Een auto gaat in noodloop en het waarschuwingslampje van het roetfilter brandt. Het roetfilter wordt gecontroleerd en is schoon: het asgehalte is 0 gram en de verschildruk is minder dan 33 mbar bij 2500 tpm. Met zowel Bosch KTS als VAG-COM lukt het niet om het systeem te resetten. Eerst zijn er geen foutcodes aanwezig, maar later wordt na even draaien van de motor P2458 gezet: 'duur regeneratie'.