De auto slaat af en wil niet meer aanslaan, het probleem is hardnekkig en lastig in de werkplaats te reproduceren. De auto is uitgelezen met dealer-level uitleesapparatuur (Xentry), Autel MaxiSys en MegaMacs:ECU: 2045-001 check component L5 Crankshaft Position Sensor - No Signal ECU:2021-001 rail pressure monitoring via pressure control valve - the rail pressure is too low ECU:2051-001 rail pressure monitoring via pressure control valve - the rail pressure is too low TCM:P240A Engine speed transmittend from ECU via the CAN bus is implausibleDe krukassensor is inmiddels vervangen, het signaal klopt (zie forumpost) en de brandstofdruk is gemeten (in orde) en de correlatie krukas-nokkenas signaal is ook in orde. Desondanks blijft de storing aanwezig, al is deze onvoorspelbaar en lastig te reproduceren.