Een auto houdt in tussen 1500-3000 tpm, maar levert boven 3000 tpm zijn volle vermogen. Hij houdt ook in bij volgas geven. De brandstofpomp en bougies worden vervangen, maar zonder resultaat. De bobine is in orde. De lambdasensor en krukassensor werken niet goed en worden vervangen. Verder worden gecontroleerd: de MAP-sensor, de gasklepsensor, de injectoren en de nokkenassensor. Het inlaatsysteem wordt gecontroleerd op lekkages.