Het raam in het rechter portier kan niet meer bediend worden, niet met de schakelaar in het portier zelf en evenmin met de schakelaar in de bestuurdersdeur. In de kabeldoorvoer naar het rechter portier is geen kabelbreuk. De raammotor wordt via massa geschakeld, bij het bedienen van de raamschakelaars wordt de massa (gemeten op de motor) wel geschakeld, maar er is geen voeding.