De motor van een auto gaat in noodloop, soms direct na het starten, een andere keer na een stukje rijden. Op dat moment wordt P0045 opgeslagen: 'boostdruk klep lage spanning'. De spanning op de regelklep van de turbo is gelijk aan de laadspanning op het moment dat de storing optreedt.De massa wordt gemeten onder het rijden en is in orde. Op de signaaldraad staat een PWM-signaal. Op het moment van storing valt dit signaal weg en wordt het een constante 12 V. De regelklep beweegt zichtbaar en zit dus niet vast. Uitlezen met Snap-On Solus PRO geeft geen afwijking voor de laaddruksensor en de MAP-sensor. Het inlaattraject wordt gecontroleerd met een rookmachine en lekt niet. De laadspanning is keurig constant.