De motor slaat opeens af en is de eerste 10-20 uur niet meer te starten. Er ontstaat dan geen vonk op de bougiekabel. Ook is er geen vonk waarneembaar op de kabel van de bobine naar de verdeelkap. Er staat wel spanning op de bobine. Na 10-20 uur werkt alles weer, maar na 20-50 km rijden komt het probleem terug. Het schakelapparaat transistorontsteking (met koellichaam) is reeds vervangen.