Direct onbeperkt lezen
Inloggen
Diagnose
Diagnosetools
Diagnosetips
Pass-thru
State of Health
APK
Regelgeving
APK-tools
Techniek
Hybride & EV
Waterstof
Motor & Transmissie
Werkplaats
Werkplaatsinrichting
Tools & Equipment
AMT TV
Garageforum
Reparatiewijzer
Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem
Filters wissen
Zoek op trefwoord, auto of foutcode
Merk
Alfa Romeo
Audi
BMW
Citroën
Daewoo-Chevrolet
Fiat
Ford
Hyundai
Iveco
Jeep
Kia
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Saab
Seat
Skoda
Smart
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
Model
1-serie
159
206
208
3-serie
307
308
406
407
5008
508
6
607
807
9-3
A-klasse
A3
A4
A5
A6
ASX
Antara
Astra
Avensis
Aveo
B-klasse
Berlingo
Boxer
C-MAX
C-klasse
C30
C4 Picasso
C5
Caddy
Captiva
Citan
Combo
Corolla
Corsa
Crafter
Crossland X
Daily
Defender
Doblò
Ducato
E-klasse
Evoque
Exeo
Fiesta
Focus
Focus C-MAX
ForTwo
G-klasse
Golf
Grand Cherokee
Grand Vitara
Grande Punto
Hi-Lux
IS
Ibiza
Insignia
Interstar
Jumper
Jumpy
L200
Laguna
Master
Mokka
Mondeo
Mégane
Navara
Octavia
Partner
Passat
Polo
Primastar
ProAce (K0)
Punto
Q5
Q7
Qashqai
RAV4
Ranger
S-MAX
S-klasse
S40
S60
SX4
Scénic
Sharan
Sportage
Sprinter
Talisman
Tiguan
Touareg
Touran
Trafic
Transit
Transit Connect
Transporter
Tucson
V50
V60
V70
Vectra
Verso
Vito
Vivaro
X3
XC60
XC90
Zafira
Type
206
307
308
407
607
807
9-3
Antara
Astra-H
Astra-J
Berlingo
Berlingo (2012 - ...)
Boxer
C-Max
C-serie 3500kg
C30
C5
Caddy
Captiva
Combo
Crafter
Crossland X
Defender
Doblo
Ducato
E83
E87
E87 - E81 - E82 - E88
E90
Evo
Exeo
Fiesta
Focus
Fortwo
Golf V - Plus
Grande Punto
IS
Ibiza
Insignia
Interstar
Jumper
Jumpy
L200
Laguna III
Master II
Mondeo
Mégane II
Mégane IV
Partner
Passat VI
Polo IV
Polo V
S-Max
S40
S60
SQ5
Scénic II
Sharan
Sportage
Sprinter
T4
T5
T5B
TYPE 1Z
TYPE 4F
TYPE 4L
TYPE 8E
TYPE 8L
TYPE 8P
TYPE 8T
TYPE A3
TYPE D40
TYPE E12
TYPE EY
TYPE GG/GY
TYPE JB
TYPE KUN15 - KUN25
TYPE R2
TYPE T22
TYPE T245 MPV
TYPE T25
TYPE W168
TYPE W203 - S203 - C203
TYPE W204 - S204
TYPE W212 - S212
TYPE W221 SEDAN
TYPE W461 - W463
TYPE W639
Tiguan
Touareg
Touran
Trafic II
Transit
Tucson
V50
V70 - XC70
Vectra-C
Vivaro
Zafira-B
Brandstof
Benzine
Diesel
Bouwjaar
1
Onderwerp
Airconditioning
Brandstof(systeem)
Dashboard
Diagnose apparatuur
Elektronica
Emissie
Emissies
Foutcodes
Geen Keuze
Inhouden - Schokken
Koelsysteem
Motor
Ontsteking
Overige problemen
Remmen
Roetfilters
Smeermiddelen
Starten / niet aanslaan
Trillingen / geluiden
Opgeloste problemen (260)
Onderwerp
Merk
Model
Brandstof
Bouwjaar
Probleemsoort
Roetfilterlampje blijft branden, regenereren lukt niet
Roetfilter zat vol en is gereinigd. Lampje wil niet uit, omdat er niet geregenereerd wordt. Pas na een uur stationair draaien wordt het roetfilter 600 graden, regenereert hij en gaat het lampje uit.
Toyota
Hi-Lux
1
Foutcode P2463: roetbelasting te hoog
Foutcode P2463 wordt gegenereerd: roetbelasting te hoog. Het roetfilter is niet verstopt, want de verschildruk is maar 0,2 bar.
Ford
Focus
Diesel
1
Foutcodes, Roetfilters
Blauwe rook en verbrande olie uit uitlaat
Blauwe rook en geur van verbrande olie kwam uit de uitlaat. De turbo lijkt olie af te voeren naar het roetfilter. Vervangen van de turbo maakt geen verschil. Probleem is er alleen bij stationair draaien. Geen foutcodes.
Audi
A4
Diesel
1
Motor, Roetfilters
Geen vermogen; foutcode P0234
Het betreft een auto met biturbo die geen vermogen levert. In het display van het dashboard verschijnt de melding 'limited performance'. Uitlezen met Tech2 geeft foutcode P0234: 'laaddruk te laag'. Er is geen vacuümlekkage of lekkage bij de turbo, de EGR-klep werkt goed en lekt niet en er zijn geen storingen voor het roetfilter. De MAP-sensor en luchtmassameter worden uitgewisseld, maar zonder resultaat. De wastegate werkt goed.
Saab
9-3
Diesel
1
Foutcodes, Motor, Overige problemen
Motor houdt in; foutcode 1431
Motor houdt in en geeft foutcode 1431: Interne fout DPF. Roetfilter en de verschildruksensor vervangen . Storing blijft.
Renault
Scénic
Diesel
1
Foutcodes, Roetfilters
Gas geven niet mogelijk na vervangen cilinderkop en injectoren
Een auto maakt lawaai en het roetfilter is verstopt. De distributieketting en het roetfilter worden vervangen. Hierna maakt de auto nog steeds lawaai. Het lukt niet om alle verstuivers te verwijderen om deze te laten testen. Daarom wordt een gebruikte cilinderkop gemonteerd met 4 nieuwe verstuivers, die worden ingeleerd. De motor loopt hierna wel, maar gas geven is niet mogelijk: de motor gaat eerst erg schokken en dan weer stationair lopen. De luchtmassameter wordt vervangen, maar zonder resultaat. Alle signalen lijken goed binnen te komen bij de motor-ECU. De distributietiming is goed en er zijn geen foutcodes.
Fiat
Grande Punto
Diesel
1
Motor
MIL brandt; foutcodes P2237, P0401, P2196
Het MIL van een auto brandt, maar de auto rijdt verder goed zonder in te houden. Uitlezen met Autel MaxiDAS geeft 3 foutcodes:P2237: 'O2-sensor bank 1 sensor 1, verwarmingscircuit O2-sensor, open circuit'P0401: 'EGR doorstroming onvoldoende'P2196: 'te veel brandstof in uitlaat gemeten bank 1 sensor 1'De lambdasensor wordt vervangen door een origineel exemplaar, net als de EGR-klep. Er zijn geen lucht- of vacuümlekken aanwezig en de bedrading is in orde. Nadat de EGR-klep en lambdasensor goed worden ingeleerd komen foutcodes P2237 en P0401 aanvankelijk niet meer terug, maar later zijn alle foutcodes weer aanwezig.
Audi
A5
Diesel
1
Foutcodes, Motor
Roetfilterstoring; foutcodes P2463 en P0671
Een auto heeft een permanente foutcode P2463 voor het roetfilter, die niet gewist kan worden. Ook is er een foutcode P0671: 'gloeiplug cilinder 1'. De auto heeft geen hoge kilometerstand, maar maakt veel korte ritten. Geforceerd regenereren lukt niet.
Ford
Transit
1
Motor houdt in en gaat soms in noodloop; foutcodes DF771, DF321, DF569
Motor houdt licht in tijdens het rijden en komt soms in noodloop. De volgende foutcodes zijn gevonden:DF771: Flow control adpativeDF321: Temp. upstream of particle filter excesses maximum temperatureDF569: Boost pressure Circuit too highDe schoepen van de variabele turbo draaien soepel.
Renault
Master
Diesel
1
Brandstof(systeem), Foutcodes, Motor
Motor loopt niet goed na reparatie aan kop
Bij een auto is de distributieriem versprongen. De kop wordt gedemonteerd omdat de motor ploft in de inlaat. Nadat de kop weer is gemonteerd loopt de motor niet mooi, ploft nog steeds en geeft foutcode P00BC voor de luchtmassameter. De luchtmassameter en het roetfilter worden gewisseld. De distributietiming wordt meerdere keren gecontroleerd. De EGR wordt getest en werkt goed.
Peugeot
308
Diesel
1
Motor
Infolampje brandt: foutcode P269F
Tijdens het optrekken gaat het infolampje branden en komt de melding "storing onderhoud". Uitlezen geeft foutcode P269F: Gloeibougies uitlaatgasreiniging stroomcircuit onderbreking. De gloeibougie is gecontroleerd en ook de verstuiver is in orde.
Ford
Focus
Diesel
1
Foutcodes, Roetfilters
Vermogen valt plotseling weg, auto reageert niet op gaspedaal
Het betreft een auto die dagelijks meer dan 400 km rijdt. Elke dag valt 1 tot 2 keer het vermogen plotseling weg. De auto reageert dan ook niet op het gaspedaal. Volgas langs de kant van de weg komt het toerental niet hoger dan 2300 - 2600 tpm. Een vorige garage heeft de turbo al vervangen. Als de storing zich voordoet, schiet de turbo naar onderdruk en schiet ook de luchtmassawaarde naar beneden. Het verdeelhuis met de sensoren, de elektronische klepjes en de vacuümslangen wordt vervangen, maar zonder resultaat.
Volvo
V50
Diesel
1
Motor, Overige problemen
Melding 'verminderd motorvermogen' en veel foutcodes
Bij een auto verschijnt op het dashboard de melding 'verminderd motorvermogen' en knippert een lampje oranje of rood. Dit gebeurt soms en blijft dan een hele tijd weg. De motor gaat stationair soms ook spontaan 1500 tpm draaien. Het roetfilter en gaspedaal worden vervangen, maar dit helpt maar even. Uitlezen met Bosch KTS 570 geeft een serie foutcodes:2A20: 'differentiaaldruksens. deeltjesfilter, onbekende foutsoort'A610: 'CAN- communicatie met brandstofadditiefsysteem, onbekende foutsoort'9530: 'gaspedaal-positiesensor, signaal ontbreekt'952F: 'gaspedaal-positiesensor, onbekende foutsoort'7500: 'toerentalbewaking, onbekende foutsoort'7120: 'motorschakelapparaat, onbekende foutsoort'A600: 'CAN-communicatie met brandstofadditiefsysteem, onbekende foutsoort'444D: 'uitlaatgas terugvoering, onbekende foutsoort'Later komen daar foutcodes 0004 en 0005 bij: 'additievensysteem, tankstand niet plausibel'.
Volvo
V50
Diesel
1
Foutcodes, Motor
Auto gaat in noodloop; foutcodes P010106 en P246309
Een auto gaat in noodloop. Uitlezen met Bosch KTS geeft 2 foutcodes:P010106: 'luchtaanzuigsysteem, offset fout'P246309: deze duidt op een verstopt roetfilterHet roetfilter kan met Bosch KTS niet handmatig geregenereerd worden. De slang tussen het luchtfilter en de turbo is los. Deze wordt gemonteerd en het luchtfilter wordt gekalibreerd. De auto blijft in noodloop. Vervangen van de luchtmassameter geeft geen verbetering.
Mercedes-Benz
Sprinter
Diesel
1
Foutcodes, Roetfilters
Motor slaat moeilijk aan en roetfilter regenereert niet
Motor slaat slecht aan. Zodra hij aanslaat draait hij kortstondig op minder cilinders. Er wordt een foutmelding gegeven dat het roetfilter al lang niet geregenereerd is.
BMW
3-serie
Diesel
1
Motor, Roetfilters
Foutcode P2641 bij vollast
Bij vollast foutcode P2641: Uitlaatgasdruk niet plausibel. Foutcode gekomen na vervangen roetfilter.
Mercedes-Benz
Vito
Diesel
1
Foutcodes, Motor, Roetfilters
Foutcode P2002 roetfilter
Foutcode P2002 blijft terugkomen: roetfilter efficientie onder drempel. Motor is reeds gereviseerd, 5e injector is vernieuwd, EGR-en inlaat kanalen zijn brandschoon. Roetfilter is ook gereinigd en drukverschilsensoren zijn goed.
Toyota
Verso
Diesel
1
Foutcodes, Motor, Roetfilters
Motor in noodloop na vervangen roetfilter: foutcodes P1431 en P1436
Na het vervangen van het roetfilter gaat de auto in noodloop en geeft de volgende foutcodes:P1431: Roetfilter geblokkeerd.P1436: Regeneratie verzoek mislukt.
Suzuki
Grand Vitara
Diesel
1
Foutcodes, Roetfilters
Te hoog oliepeil
Oliepeil te hoog en motormanagementlampje brandt. Olie reeds meerdere keren afgetapt. Foutcode 246B en 253F. Retouropbrengst van injectoren is goed. Roetfilter vervangen, waardes gereset en olie ververst: na 3500km weer te hoog oliepeil. Drukverschil is goed met nieuwe sensor.
Volvo
V50
Diesel
1
Overige problemen, Roetfilters
Roetfilter regenereert niet door te lage uitlaatgastemperatuur
Roetfilter wordt niet geregenereerd vanwege te lage uitlaatgastemperaturen. Na uitlezen met een Mercedes-Benz tester wordt foutcode 2079 gegeven: Drukverschilsensor dieselfilter.
Mercedes-Benz
Sprinter
Diesel
1
Roetfilters