Een auto komt voor de derde keer in een paar weken binnen met brandende lampjes voor het roetfilter en gloeisysteem. De verschildruksensor wordt vervangen en ingeleerd, de intercooler wordt vervangen en het DPF wordt gereinigd. Dde ECU heeft de laatste software. De noodregeneratie wordtuitgevoerd, maar het DPF blijft vollopen.Er wordt uitgelezen op foutcodes met VCDS en Delphi. Zie het log van VCDS in de bijlage.