Het koelsysteem van deze auto verliest koelvloeistof, reeds is de waterpomp vernieuwt, zonder resultaat (met beide ontluchtingsboutjes ontlucht). Na 2 maanden is het niveaulampje gaan branden en het temperatuurlampje (temperatuur 125 graden). Echter is het koelvloeistofreservoir nog op niveau, wel moet om de 30 kilometer het systeem ontlucht worden. Er is ook geborrel hoorbaar in het koelvloeistofreservoir bij stationairtoerental.