Tijdens het rijden stotterd de auto enkele keren en springt dan op noodloop (max. 1200Tpm). Ook het MIL gaat branden. Als het contact uit en weer aangezet wordt is er geen probleem meer, tot dat de auto weer gaat stotteren.Dit kan enkele keer per rit zijn maar soms ook dagen niet. Als de storing aanwezig is is de raildruk ook te hoog.