De motor wil opeens niet meer aanslaan. De zekering 8 onder de motorkap blijkt doorgebrand. Na het vervangen van de zekering is de auto uitgelezen met Bosch KTS 570. Foutcodes: P0141 Centrale elektronica ECU-interne fout, en 01C9 Communicatie met injectieregeleenheid foutief. Na wissen van deze codes en resetten van de adaptiewaarden, start de motor weer. Na enkele dagen komt het probleem terug. Nu blijkt zekering 8 in orde. Opnieuw uitlezen geeft foutcodes:D108 in Centrale Elektronica "CAN bericht motorstuurapparaat geen communicatie"01C9  ABS-ESP "Communicatie met injectieregeleenheid foutief"P1631 "Schakelapparaat Funktionerings-storing"Alle massakabels zijn doorgemeten, de massapunten gereinigd, opgeschuurd en opnieuw aangesloten. Tijdens de proefrit hierna valt de motor na 10 kilometer terug naar stationair toerental en reageert niet meer op het gaspedaal. Uitlezen geeft nu 14 verschillende, onsamenhangende storingen. De motor wil hierna niet meer starten. Alle zekeringen zijn in orde en het motorstoringslampje brandt niet. De accu is vervangen.