt dan ook heel erg. De gloeibougies zijn in orde en er zijn geen foutcodes.
VolkswagenPoloDiesel1Brandstof(systeem), Motor
Ronkend geluid en trillingen tijdens rijdenEen auto maakt een ronkend geluid dat snelheidsafhankelijk is. In het stuur zijn dan ook trillingen te voelen. De wiellagers worden getest, maar maken geen abnormale geluiden. De banden worden gewisseld en het steunlager van de aandrijfassen wordt vervangen, maar dit geeft geen verbetering. Onder het rijden is soms een schavend geluid te horen uit de richting van de automaat. De bak schakelt goed en er zijn geen foutcodes.De auto heeft later ook last van een onbalans bij 70 km/h. Deze komt niet uit de wielen en is niet in het stuur voelbaar, maar laat de carrosserie op en neer gaan. De automaat wordt vervangen door een ander exemplaar uit een schadeauto, maar dit lost het probleem niet op.
Mercedes-BenzB-klasseBenzine1Trillingen / geluiden
Geen vermogen; foutcode P199EEen auto heeft geen vermogen, maar het MIL brandt niet. Uitlezen met VCDS en Autel MaxiSys MS906TS geeft foutcode P199E: 'koelvloeistofklep voor cilinderkop, open circuit'. De foutcode kan niet gewist worden. Het koelsysteem wordt gecontroleerd, maar er wordt geen klep gevonden die de koelvloeistofstroom regelt. De auto heeft naast de gewone waterpomp 2 extra elektrische waterpompen die allebei goed werken. Waar bevindt zich de koelvloeistofklep?
SeatLeon1
Membraan in kleppendeksel gescheurdHet membraan in het kleppendeksel van een auto is gescheurd. Het kleppendeksel wordt vervangen, maar nu zuigt de carterslang op het inlaatspruitstuk heel erg. In het inlaatspruitstuk hoort een rood membraan te zitten. Is dat los verkrijgbaar?
OpelAstraBenzine1Motor
Auto houdt sterk in; foutcodes P0100 en P1635De motor van een auto houdt ontzettend in. Het verschijnsel doet zich alleen voor bij koude motor. Als hij op bedrijfstemperatuur is presteert hij normaal. Uitlezen met Delphi levert 2 foutcodes op:P0100: 'massa luchtdoorstromingssensorcircuit, bereik/prestaties, permanent'P1635: 'gloeiapparaat circuit, algemene fout, permanent'Nadat de laaddruksensor en de EGR zijn vervangen en de fouten zijn gewist, rijdt de auto even normaal, maar nadat de motor is uitgezet en opnieuw is gestart houdt hij weer sterk in. De regeleenheid van de gloeibougies wordt doorgemeten en vervangen, maar zonder resultaat.
OpelMovano1
Auto houdt 1x per dag in op snelwegEen auto rijdt normaal gesproken goed, trekt goed op en loopt mooi. Bij rijden op de snelweg is hij echter na zo'n 10 - 15 km rijden al zijn vermogen kwijt. Hij hikt eerst wat, zakt dan terug in snelheid en alleen met moeite is een snelheid van 80 - 100 km/h aan te houden. Na 1 - 2 km komt hij langzaam weer op gang, waarna het probleem is verdwenen. Dit verschijnsel doet zich 1x per dag voor en alleen op de snelweg. Stoppen op de vluchtstrook en de motor uitzetten helpt niet, maar als de motor een paar minuten stationair heeft gedraaid, flink gas wordt gegeven en even wordt gewacht, kan weer normaal worden gereden. Als de storing zich voordoet, zakt de raildruk van 1100 bar bij 130 km/h naar 600 - 800 bar. De turbodruk daalt dan van 1,9 naar 1,3 bar.Vervangen zijn het brandstoffilter en de remlichtschakelaar. Gecontroleerd worden het luchtfilter en de druk van de opvoerpomp, de brandstofpomp en de turbo. Er wordt ook gecontroleerd op luchtlekkages. Die zijn niet aanwezig. De tegendruk in het uitlaatsysteem, de inlaatdruk en de hoeveelheid lucht in de verbrandingskamer wordt gemeten. Uitlezen met Autel geeft geen foutcodes.
Mercedes-BenzVitoDiesel1Inhouden - Schokken, Motor
Rijk lopende motorDe motor van een auto slaat bij een klant niet aan, totdat uiteindelijk de accu leeg is gestart. In de garage slaat hij met wat moeite aan. Het MIL brandt niet en uitlezen met Bosch KTS en Snap-On levert geen foutcodes op. De bougies zitten pas 10.000 km in de motor, maar zijn zwart uitgeslagen. Als de motor koud is, loopt hij erg rijk en is er benzine in de uitlaat te ruiken. Op bedrijfstemperatuur is de HC-waarde goed. De fueltrims zijn in orde en ook de meetwaarde van de temperatuursensor bij de koude start is normaal.
OpelCorsaBenzine1Brandstof(systeem), Motor
Auto start niet; foutcode B3935Een auto start niet en op het display in het dashboard staat de melding 'service diefstalalarm'. Uitlezen met Mdi van Opel geeft foutcode B3935: 'authenticatie transponder'. Nadat de accu is losgekoppeld en weer is aangesloten start de auto weer, maar een week later is het probleem terug. De auto start dan nog een paar keer na loskoppelen en weer aansluiten van de accu, totdat hij helemaal niet meer start. De software van de BCM en ECM is up-to-date
OpelMerivaGeen KeuzeFoutcodes, Motor, Starten / niet aanslaan