De motor van een auto levert totaal geen vermogen. De turbodruk is stationair 934 mbar en verandert niet bij het verhogen van het toerental. De impulsverhouding van het turbodrukventiel is bij koude motor 5% met af en toe een uitschieter naar 95%. Bij warme motor is de verhouding 5%, terwijl dit 20 - 30% moet zijn. Uitlezen met Bosch KTS geeft foutcodes P1525 ('cruise control') en P0045 ('boost control'). De foutcodes komen na het wissen direct terug.