De motor van deze auto maakt een vreemd geluid(ploffen) in het inlaatspruitstuk van de eerste cilinder. Dit gebeurt bij warme motor en is het beste hoorbaar tijdens het snel accelereren. Reeds zijn de volgende componenten gecontroleerd(zonder resultaat):Inlaatspruitstuk gedemonteerd en gecontroleerd geen zichtbare mankementen. Compressie koud en warm gemeten 3 x 14 bar en de eerste cilinder is 13 bar dus minimaal verschil. MMS uitgelezen, op een storing in de koelventilator 1 aansturing defect, niets bijzonders dus. Van Tunap een kleppen reiniger spuitbus in de inlaatspruitstuk gespoten. Er werd verteld dat het een bekend probleem is bij de FSI deze vervuilen de inlaatkleppen omdat het een direct ingespoten benzine motor is krijg je koolvorming op de inlaatklep.