AMT
  • Direct onbeperkt lezen
  • Inloggen
  • Diagnose
    • Diagnosetools
    • Diagnosetips
    • Pass-thru
    • State of Health
  • APK
    • Regelgeving
    • APK-tools
  • Techniek
    • Hybride & EV
    • Waterstof
    • Motor & Transmissie
  • Werkplaats
    • Werkplaatsinrichting
    • Tools & Equipment
  • AMT TV
  • Garageforum
  • Reparatiewijzer

Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (17.001)

  • Onderwerp
    MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
  • Motor heeft weinig vermogenDe motor houdt enorm in wanneer er bij +/- 3000 tpm gas wordt gegeven. Bij hogere/lagere toerentallen is dit niet het geval.
    Peugeot306Benzine1Motor
  • Motor storingslampje brandtBij deze auto brand het motorlampje, het motormanagementsysteem (MMS) bevat geen foutcodes en de luchtdruksensor is reeds vervangen. Naast dit is er niks te merken aan de auto tijdens het rijden.
    Peugeot106Benzine1Motor
  • Defect ruitenwisserDe ruitenwissers werken niet correct.Stand 1: Wisser wist 1 keer, werkt correct, alleen keert de wisser niet terug in zijn ruststand.Stand 2: Ruststand, n.v.t.Stand 3: Werkt in zijn geheel niet.Stand 4: Constant wissen, werkt correct, alleen keert de wisser niet terug in zijn ruststand.Stand 5: Snel wissen, werkt correct, alleen keert de wisser niet terug in zijn ruststand.
    Peugeot1061
  • Luchtklep airco-systeem sluit nietBij deze auto is achteraf airco ingebouwd. Het airco-systeem bevat een klep welke dicht moet gaan als de airco is ingeschakeld (om zo de koude luchtstroom bij de verdamper vandaan te zuigen) en open moet staan als de airco is uitgeschakeld. (zodat de buitenlucht wordt aangezogen) Deze klep wordt mechanisch bedient d.m.v. een motortje. Echter blijft de motor draaien en kan de klep niet gesloten worden.
    Peugeot306Benzine1Airconditioning, Elektronica
  • Kachelventilator/kachelweerstandDe kachelventilator is defect, deze draait heel soms even.
    Mercedes-Benz190-serieDiesel1Elektronica, Kachel / Ventilatie
  • Motor houdt inDe motor houdt enorm in en wil niet harder dan 125 km/h. Dit probleem doet zich zowel voor bij benzine als LPG.
    Mercedes-Benz190-serieBenzine1Motor
  • Automaatbak defectDe automaatbak schakelt slecht terug naar de eerst versnelling en trekt traag op.
    Mercedes-Benz190-serieGeen Keuze1Versnellingsbak / koppeling
  • Remdruk valt wegDe auto heeft af en toe geen remdruk tijdens het remmen, wanneer er een paar keer snel achter elkaar geremd wordt is er weer remdruk. Wanneer er bij stilstaande auto de rem ingedrukt wordt zakt het pedaal niet weg. De auto remt verder goed.
    Mercedes-Benz190-serieBenzine1Remmen
  • Linkerraam gaat wel omhoog niet naar benedenBij deze auto gaat het linker voorraam (wanneer deze elektrisch bediend wordt) wel omhoog, maar niet naar beneden. De motor van het raammechanischme en de schakelaar zijn reeds gecontroleerd en deze werken correct.
    Mercedes-Benz300-serie1
  • Motor start niet na ongevalDeze auto heeft schade gehad welke hersteld is. Echter wil de motor nu niet meer starten.
    Mercedes-BenzC-klasseDiesel1Motor, Overige problemen
  • Distributieriem vervangenVan deze auto met het type K-motor moet de distributieriem vervangen worden. Heeft deze auto een automatische spanrol of een manuele spanrol.
    Land RoverFreelanderBenzine1Motor
  • Bijgeluiden tijdens het accelererenDe auto bonkt tijdens het optrekken, wanneer het gas wordt los gelaten en weer wordt ingetrapt is het geluid ook hoorbaar.
    Land RoverFreelanderDiesel1Trillingen / geluiden, Wielophanging
  • Motor houdt in bij warme motorDe motor houdt in wanneer deze warm is, stationair loopt deze perfect. Wanneer de auto een halfuurtje stil gezet wordt rijdt deze vervolgens weer perfect. Inmiddels is het gasklephuis vervangen, zonder resultaat.
    Land RoverFreelanderBenzine1Brandstof(systeem), Motor
  • Motor heeft geen compressieNog niet heel lang geleden is de koppakking van deze motor vervangen, echter is deze nu alweer lek. Het monteren is geheel correct gebeurt, geen scheur in de kop, juiste aanhaalmomenten en er is een originele koppakking gebruikt.
    Land RoverFreelanderBenzine1Motor
  • Motor heeft geen compressieBij deze motor is de koppakking vervangen, echter heeft de motor nu totaal geen compressie. Na demontage is opgevallen dat de originele aluminium koppakking gaten heeft van 82 mm en de vervangingskoppakking gaten van 83,3 mm. De koppakking ligt er op de juiste manier op.
    Land RoverFreelanderBenzine1Motor
  • Rembekrachtiger defectDe rembekrachtiger werkt niet altijd, wanneer er normaal (door de rem 1 keer in te trappen) geremd wordt dan werkt de bekrachtiger. Maar wordt er pompend geremd dan wordt de rem niet bekrachtigt.
    Land RoverFreelanderDiesel1Remmen
  • Motor rookt en heeft weinig koppelEr komt zwarte rook uit de uitlaat en de motor heeft totaal geen koppel.
    Land RoverFreelanderDiesel1Motor
  • Motor start slechtDe motor start slecht bij zowel een koude als warme motor. Wanneer er startspray wordt ingespoten tussen de intercooler en motorinlaat start de motor gelijk.
    Land RoverFreelanderDiesel1Brandstof(systeem), Motor, Starten / niet aanslaan
  • Motor start nietDe auto is perfect rijdend weggezet. Echter start deze nu niet meer, het toerental van de startmotor is hoog genoeg.
    Land RoverFreelanderBenzine1Starten / niet aanslaan
  • Park-distance-control werkt niet meerBij deze auto werkt het park-distance-control systeem niet meer. Hoe is deze te controleren/repareren.
    Land RoverFreelanderBenzine1Accessoires(Origineel), Elektronica
Vorige paginaVolgende pagina
  • Nieuwsbrieven
  • Over AMT
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren

Thema's

  • Diagnose
  • APK
  • Techniek
  • Werkplaats
  • Airco

Snel naar

  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
  • Digitaal magazine

Volg AMT

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Instagram

AMT is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen