De motor slaat niet aan, kort nadat de accu is vervangen. Bij het aanslepen of herhaaldelijk doorstarten wil de auto wel aanslaan. Uitlezen met Bosch KTS geeft terugkerende foutcode B1029: communicatieleiding W communicatie fout, en P1688 (motormanagement): gasklep-ECU fout tijdens adaptatie. De sleutelherkenning is goed volgens de testkast, maar ook de reservesleutel werkt niet. De BDP-sensor is vervangen. Er is geen geen vonk en geen injector-aansturing als de motor niet aanslaat. De MIL brandt niet, tijdens doorstarten gaat de koelvloeistoftemperatuurmeter in het rood.