AMT
  • Direct onbeperkt lezen
  • Inloggen
  • Diagnose
    • Diagnosetools
    • Diagnosetips
    • Pass-thru
    • State of Health
  • APK
    • Regelgeving
    • APK-tools
  • Techniek
    • Hybride & EV
    • Waterstof
    • Motor & Transmissie
  • Werkplaats
    • Werkplaatsinrichting
    • Tools & Equipment
  • AMT TV
  • Garageforum
  • Reparatiewijzer

Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (16.998)

  • Onderwerp
    MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
  • Motor slaat niet aan; foutcode P0341/16725Een auto slaat niet meer aan nadat hij rijdend is weggezet. Uitlezen met Snap-On geeft foutcode P0341/16725: 'signaal nokkenas onaannemelijk'. De bougies vonken niet, maar de injectoren spuiten wel in. De BDP-sensor wordt vervangen. Gecontroleerd worden: distributietiming, nokkenastandwielspie, nokkenas, krukastandkrans voor BDP, compressie, en voedingen en massa's van de krukassensor en nokkenassensor. Alles is in orde. De motor-ECU ontvangt gewoon het BDP/nokkenassignaal.
    SeatExeoBenzine1Foutcodes, Motor, Ontsteking
  • MIL brandt; foutcode P008Het MIL van een auto brandt, maar verder rijdt de auto goed. Uitlezen met Snap-On Modis Edge geeft foutcode D113H/53523. Deze foutcode komt overeen met U1113, wat duidt op een communicatieprobleem tussen CAN, motor-ECU en de ABS/ESP-module. Na het wissen komt de foutcode een dag later terug. Later wordt uitgelezen met Hella en komt foutcode P008 naar boven: 'trage uitlaatnokkenasversteller'.
    Peugeot308Benzine1Foutcodes, Motor
  • Automaat blijft in vijfde versnelling staanHet betreft een auto met automaat die soms in de vijfde versnelling blijft staan en niet terugschakelt. Het probleem doet zich niet voor in lagere versnellingen.
    LanciaYpsilonBenzine1Automaat
  • Airco werkt nietDe aircocompressor van een auto werkt niet. Het betreft een automatische airco. Als de schakelaar wordt ingedrukt, slaat de ventilator aan en is er een signaal op de signaaldraad. Als de stekker van de compressor wordt losgetrokken gaat de ventilator uit. Uitlezen met Autocom geeft foutcode U0100: 'communicatie met ECM/PCM 'A' verloren'. De foutcode kan gewist worden.
    ToyotaRAV4Geen Keuze1Airconditioning
  • Ruitensproeiers voor en achter werken nietDe ruitensproeiers voor en achter van een auto werkt niet. Bij meten blijkt dat er geen spanning op het pompje staat. Bij externe aansturing werkt het wel. Alle zekeringen worden gecontroleerd en zijn in orde. Uitlezen met VAG-COM geeft geen foutcodes.
    VolkswagenPoloGeen Keuze1Elektronica
  • Display middenconsole knippertHet display in de middenconsole van een auto knippert. Er zijn geen foutcodes. Heeft iemand ervaring met dit probleem?
    OpelAstraGeen Keuze1Dashboard, Elektronica
  • Auto start niet; foutcode P0810Het betreft een automaat die niet start en foutcode P0810 geeft. Eerder waren foutcodes P1799, U0121, U0401, U0404 en C1222 aanwezig. Deze konden worden gewist waarna de auto normaal startte. Gedacht wordt dat de schakelsensor van de automaat het probleem veroorzaakt. Volgens de eigenaar heeft de automaat nooit onderhoud gehad en heeft de auto twee serieuze ongevallen gehad.
    Mazda2Benzine1Automaat, Starten / niet aanslaan
  • Foutcode P2135-62, kan geen gas meer gegeven wordenMelding op het display: "Hill holder unavailable see handbook".In de motor-ECU staat foutcode: P2135-62 Potentiometer gaspedaal (overeenkomst).ABS ECU foutcodes verwijzen naar motor ECU.Bij het foutgeheugen wissen werkt het gaspedaal weer even maar de fout komt terug.
    Alfa RomeoSpider1
  • Te lage raildruk; foutcode 11A904Een auto heeft een probleem met de brandstofdruk. Bij lopende motor is de raildruk 150.000 mbar, bij niet-lopende motor zakt deze naar 4.000 mbar. Uitlezen met Bosch en Delphi geeft foutcode 11A904: 'brandstof hogedruk te laag'.
    BMW5-serieBenzine1Brandstof(systeem), Foutcodes
  • Vermogensverlies en slecht draaien; foutcodes P0011, P0016, P0017De motor van een auto levert weinig vermogen en draait slecht. Soms start hij ook moeilijk. Het probleem doet zich alleen voor bij een warme motor en niet altijd. Uitlezen met Snap-On geeft foutcodes P0011, P0016 en P0017. De twee actuators van de nokkenasverstelling worden gemonteerd en extern aangestuurd en werken goed. De timing wordt gecontroleerd door het blokkeergereedschap voor nokkenas, nokkenasverstellers en krukas te plaatsen. Ook de timing blijkt goed te zijn.
    OpelCorsaBenzineFoutcodes, Motor, Overige problemen
  • Kachelmotor steeds defectBij een auto is elders al twee keer de kachelmotor vervangen omdat hij defect was. Nu is hij weer defect, nadat hij eerst veel herrie maakte. De stekker van de kachelmotor ziet er goed uit. Gevraagd wordt om een handleiding voor het vervangen van de kachelmotor.
    FordFocusGeen Keuze1Kachel / Ventilatie
  • Ruitenwissers leiden eigen levenDe ruitenwissers van een auto doen vreemd. Soms gaan ze een aantal keren heen en weer, maar blijven dan halverwege hangen en reageren ook niet meer op het bedienen van de schakelaar. In de tweede stand van de schakelaar blijven ze het wel doen, maar ook met kuren. Uitlezen met Foxwell levert geen foutcodes op.
    RenaultClioGeen Keuze1Elektronica
  • Stuurbekrachtiging werkt nietDe stuurbekrachtiging van een auto is uitgevallen. Bij metingen blijkt dat de stuurbekrachtigings-ECU defect is. Er worden een tweedehands stuurkolom en ECU gemonteerd, maar de stuurbekrachtiging werkt nog steeds niet. Er wordt een andere tweedehands ECU gemonteerd, maar het probleem blijft bestaan. De ECU's zijn niet ingeleerd, omdat dit volgens de dealer niet nodig is als er een ECU met hetzelfde onderdeelnummer wordt gemonteerd. Uitlezen met Snap-On Modis geeft geen foutcodes.
    RenaultTwingoGeen Keuze1Elektronica, Stuurinrichting
  • Stuurbekrachtiging werkt nietDe stuurbekrachtiging van een auto werkt plotseling niet meer. Bij meten blijkt dat de stuurbekrachtigings-ECU defect is. Deze wordt vervangen door een tweedehands ECU en stuurkolom. De stuurbekrachtiging werkt dan nog steeds niet. Er wordt een andere tweedehands stuurbekrachtigings-ECU gemonteerd, maar weer zonder resultaat. Uitlezen met Snap-On Modis levert geen foutcodes op.
    RenaultTwingoGeen Keuze1Elektronica, Stuurinrichting
  • Motor slaat niet meer aan na werkzaamhedenEen auto komt rijdend binnen met een drukprobleem in het koelsysteem. De kop wordt gereviseerd, de distributie worden vervangen en de brandstofpomp wordt op tijd gezet. Tijdens deze werkzaamheden loopt de motor zo'n 1,5 uur stationair, maar slaat dan af en slaat niet meer aan. Er komt brandstof bij de verstuiverleidingen, het systeem wordt ontlucht en relais 103 en 109 worden vervangen, maar dit helpt niet.
    VolkswagenTransporterDiesel1Motor, Starten / niet aanslaan
  • Hoog olieverbruik en rook bij koude motorDe motor van een auto rookt in koude toestand en het olieverbruik is hoog. Het betreft een driecilinder met een kilometerstand van 220.000 km. Waarschijnlijk moeten de zuigerveren en de klepseals worden vervangen. De koppakking is niet eerder vervangen. Welke werkzaamheden zouden nog meer nodig zijn?
    DaihatsuCuoreBenzine1Motor
  • ABS-lampje brandt; foutcodes C1202, C1205, C1208, C1211Bij een auto gaat onder het rijden het ABS-lampje branden. Uitlezen met Bosch KTS geeft vier foutcodes, allemaal voor de wielsensoren: C1202, C1205, C1208 en C1211. De codes kunnen worden gewist, maar komen direct terug als de auto op contact wordt gezet. De wielsnelheden worden goed in de meetwaarden weergegeven. De stekkeraansluitingen van de wielsensoren zijn goed. Loshalen van de accukabel heeft geen effect.
    Hyundaii10Geen Keuze1Elektronica, Foutcodes, Remmen
  • Te lage laadstroom bij nieuwe dynamoBij een auto wordt de dynamo vervangen nadat uit metingen blijkt dat de laadstroom te laag is, waardoor het stationair toerental te hoog is. Het probleem lijkt verholpen, maar na een kwartier rijden stopt het systeem met laden. Er wordt een nieuwe accu gemonteerd en ingeleerd, maar dit biedt geen oplossing. Er zijn geen foutcodes.
    VolkswagenTransporterDiesel1Elektronica
  • Accu steeds dag na lange rit leegBij een auto is de accu steeds leeg als er de dag ervoor een lange rit gereden is. De accu is bijna helemaal leeg: 0,4 V. De accu wordt vervangen en de dynamo wordt uitgebreid getest en is in orde. Er zijn geen kapotte diodes. Ook wordt gecontroleerd op lekstroom. Als de auto gewoon op slot wordt gezet is er 0,01 A lekstroom, maar als hij na een lange rit wordt vergrendeld is de lekstroom 3,0 A. Een voor een verwijderen van de zekeringen zorgt niet voor daling van de lekstroom. Ook wordt er gecontroleerd of de relais warm blijven.
    JaguarS-typeBenzine1Elektronica
  • LPG-storing, sporadisch valt cilinder 6 wegHet betreft een auto op LPG waar 's ochtends zo'n 100 km normaal mee gereden kan worden, maar waarbij aan het eind van een tweede rit van zo'n 80 km cilinder 6 wegvalt. De volgende ochtend start de auto op benzine pas na twee pogingen. Daarna herhaalt het patroon zich. De auto heeft een standkachel. De cilinder valt waarschijnlijk weg doordat de verdamper bevriest. Dit lijkt te komen doordat, als de elektrische kachelkraan gesloten is, de verdamper geen doorstroming meer heeft. Vreemd is dat de auto hier in de vijf jaren ervoor nooit last van heeft gehad. De kachel en de extra elektrische waterpomp werken goed en de thermostaat is nieuw. Er zijn geen foutcodes. De storing doet zich niet voor bij het rijden op benzine.
    Mercedes-BenzE-klasseLPG1Kachel / Ventilatie, LPG
Vorige paginaVolgende pagina
  • Nieuwsbrieven
  • Over AMT
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren

Thema's

  • Diagnose
  • APK
  • Techniek
  • Werkplaats
  • Airco

Snel naar

  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
  • Digitaal magazine

Volg AMT

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Instagram

AMT is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen