Bij de motor van deze auto is de CO uitstoot niet in orde, op benzine ronde 0.80 en op LPG rond de 0.70. Het CO mag bij stationair toerental maximaal 0.5 zijn. Het MMS bevatte een foutcode op de LMM (zwak signaal), de LMM is vervangen en ook de lambdasonde (foutcodes zijn gewist), zonder resultaat. Door de gasdruk op de verdamper te veranderen is het CO wel op de correcte waarde af te stellen, echter wordt deze bijgesteld door de regeleenheid.