De motor van een auto houdt in/stottert bij een constante snelheid van ca 120 km/h. Bij koude motor zijn de klachten minder. Het volgende wordt gedaan:De EGR-klep wordt dichtgezet en softwarematig weggeschreven;Het brandstoffilter wordt vervangen;De tandempompdrukken worden gemeten (3 bar stationair, vanaf 3000 tpm 10 bar, loopt verder op tot 12 bar);De timing van de inlaatnokkenas wordt afgesteld op -0,5;De kabelboom van de cilinderkop wordt vervangen.In de logs van VAG-COM staan de waarden van MWB 23 allemaal in de min (zie de logs in de bijlage). Dit zou wijzen op een te lage brandstofdruk naar de verstuivers. De tandempompdruk is eerder gemeten en goed bevonden. De motor start altijd, maar bij koude start duurt het ca 2 seconden voordat hij goed loopt. Uitlezen met VCDS geeft geen foutcodes.