Na het compleet reviseren van de cilinderkop en het vervangen van de krukas i.v.m een opgeblazen motor verbruikt de motor erg veel olie. Na 100 kilometer gereden te hebben is het oliepijl gedaald van max naar onder min. De motor lekt geen olie en rookt ook niet. De bougies van cilinder 1 en 3 zijn goed en de bougies van 2 en 4 zijn zwart.