Geen foutcodes aanwezig, in meetwaarde wel cilinderoverslag. Ook gevoelsmatig is de cilinderoverslag goed te voelen /merken bij stationair toerental. Onder de motorkap is het goed hoorbaar en voelbaar in aanzuigpijp van luchtfilter aan rechterzijde van motor. Zie foto's viergasmeting. De ene foto genaamd stationair, de andere 3.000 t/min. Voor de berijder is het 't duidelijkst merkbaar in het lage toerengebied t/m 2.000 t/min.